渔线轮刹车防水系统结构技术方案

本实用新型专利技术属于机械技术领域，涉及一种渔具，尤其是涉及一种渔线轮刹车防水系统结构。它解决了现有渔线轮刹车系统易进水，出线不顺畅等问题。本渔线轮刹车防水系统结构，包括渔线轮主体，在渔线轮主体中心具有主轴，在渔线轮主体上设有若干推针，其特征在于，所述的渔线轮主体的外侧设有刹车钮，在刹车钮和渔线轮主体之间设有第一密封组件，所述的渔线轮主体内侧设有安装于主轴上的滴答座，所述的滴答座与渔线轮主体之间设有第二密封组件。与现有的技术相比，本渔线轮刹车防水系统结构的优点在于：结构简单，刹车平稳性高，出线平顺，具有防水功能，使水不能流到刹车系统结构里面，各零部件不易生锈，延长了渔线轮的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种渔具，尤其是涉及一种渔线轮刹车防水系统结构。
技术介绍
渔具是直接用于捕捞和采收水域中经济动物的各种工具的总称。通常由钓钩、钓饵、钓线、线轮等组成，有些还装上浮子、沉子、钓竿或其他附件。其中，线轮刹车平稳性是渔线轮的重要性能指标之一，它指的是鱼上钩拖线时，线轮出线过程中所受持续刹车阻力的平稳性。目前常见的渔线轮在使用过程中，当线轮受力时，一般会呈现出陀螺式的旋转，导致了线轮内部的刹车部件易进水产生生锈现象，极大的影响了线轮的刹车平稳性和使用效果O 为了解决现有技术存在的问题，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种纺车式渔线轮的线轮结构[申请号201120255883. 2]，包括有固定于渔线轮主体上的主轴、连接在主轴顶部的调整钮组件和套设在主轴上的套筒，所述的线轮通过上、下轴承支撑于所述的主轴，刹车垫片组件位于上、下轴承之间的线轮内腔中，所述的下轴承支承在所述套筒的下端部位，并在下轴承和线轮之间设置有下轴承座，其特征在于所述的套筒对应于线轮的缠线区域，所述的上轴承支承在该套筒的上端部位，并且，在所述的上轴承和线轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔线轮刹车防水系统结构，包括渔线轮主体(1)，在渔线轮主体(1)中心具有主轴(11)，在渔线轮主体(1)上设有若干推针(2)，其特征在于，所述的渔线轮主体(1)的外侧设有刹车钮(3)，在刹车钮(3)和渔线轮主体(1)之间设有第一密封组件(4)，所述的渔线轮主体(1)内侧设有安装于主轴(11)上的滴答座(5)，所述的滴答座(5)与渔线轮主体(1)之间设有第二密封组件(6)。

【技术特征摘要】
1.一种渔线轮刹车防水系统结构，包括渔线轮主体(I)，在渔线轮主体(I)中心具有主轴(11)，在渔线轮主体(I)上设有若干推针(2)，其特征在于，所述的渔线轮主体(I)的外侧设有刹车钮(3)，在刹车钮(3)和渔线轮主体(I)之间设有第一密封组件(4)，所述的渔线轮主体(I)内侧设有安装于主轴(11)上的滴答座(5)，所述的滴答座(5)与渔线轮主体(I)之间设有第二密封组件(6)。2.根据权利要求I所述的渔线轮刹车防水系统结构，其特征在于，所述的第一密封组件(4)和刹车钮(3)通过刹车螺丝(31)与渔线轮主体(I)相连。3.根据权利要求2所述的渔线轮刹车防水系统结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：董汉祥，
申请(专利权)人：宁波市镇海海盛渔具厂，
类型：实用新型
国别省市：