氢能教具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种氢能教具车，其包括一燃料电池、一储氢装置和一马达，该氢能教具车还包括一用于为该马达供电的电源。本实用新型专利技术通过在该氢能教具车上设置一电源，该氢能教具车具有了在有限的氢能源耗尽后仍然能够继续行走的功能，因此不仅能够满足教学演示，也能够满足儿童玩耍时间的要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种教具车，特别涉及一种使用氢气作为燃料的兼具有玩具功能的教具车。
技术介绍
随着时代的发展，儿童玩具的种类越来越丰富而且科学技术的集成度也越来越高。另外，氢气(H2)作为一种绿色环保的新能源越来越被人们所接受。因此，氢能教具车的研制和开发越来越受到人们的重视。这些氢能教具车一方面具有观赏性和操作性可以增加儿童玩耍时的乐趣和培养审美情趣，另一方面这些氢能教具车还能够作为教学工具，为青少年讲解氢能源转化成电能的知识，起到科学普及和教育的目的。授权公告号为CN1981905B的中国专利公开了一种氢动力玩具车，如图I所示，现有的氢动力玩具车包括一车底盘31、四个车轮32、燃料电池33、储氢装置34、马达35、齿轮箱36、电源开关37、氢气进气阀38、氢气进口管路39、氢气连接管40、车轮轴41和输电线路42。现有的氢动力玩具车的工作原理在于在充氢阶段，使电源开关37处于断开状态，打开氢气进气阀38,将外接氢气从氢气进口管路39输入到燃料电池33的氢气侧，并通过氢气连接管40使氢气流入到储氢装置34内的储氢容器内，随着氢气的流入，储氢容器膨胀，当储氢容器充满氢气后，关闭氢气进气阀38。在用电阶段，合上电源开关37，使燃料电池33产生的电流流入马达35，马达的旋转带动齿轮箱36的运动，进而带动车轮轴41联动，玩具车就运动了。现有的氢动力玩具车存在着以下缺点第一、没有储能系统，由于现有的氢动力玩具车仅有氢能源系统而没有设置其它储能系统，在有限的氢能源耗尽后，氢动力玩具车不能够继续行走，在作为教学演示工具时，氢能源系统能够发电并支持5-7分钟(专利CN1981905B说明书第36段)，因此没有储能系统的不会产生严重问题，但是，在作为儿童玩具供儿童玩耍时，没有储能系统难以在时间上满足儿童玩耍的要求，因此问题简化为难以满足儿童玩耍时间的要求；第二、没有风能系统和太阳能系统，由于新能源包括风能、太阳能、潮汐能、地热能和氢能，在讲解完新能源种类后，仅能通过氢动力玩具车演示氢能发电和使用的原理，对于其它种类的新能源能够发电并使用没有试验依据，因此难以使得青少年了解和信服，因此问题简化为新能源种类过于单一，导致只能作为单一功能的教学工具；第三、玩具车机械功能过于简单，由于现有的氢动力玩具车没有设置变速系统和自动转弯功能，因此现有的氢动力玩具车只能以一种速度运动，而且在遇到障碍物时不能够自动转向而避开障碍物，因此不能作为灵活的儿童玩具使用，因此问题简化为无变速和转向功能。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的氢能教具车没有储能系统的缺陷，提供一种具有储能系统的氢能教具车。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的—种氢能教具车，其包括一燃料电池、一储氢装置和一马达，其特点在于，该氢能教具车还包括一用于为该马达供电的电源。较佳的，该电源为一电容或一充电电池。在实现教学演不功能时，电容器可以选择一些结构简单的电容器，例如，平行板电容器、纸介电容器、云母电容器或陶瓷电容器，以便学生能够更好地了解和学习这些电容器的原理及功能。在实现儿童玩具功能时，可以选择超级电容或充电电池，充电电池一般要质量较轻且储能较大，例如，镍氢电池、锂离子电池、镍镉电池或铅酸电池，这些充电电池可以使用座充进行充电且市售可得。较佳的，该燃料电池为一再生式电池。较佳的，该氢能教具车还包括一齿轮箱，该齿轮箱内设置有一变速装置。变速装置可以选用现有的变速箱或变速齿轮。通过使用变速箱或变速齿轮，可以调节氢能教具车的 运行速度。较佳的,该氢能教具车还包括一底盘,该底盘上还连接有一万向轮。通过使用万向轮，该氢能教具车具有了转向功能，在遇到障碍物时能够自动转向而避开障碍物。较佳的，该氢能教具车还包括一底盘，该燃料电池、该储氢装置、该马达和该电源均安装在该底盘上，该燃料电池、该电源和该马达均具有一正极性端和一负极性端，该电源的正极性端通过一第一开关与该燃料电池的正极性端电连接，该燃料电池的正极性端通过一第二开关与该马达的正极性端电连接，该电源的负极性端、该燃料电池的负极性端和该马达的负极性端依次电连接。较佳的,该氢能教具车还包括一太阳能电池板、一风力发电机、一水力发电机或一热电转化装置，该氢能教具车具有一电能输入端，该电能输入端用于与该电源和/或该燃料电池相连接，该太阳能电池板、该风力发电机、该水力发电机、该热电转化装置均具有一用于与该电能输入端电连通的电能输出端。通过设置该太阳能电池板、该风力发电机、该水力发电机或该热电转化装置，可以教学演示风能、太阳能、潮汐能和地热能转化成电能并使用的实验，能够使得青少年亲身感受并了解其中的原理，因此可以作为多功能的教学工具。较佳的，该氢能教具车还包括一底盘，该太阳能电池板、该风力发电机、该水力发电机和该热电转化装置用于可拆卸地连接于该底盘上。可拆卸的连接方式可以具体成螺纹连接、卡扣连接、插接或铁磁吸附连接，可拆卸的连接方式使得该太阳能电池板、该风力发电机、该水力发电机和该热电转化装置中的一个或多个能够仅在使用时安装于该车底盘上，因此可以极大的减轻该氢能教具车的重量。较佳的，该氢能教具车还具有一选通装置，该选通装置用于选择该些电能输出端中的至少一电能输出端与该电能输入端相连通。在仅需选择该太阳能电池板、该风力发电机、该水力发电机和该热电转化装置中的一个装置的电能输出端与该电能输入端相连接时，选通装置可以为一多路开关。较佳的，该选通装置用于选择该些电能输出端中的至少两个电能输出端并且进行电路串联，并在电路串联后与该电能输入端相连通。较佳的，该太阳能电池板与该底盘的连接为枢接，该太阳能电池板包括至少两个太阳能电池组件。通过枢接的连接方式，可以随时调节该太阳能电池板的角度，使得太阳能电池板与太阳的光线保持垂直，至少两个太阳能电池组件的设置主要考虑到对太阳能电池组件的串并联，以满足阳光不充足条件下的发电需要。本技术的积极进步效果在于本技术提供了一种氢能教具车。通过在该氢能教具车上设置一电源，该氢能教具车具有了在有限的氢能源耗尽后仍然能够继续行走的功能，因此不仅能够满足教学演示，也能够满足儿童玩耍时间的要求。附图说明图I为现有的氢能教具车的结构示意图。图2为本技术较佳实施例的氢能教具车的结构示意图。图3为本技术较佳实施例的氢能教具车的太阳能电池板的结构示意图。图4为本技术较佳实施例的氢能教具车的风力发电机的结构示意图。图5为图3中的太阳能电池板和图4中的风力发电机通过选通装置串联后的结构示意图。附图标记说明车底盘31车轮32燃料电池33储氢装置34 马达35齿轮箱36 电源开关37氢气进气阀38氢气进口管路39氢气连接管40 车轮轴41输电线路42 车底盘51车轮52燃料电池53储氢装置54氢气导气管541储氧装置55氧气导气管551马达56 齿轮箱57充电电池58 万向轮59电能输入端60 开关61开关62 充电端63第一贮水箱64 第二贮水箱65太阳能电池板7外壳71太阳能电池组件72 正极73负极74 风力发电机8风叶81 电机82支撑杆83 正极84负极85 插接件9插接孔91 插接孔92插接孔93 插接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氢能教具车，其包括一燃料电池、一储氢装置和一马达，其特征在于，该氢能教具车还包括一用于为该马达供电的电源。

【技术特征摘要】
1.一种氢能教具车，其包括一燃料电池、一储氢装置和一马达，其特征在于，该氢能教具车还包括一用于为该马达供电的电源。2.如权利要求I所述的氢能教具车，其特征在于，该电源为一电容或一充电电池。3.如权利要求I所述的氢能教具车，其特征在于，该燃料电池为一再生式电池。4.如权利要求I所述的氢能教具车，其特征在于，该氢能教具车还包括一齿轮箱，该齿轮箱内设置有一变速装置。5.如权利要求I所述的氢能教具车，其特征在于，该氢能教具车还包括一底盘，该底盘上还连接有一万向轮。6.如权利要求3所述的氢能教具车，其特征在于，该氢能教具车还包括一底盘，该燃料电池、该储氢装置、该马达和该电源均安装在该底盘上，该燃料电池、该电源和该马达均具有一正极性端和一负极性端，该电源的正极性端通过一第一开关与该燃料电池的正极性端电连接，该燃料电池的正极性端通过一第二开关与该马达的正极性端电连接，该电源的负极性端、该燃料电池的负极性端和该马达的负极性端依次电连接。7.如权利要求3所述的氢能教具车...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾志军，
申请(专利权)人：江苏清能新能源技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：