【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车油管装配连接
，尤其涉及一种连接性能稳定，工作可靠性好的油管连接结构。
技术介绍
现有技术中，汽车油管在汽车各大系统中扮演者重要的角色，其功能是实现各大系统油路的运输，典型的有动カ转向系统中动力转向油管、自动变速箱系统中变速箱油管、涡轮增压油管中涡轮增压油管、离合器系统中离合器高压油管等。这些油管都包括硬管与软管的连接结构，如果此连接结构在汽车行驶中出现松脱现象，将给会带来重大的交通损失。汽车油管中硬管与软管的连接常采用钢管、连接接头、金属套、软管铆接而成。如图I所示，为现有技术中汽车油管连接结构在未铆接时的安装结构图，其中，钢管焊接在连接接头的一端，其连接结构稳定性较好；软管套在连接接头的另一端，并采用金属套将软管铆接固定在连接接头上，该软管与连接接头的拉脱力较小，在外力作用下软管很容易从连接接头上被拉下，其连接结构的稳定性较差。因此，如何提供一种连接性能稳定，工作可靠性好的油管连接结构，已经成为本领域技术人员继续解决的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术的目的在于提出ー种油管连接结构，其连接性能稳定，工作可靠性好。为达此...
【技术保护点】
一种油管连接结构，包括钢管(1)、连接接头(2)、金属套(3)和软管(4)，钢管(1)焊接在连接接头(2)的一端，其特征在于，在连接接头(2)的外周设置环形凹槽(5)，在金属套(3)的端部设置向内延伸的径向环形翻边(6)，所述环形翻边(6)卡在环形凹槽(5)中，软管(4)套在连接接头(2)的另一端并处于金属套(3)中，对金属套(3)进行铆接将软管(4)固定在连接接头(2)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张培勇，唐之胜，陈小勇，方平，郑兴刚，万勤，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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