本发明专利技术涉及一种镜头连动防撞装置及方法，该镜头连动防撞装置包含光学模块、驱动模块及连动控制器。光学模块包含缩放镜筒及对焦镜组。对焦镜组位于缩放镜筒内。驱动模块用以驱动光学模块进行位移，其中，驱动模块包含第一马达及第二马达。第一马达用以驱动缩放镜筒进行轴向伸缩位移。第二马达用以调整对焦镜组于缩放镜筒中的位置。连动控制器用以控制第一马达及第二马达彼此连动，并控制第一马达的转速正比于第二马达的转速，使缩放镜筒及对焦镜组于连动过程中不会相互碰撞。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术是有关于光学仪器的装置，且特别是有关于一种。
技术介绍
近几年来行动电话、PDA、数字相机、摄影机等手持式装置配备取像模块的趋势已日益普遍，伴随着产品对手持式装置功能的要求，性能更好及体积更小的市场需求下，光学取像模块已面临到更高画质与小型化的双重要求。在使用手持式装置进行影像拍摄的同时，镜头的缩放及对焦是各个光学取像模块必备的功能。现有设计分别以不同的马达驱动缩放镜筒及对焦镜组，使其进行收纳及展开的动作，此种作法因缩放镜筒及对焦镜组两者有各自的驱动马达及机构，当其中任一马达转速过快或过慢时，便会导致缩放镜筒及对焦镜组相互碰撞，进而有构件损坏的情形发生。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对现有技术中以不同的马达驱动缩放镜筒及对焦镜组、容易相互碰撞的缺陷，提供一种镜头连动防撞装置，以克服上述缩放镜筒及对焦镜组在连动的过程中，因其中任一马达转速过快或过慢，而发生相互碰撞的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是，提出一种镜头连动防撞装置，其包含光学模块、驱动模块及连动控制器。光学模块包含缩放镜筒及对焦镜组。对焦镜组位于缩放镜筒内。驱动模块用以驱动光学模块进行位移，其中，驱动模块包含第一马达及第二马达。第一马达用以驱动缩放镜筒进行轴向伸缩位移。第二马达用以调整对焦镜组于缩放镜筒中的位置。连动控制器用以控制第一马达及第二马达彼此连动，并控制第一马达的转速正比于第二马达的转速，使缩放镜筒及对焦镜组于连动过程中不会相互碰撞。更进一步的说，在本技术态样其它实施方式中，第一马达的转速与第二马达的转速可成直线正比关系。再者，此直线正比关系的斜率可为O. 793。另外，第一马达驱动缩放镜筒的步数范围可由-876步至110步。第二马达驱动对焦镜组的步数范围可由-727步至512 步。依据本技术态样另一实施方式，提出一种镜头连动防撞装置，其包含缩放镜筒、对焦镜组、第一马达、第二马达及连动控制器，对焦镜组位于缩放镜筒内，第一马达与缩放镜筒连接，并驱动缩放镜筒进行轴向伸缩位移，第二马达与对焦镜组连接，并调整该对焦镜组于缩放镜筒中的位置。其中，连动控制器用以控制第一马达及第二马达彼此连动，并控制第一马达的转速正比于第二马达的转速，使缩放镜筒及对焦镜组于连动过程中不会相互碰撞。更进一步的说，在本技术态样其它实施方式中，第一马达的转速与第二马达的转速可成直线正比关系。此外，前述直线正比关系的斜率可为O. 793。本专利技术的另一技术态样在于提供一种镜头连动防撞方法，以克服上述缩放镜筒及对焦镜组在连动的过程中，因其中任一马达转速过快或过慢，而发生相互碰撞的问题。依据本技术态样一实施方式，提出一种镜头连动防撞方法，至少包含下列步骤选定第一马达以驱动缩放镜筒进行轴向伸缩位移。选定第二马达以调整对焦镜组于缩放镜筒中的位置。计算缩放镜筒追撞对焦镜组时，第一马达及第二马达两者转速的第一斜率值。计算对焦镜组追撞缩放镜筒时，第一马达及第二马达两者转速的第二斜率值。利用连动控制器来控制第一马达及第二马达，使两者转速的斜率值位于第一斜率值及第二斜率值之间。更进一步的说，在本技术态样其它实施方式中，可再包含下述步骤控制第一马达驱动缩放镜筒的步数范围为-876步至110步，且控制第二马达驱动对焦镜组的步数范围为-727步至512步，进而使第一马达及第二马达两者转速的斜率为O. 793。藉此，上述诸实施方式利用连动控制器以斜率连动的方式，确保缩放镜筒及对焦镜组在连动的过程中保持一定间隙，而不会有两者碰撞的情形发生。 附图说明图I绘示本专利技术一实施方式的镜头连动防撞装置的功能方块图。图2绘示本专利技术另一实施方式的镜头连动防撞装置的功能方块图。图3绘示本专利技术又一实施方式的镜头连动防撞方法的步骤流程图。图4绘示本专利技术一实施例的斜率关系图。图5绘示图4中缩放镜筒及对焦镜组的关系推移图。具体实施例方式图I绘示本专利技术一实施方式的镜头连动防撞装置的功能方块图。如图I所示，镜头连动防撞装置100包含光学模块110、驱动模块120及连动控制器130。连动控制器130控制藉由斜率连动的方式，控制驱动模块120，以避免光学模块110内部构件碰撞损坏的情形。光学模块110包含缩放镜筒111及对焦镜组112。对焦镜组112位于缩放镜筒111内，使用者可改变对焦镜组112于缩放镜筒111内的位置，来改变焦距并达到对物体聚焦的功效。驱动模块120用以驱动光学模块110进行位移，其中，驱动模块120包含第一马达121及第二马达122。第一马达121用以驱动缩放镜筒111进行轴向伸缩位移。第二马达122用以调整对焦镜组112于缩放镜筒111中的位置。连动控制器130用以控制第一马达121及第二马达122彼此连动，并控制第一马达121的转速正比于第二马达122的转速，在本实施方式中，第一马达121及第二马达122的转速成直线正比关系。如此一来，缩放镜筒111及对焦镜组112于连动过程中，由于连动控制器130会随着时间对第一马达121及第二马达122的转速进行调整，因此不会有缩放镜筒111及对焦镜组112相互碰撞的情形发生。至于连动控制器130如何对第一马达121及第二马达122的转速进行调整，这个部份的细部内容将于后续镜头连动防撞方法300中作说明。图2绘示本专利技术一实施方式的镜头连动防撞装置的功能方块图。如图2所示，镜头连动防撞装置200包含缩放镜筒210、对焦镜组220、第一马达230、第二马达240及连动控制器250。连动控制器250控制藉由斜率连动的方式，控制第一马达230及第二马达240，进而避免缩放镜筒210与对焦镜组220发生碰撞损坏的情形。对焦镜组220位于缩放镜筒210内，第一马达230与缩放镜筒210连接，并驱动缩放镜筒210进行轴向伸缩位移，第二马达240与对焦镜组220连接，并调整该对焦镜组220于缩放镜筒210中的位置。连动控制器250用以控制第一马达230及第二马达240彼此连动，并控制第一马达230的转速正比于第二马达240的转速，在本实施方式中，第一马达230及第二马达240的转速成直线正比关系。如此一来，缩放镜筒210及对焦镜组220于连动过程中，由于连动控制器250会随着时间对第一马达230及第二马达240的转速进行调整，因此不会有缩放镜筒210及对焦镜组220相互碰撞的情形发生。至于连动控制器250如何对第一马达230及第二马达240的转速进行调整，这个部份的细部内容同样将于后续镜头连动防撞方法300中作说明。·图3绘示本专利技术另一实施方式的镜头连动防撞方法的步骤流程图。如图3所示，本实施方式的镜头连动防撞方法300，至少包含下列步骤首先，如步骤310所示，选定第一马达以驱动缩放镜筒进行轴向伸缩位移。再者，如步骤320所示，选定第二马达以调整对焦镜组于缩放镜筒中的位置。然后，如步骤330所示，计算缩放镜筒追撞对焦镜组时，第一马达及第二马达两者转速的第一斜率值。接下来，如步骤340所示，计算对焦镜组追撞缩放镜筒时，第一马达及第二马达两者转速的第二斜率值。最后，如步骤350所示，利用连动控制器来控制第一马达及第二马达，使两者转速的斜率值位于第一斜率值及第二斜率值之间。简而言之，连动控制器会随着时间分别监控第一马达及第二马达，随时计算两者转速本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种镜头连动防撞装置，其特征在于，包含：光学模块，包含：？？缩放镜筒；以及？？对焦镜组，位于该缩放镜筒内；驱动模块，用以驱动该光学模块进行位移，该驱动模块包含：？？第一马达，用以驱动该缩放镜筒进行轴向伸缩位移；以及？？第二马达，用以调整该对焦镜组于该缩放镜筒中的位置；以及连动控制器，用以控制该第一马达及该第二马达彼此连动，并控制该第一马达的转速正比于该第二马达的转速，使该缩放镜筒及该对焦镜组于连动过程中不会相互碰撞。
【技术特征摘要】
1.一种镜头连动防撞装置，其特征在于，包含 光学模块，包含 缩放镜筒；以及 对焦镜组，位于该缩放镜筒内； 驱动模块，用以驱动该光学模块进行位移，该驱动模块包含 第一马达，用以驱动该缩放镜筒进行轴向伸缩位移；以及 第二马达，用以调整该对焦镜组于该缩放镜筒中的位置；以及 连动控制器，用以控制该第一马达及该第二马达彼此连动，并控制该第一马达的转速正比于该第二马达的转速，使该缩放镜筒及该对焦镜组于连动过程中不会相互碰撞。2.如权利要求I所述的镜头连动防撞装置，其特征在于，该第一马达的转速与该第二马达的转速成直线正比关系。3.如权利要求2所述的镜头连动防撞装置，其特征在于，该直线正比关系的斜率为O.793。4.如权利要求I所述的镜头连动防撞装置，其特征在于，该第一马达驱动该缩放镜筒的步数范围为-876步至110步。5.如权利要求I所述的镜头连动防撞装置，其特征在于，该第二马达驱动该对焦镜组的步数范围为-727步至512步。6.—种镜头连动防撞装置,其特征在于,包含 缩放镜筒、对焦镜组、第一马达、第二马达及连动控制器，该对焦镜组位于该缩放镜筒内，该第一马达与该缩放镜筒连接，并驱动该缩放镜筒进行轴向伸缩位移，该第二马达与该对焦镜组...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈锡坚，杨明骑，洪嘉村，
申请(专利权)人：亚洲光学股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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