一种滑块导轨机构制造技术

本实用新型专利技术属于机械设计领域，涉及一种滑块导轨机构。所述滑块导轨机构包括工作平台和设置在工作平台上的导轨和滑块。所述导轨两侧面开设有沟槽，在沟槽内安装有两排滚轮组件，上表面两端开设台阶，中间有沉孔，且在台阶及沉孔处设有用于导轨固定的螺栓孔。所述滑块包括滑块本体、滚轮组件、滚轮组件安装槽。所述滑块本体下端开设有两排对称的用于收容导轨滚轮组件的L形限位槽，限位槽外侧设置有用于安装滚轮组件的安装槽，滑块本体上端有安装板。本实用新型专利技术滑块下侧的滚动组件可以在平台上滚动，滑块下的L形限位槽内侧与导轨两侧滚轮组件共同限制滑块的脱落及左右运动，这样使得滑块在平行于导轨力的作用下，可以沿导轨方向灵活的前后运动。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设计
，涉及ー种滑块导轨机构。
技术介绍
滑块导轨机构是ー种常见传动机构，目前使用的滑块导轨机构，滑块和导轨之间大多采用表面光洁度比较高的一对或几对滑动副接触。这使得导轨与滑块之间的接触面精度比较高，使得制造成本较大，而且不宣用在易燃易爆油气环境中。
技术实现思路
本技术的目的提供一种能够在油气环境中使用，运动轨迹精确，前后运动灵活的滑块导轨机构。本技术的技术方案ー种滑块导轨机构，包括工作平台和设置在工作平台上的导轨和滑块，所述导轨两侧面开设有用于安装滚轮组件的安装槽，其上表面中间开设有沉孔，两端开设台阶，且在沉孔和台阶处设有用于导轨固定的螺栓孔；所述滑块包括滚轮组件、滑块本体、滚轮组件安装槽、L形限位槽、安装板，其中滚轮组件安装槽和L形限位槽开设在滑块本体下端，安装板设置在滑块本体上端。所述滚轮组件包括轴承以及设置在轴承两侧的聚四氟こ烯树脂薄垫片和设置在轴承外圈的聚四氟こ烯树脂包裹层。所述导轨上表面中间沉孔处设置有用于导轨定位的定位孔。本技术的有益效果是本技术在导轨的两侧和滑块的下侧分别安装两排滚轮组件，滑块下侧的滚动组件可以在平台上滚动，滑块下的L形限位槽内侧与导轨两侧滚轮组件共同限制滑块的脱落及左右运动，这样使得滑块在平行于导轨力的作用下，可以沿导轨方向灵活的前后运动。另外，滚轮组件包括轴承以及设置在轴承两侧的聚四氟こ烯树脂薄垫片和设置在轴承外圈的聚四氟こ烯树脂包裹层，从而可以避免了金属间的摩擦，因此能够在油气环境下使用。附图说明图I是本技术滑块导轨机构的结构示意图；图2是导轨的结构示意图；图3是滑块的结构示意图；图4是滚轮组件的结构示意图，其中，I导轨、2滑块、3工作平台、4导轨两侧滚轮组件安装槽、5滚轮组件、6沉孔、7台阶、8滑块本体、9滑块下端滚轮组件安装槽、IOL形限位槽、11安装板、12轴承、13聚四氟こ烯树脂薄垫片、14轴承外圈的聚四氟こ烯树脂包裹层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进ー步详细说明请參阅图1，其是本技术滑块导轨机构的结构示意图。本技术滑块导轨机构包括工作平台3和设置在工作平台3上的导轨I和滑块2。请參阅图2，其是导轨的结构示意图。所述导轨I两侧面开设有用于安装滚轮组件5的安装槽4，其上表面中间开设有沉孔6，两端开设台阶7，且在沉孔6和台阶7处设有用于导轨固定的螺栓孔；以避免滑块移动时与固定螺 栓的干渉。请參阅图3是滑块的结构示意图。所述滑块2包括滚轮组件5、滑块本体8、滚轮组件安装槽9、L形限位槽10、安装板11，其中滚轮组件安装槽9和L形限位槽10开设在滑块本体8下端，安装板11设置在滑块本体8上端。其中，导轨I中的滚轮组件5和滑块2中的滚轮组件5为同一种滚轮，只是安装方式不同。參阅图4，其是该滚轮组件的结构示意图。该滚轮组件包括轴承12以及设置在轴承12两侧的聚四氟こ烯树脂薄垫片13和设置在轴承外圈的聚四氟こ烯树脂包裹层14。以避免轴承与其他金属结构件的摩擦。本技术滑块导轨实际安装时，导轨I安装固定在工作平台3上，其侧面安装槽4内装有两排滚轮组件5。滑块2的L形限位槽10侧面套接导轨两侧的滚轮组件5，使得滚轮组件5可以在L形限位槽10内滚动，同时限制其左右摆动。同吋，L形限位槽10下缘与导轨上的限制滚轮组件5配合，避免滑块脱离。滑块下端滚轮组件安装槽9内的滚轮组件5在工作平台3上滚动。这样使得滑块2在平行于导轨力的作用下，可以沿导轨I方向灵活的前后运动。另外，滚轮组件5利用聚四氟こ烯树脂包裹14，从而可以避免了金属间的摩擦，因此能够在油气环境下使用。权利要求1.ー种滑块导轨机构，其特征在干包括工作平台(3)和设置在工作平台(3)上的导轨⑴和滑块(2)，所述导轨⑴两侧面开设有用于安装滚轮组件(5)的安装槽(4)，其上表面中间开设有沉孔(6)，两端开设台阶(7)，且在沉孔(6)和台阶(7)处设有用于导轨固定的螺栓孔；所述滑块(2)包括滚轮组件(5)、滑块本体(8)、滚轮组件安装槽(9)、L形限位槽(10)、安装板(11)，其中滚轮组件安装槽(9)和L形限位槽(10)开设在滑块本体⑶下端，安装板(11)设置在滑块本体(8)上端。2.根据权利要求I所述的滑块导轨机构，其特征在于所述滚轮组件(5)包括轴承(12)以及设置在轴承(12)两侧的聚四氟こ烯树脂薄垫片(13)和设置在轴承外圈的聚四氟こ烯树脂包裹层(14)。3.根据权利要求2所述的滑块导轨机构，其特征在干所述导轨(I)上表面中间沉孔(6)处设置有用于导轨定位的定位孔。专利摘要本技术属于机械设计领域，涉及一种滑块导轨机构。所述滑块导轨机构包括工作平台和设置在工作平台上的导轨和滑块。所述导轨两侧面开设有沟槽，在沟槽内安装有两排滚轮组件，上表面两端开设台阶，中间有沉孔，且在台阶及沉孔处设有用于导轨固定的螺栓孔。所述滑块包括滑块本体、滚轮组件、滚轮组件安装槽。所述滑块本体下端开设有两排对称的用于收容导轨滚轮组件的L形限位槽，限位槽外侧设置有用于安装滚轮组件的安装槽，滑块本体上端有安装板。本技术滑块下侧的滚动组件可以在平台上滚动，滑块下的L形限位槽内侧与导轨两侧滚轮组件共同限制滑块的脱落及左右运动，这样使得滑块在平行于导轨力的作用下，可以沿导轨方向灵活的前后运动。文档编号F16C29/04GK202628814SQ201220270279公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月8日 优先权日2012年6月8日专利技术者魏方, 张炜, 张晟, 李秋萍 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑块导轨机构，其特征在于：包括工作平台(3)和设置在工作平台(3)上的导轨(1)和滑块(2)，所述导轨(1)两侧面开设有用于安装滚轮组件(5)的安装槽(4)，其上表面中间开设有沉孔(6)，两端开设台阶(7)，且在沉孔(6)和台阶(7)处设有用于导轨固定的螺栓孔；所述滑块(2)包括滚轮组件(5)、滑块本体(8)、滚轮组件安装槽(9)、L形限位槽(10)、安装板(11)，其中滚轮组件安装槽(9)和L形限位槽(10)开设在滑块本体(8)下端，安装板(11)设置在滑块本体(8)上端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏方，张炜，张晟，李秋萍，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：实用新型
国别省市：