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电动燃气阀制造技术

技术编号:8145800 阅读:205 留言:0更新日期:2012-12-28 11:46
本实用新型专利技术涉及一种电动燃气阀,包含有外壳、上限检知器、动力装置、下限检知器、摇臂、离合装置、电磁铁及具备主、副阀塞的阀总成。外壳具有接头供连接燃气管道,动力装置通过偏心环输出回转能量,以向摇臂传达摇摆运动,再从摇臂驱动离合装置朝电磁铁方向移动,并于两者互相吸引后一起反向移动,促使副阀塞打开,以释出适量的燃气供给燃烧需要,主阀塞则随着离合装置的继续移动而打开,以供应更大流量的燃气,直到温度达到设定值,或上限、下限检知器动作时,动力装置始停止输出动力,使阀总成能在最大、最小开度之间移动,最后保持于适当的开度,以供给相应流量的燃气,将温度维持在恒温状态。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种电动燃气阀,尤指一种以马达为动力源,并具有节流作用的电动燃气阀。
技术介绍
专利技术人申请的中国台湾新型专利第M399302号『电动燃气阀』,主要包含有外壳、马达、减速机构、偏心轴、支架、导磁体、电磁铁、微动开关、杠杆及阀塞。其中,外壳具有接头以连接燃气管道,减速机构将马达产生的旋转运动减速后传给偏心轴,再从偏心轴向支架传达上下往复运动,使铰接在支架上的导磁体向下运动,藉此与电磁铁互相吸引后一起向上运动,使与电磁铁连结的阀塞同步上升而打开燃气通路,同时利用电磁铁的移动触动杠杆压下微动开关,因而切断马达的电源,仅继续供给电磁铁激磁需要的小 电流,将阀塞保持在开阀位,以达节电目的。如前所述,该电动燃气阀因为使用偏心轴和支架当作传达运动的零件,由于摩擦部分较多的关系,动力损失较大,不能传达轻快的运动。另一方面,该电动燃气阀只有一个阀塞,在闭阀位时遮断燃气通路,在开阀位时则使流量全额流通,因此仅有开闭燃气通路的作用,不能产生节流作用,通常应用在非恒温型的燃气器具中作全额流量的控制,对于需要产生节流控制的恒温型热水器、燃气暖炉等并不适用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改良的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动燃气阀,其特征在于包含:外壳,具有燃气管道接头,所述接头包括形成于内部的轴孔;上限检知器,具有固定于所述外壳内的底座,及安装在所述底座上的微动开关;动力装置,具有设置在所述外壳内的马达,及减速机构,所述减速机构包括与所述马达的轴心连结的入力齿轮、数对中间齿轮,及出力齿轮,按照顺序将所述马达的转速以一定的变速比减速并提升扭力后,从形成于所述出力齿轮一侧的偏心环输出,所述偏心环包括与所述出力齿轮同心的圆周部,及与所述出力齿轮不同心的偏心孔;摇臂,具有支撑于所述外壳转动的轴部、主动臂,及与所述偏心孔的孔壁接触的从动臂;离合装置,设置在所述外壳内,具有受所述摇臂的主动臂驱动而移动的基座、支撑于...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庄嘉信庄加嵩
申请(专利权)人:庄嘉信庄加嵩
类型:实用新型
国别省市:

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