综采工作面安装大件整体牵移滑道装置制造方法及图纸

技术编号:8143483 阅读:182 留言:0更新日期:2012-12-28 06:24
本实用新型专利技术公开了一种综采工作面安装大件整体牵移滑道装置,其特征是:在巷道底板上横向间隔铺设由工字钢制成的底梁铁道板,在底梁铁道板上沿纵向平行安装四根轨道,中间两根轨道为通车轨道,底梁轨道板的两端分别焊接有站帮底座,在站帮底座上固定设置站帮挡轨。本实用新型专利技术使得煤矿大件整体的牵移因摩擦力小,而使所需牵引力很小;大件整体直接在滑道装置内利用绞车向前滑移,因不需要进行大件起吊及装车,从而节省了劳动力,极大的提高了工作效率、保障安全生产。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及煤矿井下大件整体牵移滑道装置。
技术介绍
由于煤矿的巷道高度较低不具备大件装车运输以及综采工作面的跳采改造的条件。已有技术中,对于煤矿综采工作面的改造常常采用的方法一是做装车站将支架起吊装车转运到新切眼再进行脱车。这种方法费エ费时且给安全带来了了极大的隐患。ニ是在底板上直接牵引,这种方法牵引力很大,并且牵引过程中大件的方向无法控制,安全威胁很大。三是从老切眼至新切眼使用水泥做地平,支架在地平上牵引。此方法虽减小了一部分牵引力,但方向仍无法控制,既不安全也浪费大量的水泥黄沙,费エ费时,给生产造成了被动。
技术实现思路
本技术是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供ー种操作过程既省时又省力,能有效提高工作效率、保证安全生产的综采工作面安装大件整体牵移滑道装置。本技术解决技术问题采用如下技术方案本技术综采工作面安装大件整体牵移滑道装置的结构特点是在巷道底板上横向间隔铺设由エ字钢制成的底梁铁道板,在所述底梁铁道板上沿纵向平行安装四根轨道,中间两根轨道为通车轨道,底梁轨道板的两端分别焊接有站帮底座,在所述站帮底座上固定设置站帮挡轨。本技术综采工作面安装大件整体牵移滑道装置的结构特点也在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
综采工作面安装大件整体牵移滑道装置,其特征是:在巷道底板上横向间隔铺设由工字钢制成的底梁铁道板(2),在所述底梁铁道板(2)上沿纵向平行安装四根轨道(6),中间两根轨道为通车轨道,底梁轨道板(2)的两端分别焊接有站帮底座(7),在所述站帮底座(7)上固定设置站帮挡轨(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋永国
申请(专利权)人:安徽恒源煤电股份有限公司祁东煤矿
类型:实用新型
国别省市:

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