铜线自动送料下线机制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工设备。针对现有校直后的漆包圆铜线要切成一定长度，所采用绞链式组合刀片来剪切，存在着剪切多根铜线时，受铰链式组合刀片位置限止，而无法剪切的不足，而提出一种结构简单，自动送料，一次性切下多根线的下线机。所采用技术方案是，工作台１６上装有左支承板２、右支承板１０和立板９，左支承板２和右支承板１０之间装有导向轴１２，左支承板２装有的主气缸１，在主气缸的活塞杆连接有滑块３，滑块３的上端面装有左压线气缸４、两边孔套在导向轴１２上，立板９的上端面装有右压线气缸７、竖直一端面贴有右支承板１０、另一竖直端面贴有切刀１１，切刀１１连接有连接头１３，连接头１３连接装在工作台１６台面下的剪切气缸１５的活塞杆。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
铜线自动送料下线机的制作方法专利说明 一、
本技术涉及机械加工设备，尤其是一种铜线自动送料下线机。二
技术介绍
在电器行业中对所使用的漆包圆铜线要校直，校直后的漆包线要切成一定长度，以满足下工序加工需要。目前采用气缸拉动活塞杆，活塞前端杆装置有铰链式组合刀片来剪切漆包线，这种机械结构，存在着剪切多根铜线时，受铰链式组合刀片位置限止，而无法剪切。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，能自动送料，一次同时切下多根线、下线长度精度高的下线机。本技术的目的所采用的技术方案是，包括有主气缸、左压线气缸、右压线气缸、剪切气缸、工作台组成，其螺钉分别穿过工作台台面的孔与左支承板和右支承板的底端内螺纹啮合，左支承板的两边孔与右支承板的两边孔之间分别装有导向轴，左支承板中间装置水平状的主气缸，主气缸的活塞杆头穿过左支承板和滑块下部的孔与螺母连接，滑块的上端面装置有活塞杆朝下的左压线气缸、两边的孔套在导向轴上、中部有横隔板，螺钉穿过工作台台面的孔与立板的底端内螺纹啮合，立板的上端面装置有活塞杆朝下的右压线气缸，立板的竖直一端面贴紧右支承板、另一端面贴有切刀，切刀的一端连接有连接头一端，连接头的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜线自动送料下线机，包括有主气缸（１）、左压线气缸（４）、右压线气缸（７）、剪切气缸（１５）、工作台（１６）组成，其特征是螺钉（１４）分别穿过工作台（１６）台面的孔与左支承板（２）和右支承板（１０）的底端内螺纹啮合，左支承板（２）的两边孔与右支承板（１０）的两边孔之间分别装有导向轴（１２），左支承板（２）中间装置水平状的主气缸（１），主气缸（１）的活塞杆头穿过左支承板（２）和滑块（３）下部的孔与螺母连接，滑块（３）的上端面装置有活塞杆朝下的左压线气缸（４）、两边的孔套在导向轴（１２）上、中部有横隔板，螺钉（１４）穿过工作台（１６）台面的孔与立板（９）的底端内螺纹啮合，立板（９）的上端面装置...

【技术特征摘要】
1.一种铜线自动送料下线机，包括有主气缸(1)、左压线气缸(4)、右压线气缸(7)、剪切气缸(15)、工作台(16)组成，其特征是螺钉(14)分别穿过工作台(16)台面的孔与左支承板(2)和右支承板(10)的底端内螺纹啮合，左支承板(2)的两边孔与右支承板(10)的两边孔之间分别装有导向轴(12)，左支承板(2)中间装置水平状的主气缸(1)，主气缸(1)的活塞杆头穿过左支承板(2)和滑块(3)下部的孔与螺母连接，滑块(3)的上端面装置有活塞杆朝下的左压线气缸(4)、两边的孔套在导向轴(12)上、中部有横隔板，螺钉(14)穿过工作台(16)台面的孔与立板(9)的底端内螺纹啮合，立板(9)的上端面装置有活塞杆朝下的右压线气缸(7)，立板(9)的竖直一端面贴紧右支承...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建国，
申请(专利权)人：重庆博耐特实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]