【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件，尤其是指一种拉索接头。
技术介绍
在汽车的控制拉索部的组装上，希望拉索接头等零件在装配时，在不增加其它零件的同时，即能装配方便，又能有效防止功能失效，不易脱出。即要求小的装配力，大的脱出力。现在常用的结构是利用固定板开口部与接头配合部的尺寸在小部位的过盈来满足。此结构在满足装配容易的同时，就很难满足接头脱出力的大的要求。接头的装配力和脱出力基本上相同。没有较大的差异。
技术实现思路
本技术提供一种新型接头结构，以解决拉索接头在装配时装配力和脱出力基本上相同，没有较大的差异的问题。本技术采取的技术方案是接头本体的前端固定连接“U型”防转弹片。本技术的优点是结构新颖，安装简便折卸方便，不增加其它求装配零部件，装配力与拔出力差异大，脱出力远大于装配力，能有效防止接头部脱出。附图说明图I是本技术的结构示意图；图2是本技术的结构示意图；图3是本技术开始安装时结构示意图；图4是本技术安装稳定后的结构示意图；图5是与本技术配合使用的固定板的结构示意图。具体实施方式接头本体I的前端固定连接“U型”防转弹片2。应用时，固定板3开有如图5所示类似结构的开口槽，装配时，轻微用力使接头的“U型”防转弹片产生弹性变形、同时使接头本体I中窄的部位通过固定板的开口部，当装配到底后，如图3 ;再将接头绕轴线旋转90度，此时接头的“U型”防转弹片弹性变形部位收回、并卡入固定板3的开口槽内，防止接头转动，此时接头与固定板的配合状态如图4所示。拆卸时，只有使接头的“U型”防转弹片产生变形后，再使接头绕轴线旋转90度后，接头即可沿固定板开口槽方向拔出。权利要求1.一种新型接...
【技术保护点】
一种新型接头结构，其特征在于：接头本体的前端固定连接？“U型”防转弹片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，谢来恩，江勇，
申请(专利权)人：长春海德世汽车拉索有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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