【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于生产上的测量工具，更具体的说，它涉及一种检测钣金搭接间隙是否合格的间隙通止规。
技术介绍
汽车生产过程中需要对不同钣金件搭接处的搭接间隙进行控制，以使搭接间隙符合焊接、涂装等工序的工艺要求，目前大部分汽车厂及冲压厂利用锥形尺等工具测量钣金型面间隙，使用这些工具时需要调整身体及眼部位置读数，耗时较多且存在人为读数偏差。公告号为CN201680803U的技术于2010年12月22日公开了一种整车间隙检测工具，由尼龙检测块主体、把手、把手圆环组成，尼龙检测块主体呈等腰梯形状，上面刻有从2mm到7mm间距的刻度，端部有一个把手，把手上安装有把手圆环。该技术结构简单，成本 低，使用该技术可以检测整车的各个部分间隙，保证工艺设计要求。但该技术也是通过读数获取间隙数值，因而测量比较费时且存在因人而异的读数误差。
技术实现思路
为了克服现有钣金件搭接间隙测量工具使用起来比较费时且存在读数误差的缺陷，本技术提供了一种使用起来更为简单直观的间隙通止规。本技术的技术方案是一种间隙通止规，包括手柄、用作钣金搭接间隙下限值基准的下限尺及用作钣金搭接间隙上限值基准的上限尺，手柄上...
【技术保护点】
一种间隙通止规，其特征是包括手柄（1）、用作钣金搭接间隙下限值基准的下限尺（2）及用作钣金搭接间隙上限值基准的上限尺（3），手柄（1）上设有一对平行的端面（4），下限尺（2）和上限尺（3）分别固连在两个端面（4）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张雨，韦华，陶锐，程文安，郑伟，
申请(专利权)人：济南吉利汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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