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带限位装置的滑塞掰开式排汽阀制造方法及图纸

技术编号:8146002 阅读:215 留言:0更新日期:2012-12-28 12:09
带限位装置的滑塞掰开式排汽阀,包括一个壳体,壳体由上、下两部分组成,上、下壳体法兰连接,阀体安装在上壳体,阀塞安装在阀体的阀腔内,阀塞后端连接一个刚性直条连接杆,刚性直条连接杆另一端连接浮球,其特征在于在壳体内上下壳体连接处有一个环形限位圈,浮球下部有一个圆台,环形限位圈限制圆台的上行,环形限位圈和浮球上的圆台构成浮球限位装置。本实用新型专利技术的环形水平限位结构可充分保证限位的准确性,且限位装置由非金属材料制成,不会生锈造成限位失误和浮球粘连,从而保证了产品的质量和使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自动排汽阀。
技术介绍
滑塞掰开式排汽阀的阀体固定在壳体上部,阀塞安装在阀体的阀腔内,阀塞后端的连杆从阀腔后部伸出与浮球连接,由浮球带动连杆的上、下移动使阀塞向阀口贴紧和掰开实现阀门的关闭和开启,由于减少了阀塞的行程,从而有效地减小了阀体的体积,但这种结构阀塞关闭阀口时对浮球的位置要求很严格,要求浮球的位置要保证连杆处于水平状态,这时阀塞施给阀口的力处于最大。目前这种排汽阀都是用阀壳体内壁上面作为限位面,浮球顶到壳体内壁上面时连杆处于水平状态,但金属阀体尤其是铁质壳体长时间会生锈,一是使限位面下移,使连杆处于下斜状态,关闭力减小,排汽阀漏水;二是会造成浮球奇峰部与壳体内壁上面的粘连,阀门打不开失灵。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带限位装置的滑塞掰开式排汽阀,本技术的技术方案如附图所示,包括一个壳体,壳体由上、下两部分组成,上、下壳体法兰连接,阀体安装在上壳体,阀塞安装在阀体的阀腔内,阀塞后端连接一个刚性直条连接杆,刚性直条连接杆另一端连接浮球,其特征在于在壳体内上下壳体连接处有一个环形限位圈,浮球下部有一个圆台,环形限位圈限制圆台的上行,环形限位圈和浮球上的圆台构成本文档来自技高网...

【技术保护点】
带限位装置的滑塞掰开式排汽阀,包括一个壳体,壳体由上、下两部分组成,上、下壳体法兰连接,阀体安装在上壳体,阀塞安装在阀体的阀腔内,阀塞后端连接一个刚性直条连接杆,刚性直条连接杆另一端连接浮球,其特征在于在壳体内上、下壳体连接处有一个环形限位圈,浮球下部有一个圆台,环形限位圈限制圆台的上行,环形限位圈和浮球上的圆台构成浮球限位装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙俊义
申请(专利权)人:孙俊义
类型:实用新型
国别省市:

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