一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构制造技术

本实用新型专利技术是一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，其特征在于：该结构包括设置的多个高压氢气罐、固定多个高压氢气罐的固定支架所连接的每个高压氢气罐的输气管路以及管路控制原件，固定支架为一个矩形框体，在矩形框体底部设置有至少2根或2根以上的底托杆，在底托杆上设置高压氢气罐固定装置，输气管路包括总管路、连接在每个高压氢气罐瓶口的集成瓶阀、连接集成瓶阀的分输管、连接分输管的三通管、进气管、泄气管，所述的控制原件包括连接在总管路上的一级减压阀、球阀、低压传感器、压力表。有益效果：本实用新型专利技术所涉及的承载式的笼型结构，可方便运输及应用于各种场合，该装置的结构安全性高，与燃料电池运行系统的匹配性和兼容性优良。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构
本技术属于新能源燃料电池车领域，是涉及到其中一种适合氢能源汽车的氢 气瓶储存结构。
技术介绍
目前氢燃料电池已广泛应用于各个
及人们的生活之中，氢燃料电池在使 用中的供氢装置对于整个系统的运行有重要保障。现在高压氢瓶储能装置种类很多，现有 的多组高压氢瓶储能装置结构不能满足复杂工况下的使用要求。输气管路、控制原件不能 保证管路与接头的强度和连接特性、安全可靠性，特别是现有的储氢瓶固定支架设计易出 现气瓶旋转、振动和滑脱的现象发生，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，解决储氢瓶组 固定装置是否具有足够的强度，以确保碰撞时不发生断裂或破损，防止储氢瓶飞出，确保储 氢瓶组固定装置具有足够的强度，从而确保每个氢瓶的相对位移量在规定的范围内，以防 止储氢瓶的氢管路因拉伸而破裂导致氢气泄漏的问题。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是： -种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，其特征在于：该结构包括设置的多个高 压氢气罐、固定多个高压氢气罐的固定支架所连接的每个高压氢气罐的输气管路以及管路 控制原件，所述的固定支架为一个矩形框体，在矩形框体底部设置有至少2根或2根以上的 底托杆，在底托杆上设置有高压氢气罐固定装置，所述的输气管路包括总管路、连接在每个 高压氢气罐瓶口的集成瓶阀、连接集成瓶阀的分输管、连接分输管的三通管、连接每个三通 管的进气管以及泄气管，所述的控制原件包括连接在总管路上的一级减压阀、球阀、低压传 感器、压力表。 所述的高压氢气罐固定装置为设置在底托杆上的弧形的连接座，所述的连接座两 端设置有锁紧扣，在两个锁紧扣上连接有锁紧带。 所述的控制原件还包括连接在进气口前端的管路上的温度传感器、高压压力传感 器、电池阀、手动针阀、逆流阀。 有益效果：本技术所涉及的承载式的笼型结构，可方便运输及应用于各种场 合，该装置的结构安全性高，与燃料电池运行系统的匹配性和兼容性优良。 以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。 【附图说明】 图1为本技术的构造示意图。 图2为本技术的侧面立体图。 图3为本技术的供氢系统原理图。 图中：1.高压氢气罐、2.矩形框体、3.底托杆、4.集成瓶阀、5.分输管、6.三 通管、7.进气管、8.泄气管、9.总管路、10. -级减压阀、11.球阀、12.低压传感器、13. 压力表、14.连接座、15.锁紧扣、16.锁紧带、17.温度传感器、18.高压压力传感器、19. 电池阀、20.手动针阀、21逆流阀、22.单向阀、23.二级减压阀。 【具体实施方式】 实施例1 :如图1、2所示，一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，其特征在于：该 结构包括设置的多个高压氢气罐1、固定多个高压氢气罐的固定支架所连接的每个高压氢 气罐的输气管路以及管路控制原件，所述的固定支架为一个矩形框体2,在矩形框体2底部 设置有至少2根或2根以上的底托杆3,在底托杆3上设置有高压氢气罐固定装置，所述的 输气管路包括总管路9、连接在每个高压氢气罐瓶口的集成瓶阀4、连接集成瓶阀4的分输 管5、连接分输管5的三通管6、连接每个三通管的进气管7以及泄气管8,所述的高压氢气 罐固定装置为设置在底托杆3上的弧形的连接座14,所述的连接座14两端设置有锁紧扣 15,在两个锁紧扣上连接有锁紧带16。 结合图3,所述的控制原件包括连接在总管路9上的一级减压阀10、球阀11、低压 传感器12、压力表13、二级减压阀23。所述的控制原件还包括连接在进气口 7前端的管路 上的温度传感器17、高压压力传感器18、电池阀19、手动针阀20、逆流阀21，进气口 7前端 设置单向阀22。 该系统的原件规格如下： 工艺管道/材质：316不锈钢管道，工作压力：35MPa，工作温度：-40°C至85°C，电 磁阀供电电压：12V，温度传感器：0· 5V-4. 5VDC高压压力传感器：12VDC Γ20πιΑ，中压压力 传感器：12VDC 4?20mA，一级减压阀出口压力：2MPa，二级减压阀出口压力范围：(T〇.34MPa 可调。 该系统所需零部件与参数如下表所示： 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，其特征在于：该结构包括设置的多个高压氢气罐、固定多个高压氢气罐的固定支架所连接的每个高压氢气罐的输气管路以及管路控制原件，所述的固定支架为一个矩形框体，在矩形框体底部设置有至少2根或2根以上的底托杆，在底托杆上设置有高压氢气罐固定装置，所述的输气管路包括总管路、连接在每个高压氢气罐瓶口的集成瓶阀、连接集成瓶阀的分输管、连接分输管的三通管、连接每个三通管的进气管以及泄气管，所述的控制原件包括连接在总管路上的一级减压阀、球阀、低压传感器、压力表。

【技术特征摘要】
1. 一种适合氢能源汽车的氢气瓶储存结构，其特征在于：该结构包括设置的多个高压 氢气罐、固定多个高压氢气罐的固定支架所连接的每个高压氢气罐的输气管路以及管路控 制原件，所述的固定支架为一个矩形框体，在矩形框体底部设置有至少2根或2根以上的底 托杆，在底托杆上设置有高压氢气罐固定装置，所述的输气管路包括总管路、连接在每个高 压氢气罐瓶口的集成瓶阀、连接集成瓶阀的分输管、连接分输管的三通管、连接每个三通管 的进气管以及泄气管，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，赵成旺，鲍宪均，程小翠，方小明，
申请(专利权)人：芜湖国氢能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34