一种吊装架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种吊装架，其包括主梁、撑杆、顶面吊耳和底面吊耳；所述主梁为两根，两根主梁之间通过撑杆进行连接，共同构成吊装架的主框架，两根主梁对称布置于主框架纵向中心线的两侧；每根主梁的顶面均设有顶面吊耳、其底面均设有底面吊耳。本实用新型专利技术结构简单、受力合理、安全可靠，可满足不同发电厂中的吊点位置不同凝汽器壳体模块的吊运安装。本实用新型专利技术还提供了供单台起重设备起吊、两台起重设备两侧抬吊及多台起重设备轮流吊运等多种吊运安装的使用方式，适用范围广。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发电厂大型设备安装施工用起重钢结构领域，具体涉及ー种用于吊运凝汽器壳体模块的吊装架。
技术介绍
凝汽设备是汽轮机组的重要辅机，在汽轮机组的热カ循环中，凝汽设备起着冷源的作用，主要任务是将汽轮机排汽凝结成水，将凝结水送回蒸汽发生器(或锅炉)继续使用；在汽轮机排汽ロ建立并维持一定的真空度。因此，凝汽设备对整个电厂的安全、经济运 行具有重要作用。凝汽器是凝汽设备的重要组成部分，主要由壳体、喉部、管束、支撑隔板、除氧装置等组成，其中壳体是凝汽器的主要构件，其可分为多个模块运输，在现场组合成整体。凝汽器壳体模块顶面一般相对过重心的纵、横中心线对称设置四个吊点，用于凝汽器壳体模块的吊运和安装。凝汽器壳体模块具有外形尺寸大、重量重、安装组合要求高等特点，如某核电站用凝汽器壳体模块外形尺寸为15.44X5. 28 X 4. 67米(长X宽X高)，重量达到87吨。另外，同一凝汽器的不同壳体模块在外形尺寸、重量、吊点位置等方面可能存在一定差异。凝汽器壳体模块的安装需要使用起重设备将其从运输车辆上吊运至汽机房内的安装位置就位。由于汽机房结构的阻碍，使用一台或两台一般吨位起重设备无法吊运着凝汽器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊装架，其特征在于：该吊装架包括主梁(31)、撑杆、顶面吊耳和底面吊耳(36)；所述主梁(31)为两根，两根主梁之间通过撑杆进行连接，共同构成吊装架的主框架，两根主梁对称布置于主框架纵向中心线的两侧；每根主梁(31)的顶面均设有顶面吊耳、其底面均设有底面吊耳(36)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏拥军，缪谦，江明，邹玉英，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院，
类型：实用新型
国别省市：