【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发电装置，特别是一种道路双向风能发电装置。
技术介绍
当今世界，能源已成为各国经济和政治发展与竞争的重大战略资源，但可开采和利用的煤炭、水力、地热等能源却极为有限，因而近年来随着社会各项事业的迅猛发展，国内外大力实施节约能源、保护环境资源、降污减排、降耗增效、低碳运行和全面提倡开发与发展新能源等重要举措。人们在充分利用和节约煤炭、水力、地热等有限资源的同时，逐步对用之不尽的风能资源有了更深入的认知并加以科学开发与利用，尤其是在利用风能发电
方面有了一定的发展。但纵观目前国内外各种风能发电技术大都只利用自然风 能，而对铁道、高速路、重点公路等车辆频繁驰速和持续经过地段两侧(含中间隔带)所产生的大量运动风能却被忽视。而现有普通自然风能发电技术装置不能充分利用来自四面八方的风力，更不能利用车体等运动风能，并需要较大的自然定向风力才能驱动，而风力小风向偏转时又难于驱动做功，且此类风力发电装置风桨过于简单且受力面积小，不能充分利用风能和使用久后易变形。即自然风能与运动风能整体利用尚存在技术短缺和机体结构、环境适应、空间发挥、风能完用、安全高效、节能...
【技术保护点】
一种道路双向风能发电装置，包括基础设施、发电装置两个部分，其特征在于：所述基础设施包括左路基（1）、行车道（2）、右路基（3）、右支杆（4）、左支杆（11），所述左路基（1）位于行车道（2）左侧和左支杆（11）下侧，所述行车道（2）位于左路基（1）和右路基（3）之间，所述右路基（3）位于行车道（2）右侧和右支杆（4）下侧，所述右支杆（4）下端设置于右路基（3）中和上端与右电机（5）一侧连接，所述左支杆（11）下端设置于左路基（1）中和上端与左电机（10）一侧连接；所述发电装置包括右电机（5）、右风轮（6）、右风页（7）、左风页（8）、左风轮（9）、左电机（10），所述右电机...
【技术特征摘要】
1.一种道路双向风能发电装置，包括基础设施、发电装置两个部分，其特征在于 所述基础设施包括左路基(I)、行车道(2)、右路基(3)、右支杆(4)、左支杆(11)，所述左路基(I)位于行车道(2 )左侧和左支杆(11)下侧，所述行车道(2 )位于左路基(I)和右路基(3)之间，所述右路基(3)位于行车道(2)右侧和右支杆(4)下侧，所述右支杆(4)下端设置于右路基(3)中和上端与右电机(5) —侧连接，所述左支杆(11)下端设置于左路基(I)中和上端与左电机(10) —侧连接； 所述发电装置包括右电机(5)、右风轮(6)、右风页(7)、左风页(8)、左风轮(9)、左电机(10)，所述右电机(5)—侧与右支杆(4)上端连接和转轴一端与右风轮(6)内侧连接，所述右风轮(6)为内外圈与右风页(7)两端连接所构成和为前后两侧与侧边三面接受风能驱动式，且内圈与右电机(5)转轴外侧连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦战，
申请(专利权)人：柳州市京阳节能科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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