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一种平稳型传输机制造技术

技术编号:8127136 阅读:218 留言:0更新日期:2012-12-26 21:59
本发明专利技术涉及一种平稳型传输机,包括传送机构、前脚轮车架和后脚轮车架,所述前脚轮车架上设置有液压千斤顶,所述液压千斤顶上端部与横梁中部固定连接,所述横梁的两端部与传送机构的机架相铰接,所述前脚轮车架与传送机构的两旁侧之间铰接有连杆,所述后脚轮套管轴的两端部和两前脚轮套管轴上均套置有一横向轴套,所述横向轴套外壁与一纵向脚轮架固定连接,所述纵向脚轮架的前后两端下侧均设置有万向轮;所述前脚轮车架上还设置有一用于控制液压千斤顶升降的液压供油系统。由于平稳型传输机设置了可万向平衡的8轮平衡系统和液压升降系统,不仅具有较强的自平衡能力,还具有结构简单,使用寿命长的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种传输机,具体涉及一种平稳型传输机
技术介绍
如专利号为200920138405. 6的吞管调节式输送机,由于采用三角形的支撑架配合液压缸来升降输送机之斜度,该升降机构受力不集中,起步上升较重,机架受力加大,下降速度较快之惯性冲击,造成机架出现断裂现象,而在该输送机的送料端滚筒下端的辅助输送机构移动较难,多占机构空间,操作不便;且传动机构的主动皮带轮和从动皮带轮系采用光滑的杆件(管材)焊接车制而成,其皮带轮滚筒的中部较难上拱的很明显,降低皮带稳定性,而且其对皮带绕行角度不够带动力摩擦力较小,需靠皮带张的很紧会加大电机载荷, 还有斜向托辊端盖上的斜槽道空间过大,容易出现缠线的现象等等缺点。基于上述技术问题,本领域技术人员又开发了一种吞管调节式输送机的改良结构,专利号为201020688502. 5,虽然该吞管调节式输送机的改良结构能通过液压千斤顶来作为输送机斜度升降机构,其垂直机构受力更为集中,前轮车架承受力更直接,大大减少了升降机构的断裂故障率,而且由于液压千斤顶是套接的模式,即上端的顶杆管径小,下端顶杆管径大,上升时,上升速度先慢后快;下降时,速度先快后慢;减少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平稳型传输机,包括包覆有传送皮带的传送机构、设置有万向轮的前脚轮车架以及后脚轮车架,所述前脚轮车架上设置有顶住传送机构底侧横梁的液压千斤顶,所述液压千斤顶上端部与横梁中部固定连接,所述横梁的两端部与传送机构的机架相铰接,所述前脚轮车架的两旁侧与传送机构的两旁侧分别铰接有连杆,其特征在于:所述前脚轮车架的两旁侧设置有前脚轮套管轴,所述传送机构后部底侧设置有后脚轮套管轴,所述后脚轮套管轴的两端部和两前脚轮套管轴上均套置有一横向轴套,所述横向轴套外壁与一纵向脚轮架固定连接,所述纵向脚轮架的前后两端下侧均设置有万向轮;所述前脚轮车架上还设置有一用于控制液压千斤顶升降的液压供油系统,所述液压供油系统...

【技术特征摘要】
1.一种平稳型传输机,包括包覆有传送皮带的传送机构、设置有万向轮的前脚轮车架以及后脚轮车架,所述前脚轮车架上设置有顶住传送机构底侧横梁的液压千斤顶,所述液压千斤顶上端部与横梁中部固定连接,所述横梁的两端部与传送机构的机架相铰接,所述前脚轮车架的两旁侧与传送机构的两旁侧分别铰接有连杆,其特征在于所述前脚轮车架的两旁侧设置有前脚轮套管轴,所述传送机构后部底侧设置有后脚轮套管轴,所述后脚轮套管轴的两端部和两前脚轮套管轴上均套置有一横向轴套,所述横向轴套外壁与一纵向脚轮架固定连接,所述纵向脚轮架的前后两端下侧均设置有万向轮;所述前脚轮车架上还设置有一用于控制液压千斤顶升降的液压供油系统,所述液压供油系统包括液压油箱、液压泵和控制阀,所述液压油箱的出油ロ经第一输油管路连接至液压泵的进油ロ,所述液压泵的高压出油ロ经第二输油管路连接至控制阀的进油端,所述控制阀的出油端经第三输油管路连接至液压千斤顶的进油端,所述控制阀的泄油端经第四输油管路连接至液压油箱。2.根据权利要求I所述的平稳型传输机,其特征在于,所述控制阀为手动控制阀。3.根据权利要求I所述的平稳型传输机,其特征在于,所述液压供油系统还包括ー控制电路,所述控制阀为电磁换向阀,所述控制电路的ー输出端经第一线路与控制阀相连接,所述控制电路的另ー输出端经第二线路和第一变频...

【专利技术属性】
技术研发人员:代军
申请(专利权)人:代军
类型:发明
国别省市:

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