【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车采暖
，具体涉及一种利用汽车循环水采暖的汽车暖风机。
技术介绍
采用暖风机取暖是进入冬季车内采暖的主要技术手段。目前所使用的汽车水暖式暖风机其换热的方式普遍是将由风机总成吹出的冷风吹往换热器总成进行一次换热后就直接由出风口送出。通过这种方式吹出的暖风由于换热不够充分，存在出风温度不均匀及换热效率不高的缺点。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种出风温度均匀及换热效率高的汽车暖风机。本技术的技术解决方案是它包括设有进风口和出风口的机壳，机壳内设有风机总成和换热器总成，所述机壳内设有隔板将机壳内分成冷风室和换热室两个空间，风机总成固定在冷风室，风机总成的出风端与换热室连通，换热器总成固定在换热室内于风机总成的出风端口之前，换热器总成一侧的部分面积被风机总成的出风端口覆盖，机壳的进风口设在冷风室侧，机壳的出风口设在换热室侧，且使得冷风由风机总成吹出后，经由换热器总成的一侧流向另一侧后折返，再由换热器总成未被风机总成出风端口覆盖的部分流向机壳的出风口。本技术的技术效果是它具有结构紧凑、体积小、出风温度均匀及换热效率高的优点，可以在尽可能小的体...
【技术保护点】
汽车暖风机，包括设有进风口（1）和出风口（2）的机壳（3），机壳（3）内设有风机总成（4）和换热器总成（5），其特征在于，所述机壳（3）内设有隔板（6）将机壳（3）内分成冷风室和换热室两个空间，风机总成（4）固定在冷风室，风机总成（4）的出风端与换热室连通，换热器总成（5）固定在换热室内于风机总成（4）的出风端口之前，换热器总成（5）一侧的部分面积被风机总成（4）的出风端口覆盖，机壳（3）的进风口（1）设在冷风室侧，机壳（3）的出风口（2）设在换热室侧，且使得冷风由风机总成（4）吹出后，经由换热器总成（5）的一侧流向另一侧后折返，再由换热器总成（5）未被风机总成（4）出风端...
【技术特征摘要】
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