【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆教学系统，特别涉及ー种城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统。(ニ)
技术介绍
人类社会文明的进步、人口的飞速增长、城市不断地増加与増大，大都市圈的呼之欲出，加之国家经济实力的不断增强，使得交通发展问题越来越显得格外重要。建设城市轨道交通系统，是解决大城市交通拥堵问题的必然举措。在我国，很多城市修建了地铁和轻轨，也有许多城市已经获准或者正在建造。相应 的，这些轨道交通所用的城轨车辆大量増加。显然，检修、运用、管理上述城轨车辆的专业人员需求量也在日益増加。地鉄、轻轨铁道所用城轨车辆的检修、运用、管理的人员，是需要进行专业培训而后上岗的。而培训上述专业人员，不但需要教室进行课堂教学，更需要实训演练场现场操作培训的城轨车辆。然而，规模再大的人员培训院校也不可能把每ー种车型的城轨车辆都置于校园之内，很有必要把不同运输形式的城轨车辆整合成为ー种形式的现车培训场所。
技术实现思路
本专利技术提供了ー种城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，该系统将不同运输形式的城轨车辆整合成为ー种形式的现车培训场所，有利于相关专业人员的培养。本专利技术是通过如下技术方案...
【技术保护点】
一种城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，包括动车和拖车，其特征在于：动车和拖车设置在车体（4）上，车体（4）下面配有与之适配的轨道（34）。
【技术特征摘要】
1.一种城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，包括动车和拖车，其特征在于动车和拖车设置在车体(4)上，车体(4)下面配有与之适配的轨道(34)。2.根据权利要求I所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于车体(4)上分别安装电源线车端插座(3)及若干用电配置诸箱(9)，内部分别设置行车操作台(16)与坐席(26)，该电源线车端插座(3)通过随车位移电源线(2)与一供电装置(I)连接，该供电装置(I)外接市电供给线路。3.根据权利要求I或2所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于动车上安装有动车转向架(12)，拖车上设有拖车转向架(6)。4.根据权利要求3所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于 动车上设有受电弓(5)。5.根据权利要求4所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于轨道(34)上设置使车体(4)的车轮(35)动而车体(4)不移的随动装置(7)，该随动装置(7)包括可随车轮(35)转动的随行轮(37)，该随行轮(37)与车轮(35)的踏面相适配且坐落于一底座(38)上，该底座(38)设置在轨道(34)下方的基础(39)且在该底座(38)与随动装置(7)之间设有将该随动装置(7)升起或降下的抬升装置(31)。6.根据权利要求5所述的城市轻轨用城轨车辆全功能实训教学系统，其特征在于轨道(34 )与一过渡轨道(36 )连接，该过渡轨道(36 )与车体(4 )上的车轮(35 )相适配。7.根据权利要求2或4或5或6所述的城市轻轨用...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨鲁会，吴书锋，张伟，徐向岭，郭鹏，胡向赤，
申请(专利权)人：山东职业学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。