液压无润滑盘式摩擦制动器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压无润滑盘式摩擦制动器，包括：油缸、制动盘和离合盘；油缸和制动盘通过第一固定螺钉联接，制动盘和离合盘通过第二固定螺钉联接；活塞，活塞与油缸之间安装有第一密封圈和第二密封圈；第一密封圈和第二密封圈用于密封油缸内的液压油；推力盘；推力盘安装一组弹簧座；在推力盘和离合盘之间安装一组制动弹簧，在推力盘和活塞之间安装有推力套；还包括：离合摩擦片组和制动摩擦片组；推力盘在油缸内的液压油作用下与离合盘一起压紧离合摩擦片组，用于在离合接合时传递离合力矩；推力盘在制动弹簧作用下与制动盘一起压紧制动摩擦片组，用于在制动接合时传递制动力矩；提高一倍以上接合频率，极大提高工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压盘式摩擦制动器，尤其涉及该液压盘式摩擦制动器的结构。
技术介绍
盘式摩擦制动器目前作为一种功能性部件在各种机械设备中得到广泛应用，用于传递离合力矩并实现从动部件的制动。现有技术的盘式摩擦制动器有气动无润滑盘式摩擦制动器、液压有润滑盘式摩擦制动器。对气动无润滑盘式摩擦制动器而言，其驱动动力来自于压缩空气，由于压缩空气压力一般不超过lOKg/cm2，常用工作压力为6Kg/cm2，如要满足摩擦面的正压力，需要较大的气缸作用面积，因而气缸直径较大，盘式制动器的惯量也会相应增大；又由于空气的可压缩 性，气缸完成一次进气或排气缸需要较长工作时间，实际反映在离合或制动时需要较长的接合时间，因而限制了盘式摩擦制动器的单次接合频率，制动时间长造成制动角度较大。对液压有润滑盘式摩擦制动器而言，虽然液压元件相应时间较短，能实现较小的制动角，但由于有润滑摩擦片需要浸泡在液压油内工作，油腔内的油液需要有良好的密封才能保证不泄漏，保证长期油液不泄漏一直是机械设备解决的难题。如何设计一种液压无润滑盘式摩擦制动器是技术人员要考虑的问题。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种液压无润滑盘式摩本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压无润滑盘式摩擦制动器，包括：本体，其特征在于：所述的本体：包括：油缸、制动盘和离合盘；油缸和制动盘通过第一固定螺钉联接，制动盘和离合盘通过第二固定螺钉联接；还包括：活塞，所述的活塞与油缸之间安装有第一密封圈和第二密封圈；第一密封圈和第二密封圈用于密封油缸内的液压油；还包括：推力盘；所述的推力盘安装一组弹簧座；在推力盘和离合盘之间安装一组制动弹簧，在推力盘和活塞之间安装有推力套；还包括：离合摩擦片组和制动摩擦片组；所述的推力盘在油缸内的液压油作用下与离合盘一起压紧离合摩擦片组，用于在离合接合时传递离合力矩；所述的推力盘在制动弹簧作用下与制动盘一起压紧制动摩擦片组，用于在制动接合时传递制动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王跃能，
申请(专利权)人：上海宇意机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：