【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种实现城市轨道交通站滑动门开启和关闭的驱动装置。
技术介绍
安全门驱动装置在安全门系统中通过驱动同步带往复运动来实现滑动门开启和闭合。驱动装置是安全门系统的动力源,现有安全门系统中,驱动装置的结构形式多样,零部件较多,结构较为复杂,或者结构分散为几大部分分散安装,这样的结构形式存在很多不足之处结构复杂,整体尺寸大,加工和安装难度大,成本高,不易于维护等。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适合大批量应用的安全门系统换向驱动装置,其最大特点在于驱动电机、带轮及张轮设计为一体化结构,由一整体驱动装置安装板固定,整个驱动装置结构简单紧凑、成本低、初张紧力小,传动效率高。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案一种安全门换向驱动装置,它包括两端分别固定在滑动门支撑导轨上的圆弧齿同步带,圆弧齿同步带的一端绕住换向圆柱轮I,换向圆柱轮I将圆弧齿同步带的沿滑动门移动的方向进行转换后连接圆弧齿带轮组,圆弧齿带轮组由驱动电机驱动;所述圆弧齿带轮组还与换向圆柱轮II传送连接,通过换向圆柱轮II将圆弧齿同步带的方向再次转换为沿滑动门移动的方向。所述的圆弧齿带轮组包括与驱动电 ...
【技术保护点】
一种安全门换向驱动装置,其特征在于:它包括两端分别固定在滑动门支撑导轨上的圆弧齿同步带(8),圆弧齿同步带(8)的一端绕住换向圆柱轮Ⅰ(4),换向圆柱轮Ⅰ(4)将圆弧齿同步带(8)的沿滑动门移动的方向进行转换后连接圆弧齿带轮组,圆弧齿带轮组由驱动电机(2)驱动;所述圆弧齿带轮组还与换向圆柱轮Ⅱ(3)传送连接,通过换向圆柱轮Ⅱ(3)将圆弧齿同步带(8)的方向再次转换为沿滑动门移动的方向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:赵晓明,郝登运,田华军,谢春华,张旭光,郭立新,袁玮,李广辉,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一三研究所,
类型:实用新型
国别省市:
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