一种柴油机活塞瞬态温度测量系统及其测量方法技术方案

本发明专利技术公开了一种柴油机活塞瞬态温度测量系统及其测量方法，所述系统包括数据采集放大发射装置、信号接收装置、计算机、测温螺钉和补偿导线，所述测温螺钉通过补偿导线与数据采集放大发射装置连接，数据采集放大发射装置通过无线传输信号与信号接收装置连接，测温螺钉上端面有薄膜热电偶。所述方法包括制作掩膜及掩膜夹具、制作测温螺钉、安装和测量。本发明专利技术利用先进的薄膜热电偶制备技术测温，保证了动态响应时间短，温度测量精度高，可以进行连续测量。同时，采用小螺钉结构，传感器易于制作并且易于安放在活塞上，结构简单、更换方便、可以标准化生产。本发明专利技术解决了柴油机活塞在恶劣工作环境下的温度测试问题以及薄膜热电偶引线连接问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种瞬态温度的测试方法，特别是。
技术介绍
作为车船动力，内燃机的热效率及其可靠性都是代表一个国家内燃机水平的标志。而高的热效率往往都以承受高热负荷为代价，因此热负荷问题随着发动机的强化而备受重视。热负荷问题，主要体现为构成燃烧室的一些重要零部件频繁出现的热损伤故障，在活塞上主要体现为头部烧蚀、掉块、热裂、头部环区过热活塞环卡死、拉缸、断环等。相继出现的问题致使柴油机的热可靠性受到严重的威胁，极大地阻碍着柴油机的研制和使用，迫使人们把主要精力转移到热负荷的研究上。 近几年，随着柴油机技术的不断进步，急需一种响应时间短、测量精度高、结构简单、性能稳定、可以进行瞬态温度的连续测量、不影响柴油机活塞的结构的测温方法和技术来满足柴油机活塞热负荷研究的需要。目前，关于柴油机活塞的温度测试方法，主要采用接触式测量方法，主要包括热电偶测量法、硬度塞法、易熔合金法。但是，这几种方法都存在各自的使用局限性，普通热电偶测量法的响应时间长，不能满足要求；硬度塞法和易熔合金法精度低，响应时间长，不能进行瞬态连续测量。
技术实现思路
为解决现有技术存在的上述问题，本专利技术要设计一种响应时间短、测本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机活塞瞬态温度测量系统，其特征在于：包括数据采集放大发射装置（1）、信号接收装置（3）、计算机（4）、测温螺钉（6）和补偿导线（5），所述测温螺钉（6）通过补偿导线（5）与数据采集放大发射装置（1）连接，所述数据采集放大发射装置（1）通过无线传输信号（2）与信号接收装置（3）连接，所述信号接收装置（3）通过数据线与计算机（4）连接；所述测温螺钉（6）上端面有薄膜热电偶（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔云先，盛晓幸，殷俊伟，邢磊，
申请(专利权)人：大连交通大学，
类型：发明
国别省市：