【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种支撑工装，特别涉及一种分段斜支撑装置。
技术介绍
在船舶制造过程中，分段的装配要求不尽相同，更多的时候分段之间需要按照一个预设夹角进行组装。现有技术中，为了确保在组装过程中两个分段之间的夹角不变，一种方式是在地面搭建大型支架，支架的搭建要求需要满足两个分段能够维持上述夹角，从而便于焊接组装。但是这种支架搭建过程较为复杂，占地面积大，耗时长，造成人力成本的上升，且降低了 分段组装的效率。另一种方式是在两分段之间固定一根管子，所述管子的一端分别焊接在分段相对的两个表面上。虽然结构简单、耗时短，分段组装完成后需要将管子取下，势必需要锯断其两端的焊接端，每一次使用都会缩短管子的长度，减少其使用的范围，另外，这种一体式的管子无法调整，使用范围有限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中协助分段进行组装的装置使用寿命有限，适用范围较小的缺陷，提供一种分段斜支撑装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的一种分段斜支撑装置，其特点在于，其包括至少一伸缩机构，所述伸缩机构的两端均设有一连接孔；两个分别用于与一分段固接的支撑底座，所述支撑底座上均设...
【技术保护点】
一种分段斜支撑装置，其特征在于，其包括：至少一伸缩机构，所述伸缩机构的两端均设有一连接孔；两个分别用于与一分段固接的支撑底座，所述支撑底座上均设有与所述连接孔对应的连接适配孔；以及若干用于将所述伸缩机构和所述支撑底座固接的锁固件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：肖锡良，俞力生，吴学雷，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，上海外高桥造船海洋工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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