【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车不等料厚激光拼焊板落料生产工艺的
，涉及落料模、间隔性拉伸的设计及制造工艺，尤其涉及一种间隔式拉伸器。
技术介绍
不等料厚激光拼焊板在汽车车身轻量化、安全性、成本控制等方面应用日益广泛。由于拼焊的两块钢板料厚不等而造成堆垛两端高度差，这个高度差的存在导致钢垛产生倾斜，进而导致钢垛滑塌，存在安全隐患的同时既不利于生产组织，又影响自动化(端拾器取件)的实现，对运输、安全、生产带来影响。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对两块钢板料厚不等而造成堆垛两端高度 差，钢板堆垛倾斜，存在安全隐患的缺陷，提供一种在不等料厚激光拼焊板的薄板上冲制相应高度的凸台对厚度进行相应补偿，使得堆垛高度相同，解决堆垛、转运问题，消除生产安全隐患和实现端拾器自动化上料的间隔式拉伸器。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种间隔式拉伸器，它包括固定板、固定导套、凸轮机构和齿轮齿条机构，固定导套与固定板固接，固定导套上设有导向孔，凸轮机构的工作滑块穿过导向孔，工作滑块上设有凹槽，固定导套上还设有一垂直导向孔的凸模孔，凸模孔与导向孔连通，并设有凸模装入凸模孔中，工作滑...
【技术保护点】
一种间隔式拉伸器，其特征在于，它包括固定板（1）、固定导套（10）、凸轮机构和齿轮齿条机构，所述固定导套（10）与所述固定板（1）固接，所述固定导套（10）上设有导向孔（12），所述凸轮机构的工作滑块（8）穿过所述导向孔（12），所述工作滑块（8）上设有凹槽，所述固定导套（10）上还设有一垂直导向孔的凸模孔（11），所述凸模孔（11）与导向孔（12）连通，并设有凸模（7）装入所述凸模孔（11）中，所述工作滑块（8）的一端设有回程机构一，齿轮轴（4）与凸轮（3）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方孝安，沈顼，董红，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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