滑块支承的梁式钢桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滑块支承的梁式钢桥，包括桥台，桥墩，桥台及桥墩的顶部为“凹”字形槽，在桥台及桥墩的“凹”字形槽中设有钢桥梁，在桥台及桥墩的“凹”字形槽的底部设有轨道，在轨道上设有支承座板，在钢桥梁的底部设有与支承座板位置对应的高强度自润滑复合材料滑块，滑块与支承座板对应接触。本实用新型专利技术的桥梁承重部分为钢结构，具有自重轻、承压强度高、适应温度变化影响的收缩变形小，可在厂内生产，制造、安装精度高；本实用新型专利技术能有效防止梁式桥滑移，具有低摩擦、免维护的优点，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，可适用于大跨径梁式桥；可适应温度及地基沉降变化引起的变形，使钢桥可适应小位移变化。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁建筑结构，尤其是一种滑块支承的梁式钢桥。
技术介绍
目前，梁式桥是当前较常见的一种桥梁型式之一，传统一般采用混凝土梁支承在桥台及桥墩上，此种型式存在混凝土梁自重大及浇筑时易受温度影响收缩变形大，支承处沿桥梁轴线方向摩擦阻力大，难于实现由温度变化引起的轴向位移，因此对基础承压及适应沉降的性能要求高，一般只适用于中、小跨径的桥梁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种滑块支承的梁式钢桥，它能有效防止梁式桥滑移，能较好实现由温度变化引起的轴向位移，适用于跨径大的桥梁，以克服现有技术的不足。本技术是这样实现的滑块支承的梁式钢桥，包括桥台，桥墩，桥台及桥墩的顶部为“凹”字形槽，在桥台及桥墩的“凹”字形槽中设有钢桥梁，在桥台及桥墩的“凹”字形槽的底部设有轨道，在轨道上设有支承座板，在钢桥梁的底部设有与支承座板位置对应的滑块，滑块与支承座板对应接触。在“凹”字形槽的内侧设有简支侧轮轨道，在钢桥梁的两侧设有与简支侧轮轨道位置对应的简支侧轮。在支承座板的两端设有限位挡块，防止滑块脱离支承座板。在钢桥梁的顶部设有花纹钢板，能防止车辆打滑。滑块为高强度自润滑复合材料滑块，具有低摩擦、免维护本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑块支承的梁式钢桥，包括桥台（1），桥墩（2），其特征在于：桥台（1）及桥墩（2）的顶部为“凹”字形槽（7），在桥台（1）及桥墩（2）的“凹”字形槽（7）中设有钢桥梁（3），在桥台（1）及桥墩（2）的“凹”字形槽（7）的底部设有轨道（5），在轨道（5）上设有支承座板（12），在钢桥梁（3）的底部设有与支承座板（12）位置对应的滑块（4），滑块（4）与支承座板（12）对应接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴恩，李月彬，杨清华，王勇，陈寅其，
申请(专利权)人：中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院，
类型：实用新型
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