【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动汽车用直流充电电缆。技术背景随着油价高涨和日益严峻的节能减排压力，国家对能源领域的需求也越来越大，现有的能源已经不能满足人们日益增长的需要。汽车产业是一个世界性的大型产业，因此大力发展新能源汽车成为世界汽车工业竞争的一个新焦点。在此过程中，电动汽车逐渐成为新能源汽车的代表。国内目前常用的充电电缆并不设置信号控制线，或者简单并接信号线，这样控制信号容易受到电缆的电力传输过程产生的干扰信号所干扰，造成混乱，不利于充电过程的控制，而采用独立的电力输送电缆和独立的信号控制线缆简单组合，信号控制线缆容易受到干扰。普通的电缆一般采用绞合线芯制作，在充电的频繁拔插过程容易发生扭转，导致电缆变形，从而影响电力传输，影响电缆使用寿命。·
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术的目的在于提供一种电动汽车用直流充电电缆，主要用于充电站场合非车载充电机和充电插头的之间充电系统的连接，在使用过程中要求电缆具有严格的保护控制措施，避免插头与插座之间带载插拔对操作人员造成的伤害，且要求耐弯曲、耐磨、耐寒、防电气干扰、信号传输稳定、防紫外、耐臭氧和耐大气老化等特性。本技术...
【技术保护点】
电动汽车用直流充电电缆，其特征在于：由两根充电通信线芯（1）、两根充电连接确认线芯（2）绞合后绕包铜带屏蔽层（3）构成第一线芯，所述第一线芯与直流电源正线芯（4）、直流电源负线芯（5）、低压辅助正电源线芯（6）、低压辅助负电源线芯（7）以及接地线芯（8）绞合为缆芯，缆芯间隙设置填充层（9），所述缆芯外设有绕包层（10）及聚氨酯弹性体外护套（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张冬冬，何夕松，王海岭，张红艳，王飞，吉云星，
申请(专利权)人：安徽龙庵电缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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