一种地铁消防系统用单向阀技术方案

本实用新型专利技术涉及一种单向阀，尤其是涉及一种地铁消防系统用单向阀。其主要是解决现有技术所存在的地铁消防采用的单向阀结构较为复杂，生产成本较高等的技术问题。本实用新型专利技术包括上阀体（1），其特征在于所述的上阀体（1）下端螺纹连接有下阀体（2），上阀体内设有挡环（3），挡环内设有可上下活动的钢球（4），上阀体的上端穿接有圆柱销（5）。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种单向阀，尤其是涉及ー种地铁消防系统用单向阀。
技术介绍
目前，电缆沟、电缆夹层、电缆竖井、配电柜、变压器、变电站是电力、电信、石化、冶金、市政、地铁等系统中最具代表性的消防难点，设备、设施能否安全运行，关键就在电カ的安全，而有些电カ设施已是无人化值守，因此电缆夹层、隧道、竖井、配电柜、变电站、地铁一旦发生火灾，预警不及时，或是顺着电缆线成线性燃烧，扑救十分困难，所造成的后果将不堪设想。中国专利公开了ー种消防系统(授权公告号CN102076384A)，其包括一固定消防系统，所述固定消防系统具有多个喷头、用于将消防介质从消防介质源导向喷头的装置以及在消防介质源与喷头之间的至少ー个泵装置，该消防系统还包括布置在移动单元上的喷头和用于将消防介质导向该喷头的装置，移动单元例如为车辆、可连接到车辆的托架、火车 或火车车厢，该消防系统包括用于将移动单元的喷头连接至固定消防系统的回路的装置。但是这种消防系统无法应用于地铁消防系统中，而现有地铁消防采用的单向阀结构较为复杂,生产成本较高。
技术实现思路
本技术是提供一种地铁消防系统用单向阀，其主要是解决现有技术所存在的地铁消防采用的单向阀结构较为复杂，生产成本较高等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本技术的一种地铁消防系统用单向阀，包括上阀体，所述的上阀体下端螺纹连接有下阀体，上阀体内设有挡环，挡环内设有可上下活动的钢球，上阀体的上端穿接有圆柱销。水压从上阀体处进入时，钢球会堵在挡环处，这样水压便会被截断，无法通行。当水压从下阀体下端进入后，水压会顶开钢球，从而水压能从下阀体冲向上阀体。这样能达到水压单向通行的效果。作为优选，所述的上阀体与下阀体之间密封有密封垫。密封垫可以防止水从上阀体与下阀体之间的缝隙溢出。因此，本技术的单向阀较为简单、合理，生产成本较低，密封性较好。附图说明附图I是本技术的一种结构示意图。图中零部件、部位及编号上阀体I、下阀体2、挡环3、钢球4、圆柱销5、密封垫6。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进ー步具体的说明。实施例本例的一种地铁消防系统用单向阀，如图1，包括上阀体1，上阀体下端螺纹连接有下阀体2，上阀体内设有挡环3，挡环内设有可上下活动的钢球4，上阀体的上端穿接有圆柱销5。上阀体与下阀体之间密封有密封垫6。使用吋，当水压从下阀体2下端进入后，水压会顶开钢球4，从而水压能从下阀体2冲向上阀体1，这样能达到水压单向通行的效果。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于 此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。权利要求1.一种地铁消防系统用单向阀，包括上阀体(I)，其特征在于所述的上阀体(I)下端螺纹连接有下阀体(2)，上阀体内设有挡环(3)，挡环内设有可上下活动的钢球(4)，上阀体的上端穿接有圆柱销(5)。2.根据权利要求I所述的ー种地铁消防系统用单向阀，其特征在于所述的上阀体(I)与下阀体(2)之间密封有密封垫(6)。专利摘要本技术涉及一种单向阀，尤其是涉及一种地铁消防系统用单向阀。其主要是解决现有技术所存在的地铁消防采用的单向阀结构较为复杂，生产成本较高等的技术问题。本技术包括上阀体(1)，其特征在于所述的上阀体(1)下端螺纹连接有下阀体(2)，上阀体内设有挡环(3)，挡环内设有可上下活动的钢球(4)，上阀体的上端穿接有圆柱销(5)。文档编号F16K15/04GK202629194SQ20122014692公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月10日 优先权日2012年4月10日专利技术者叶保平 申请人:杭州飞宝传动科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种地铁消防系统用单向阀，包括上阀体（1），其特征在于所述的上阀体（1）下端螺纹连接有下阀体（2），上阀体内设有挡环（3），挡环内设有可上下活动的钢球（4），上阀体的上端穿接有圆柱销（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶保平，
申请(专利权)人：杭州飞宝传动科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：