【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本专利技术涉及一种采用刮研色料的加工冲压工具的方法。 在例如制备用于车身薄板的深冲工具时，通常要进行最后的工具 面终加工或后加工过程，以避免在深冲过程中车身薄板承受过高的局 部面压力。这尤其可能是裂紋产生的原因。因此，对于例如工具面的 最后终加工而言，在所谓的刮研过程中要标记工具上待后加工的面区 域并接着例如通过刮刀或磨刀进行修整。例如DE43 11 154 C2中公开了 一种装置以及方法，其中在第一加 工步骤中首先给薄板件刮涂上刮研色料以标记出工具面上待后加工的 面区域。将该薄板件置入到研配压力机中并在工具的两个半体之间压 制或深冲。根据各个工具面上经刮研的薄板件的颜色印记，就能鉴别 出有着过高面压力的面区域。有着很高色强度的颜色印记的面区域承受了过高的面压力并且必须在第二加工步骤中通过相应的面层加工来 进行后加工。为了有效利用研配压力机，通常要在研配压力机之外对工具面上 的标记面区域进行终加工。由此将研配压力机铺涂 (Tuschierpressenbelegung )省时地局限于本身的刮研过程中。在如 上所述的刮研过程之后，要在手工的终加工过程中通过刮刀或磨刀来...
【技术保护点】
采用刮研色料的加工冲压工具的方法，其特征在于采用荧光性刮研色料。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】DE 2006-2-22 102006008189.71、采用刮研色料的加工冲压工具的方法，其特征在于采用荧光性刮研色料。2、 如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：M柯施纳，J霍勒巴赫，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]
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