一种交直流一体电动汽车充电桩桩体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交直流一体电动汽车充电桩桩体，包括左、右侧板和前面板，左、右侧板内侧固定连接有至少一块孔板，孔板上设有复数个用于固定连接充电桩内部电器元件的通孔，左侧板上设有至少一个交流充电插座盒，右侧板上设有至少一个直流充电箱，直流充电箱内装设有直流充电抢，左、右侧板固定连接在前面板的左右两侧，通过在孔板上固定安装充电桩内部的电器元件，缩小了充电桩的体积，有效降低了交直流一体充电桩的设备成本和空间成本，即可以应用于充电站内，也可以应用于小型停车场、居民小区或高速公路服务区等车流量密集的公共场所。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车充电设备领域，具体涉及一种交直流一体电动汽车充电桩桩体。
技术介绍
众所周知，汽车在给人类的生活带来快捷舒适的同时，也消耗了大量的石油资源、排放尾气、制造噪音，对自然生态环境和人类健康带来无法回避的负面影响，因此，节能环保的电动汽车已经成为世界汽车工业发展的热点。由于电动汽车蓄电池蓄电能力有限，电动汽车的发展离不开为电动汽车提供充电功能的充电桩的发展。公知的电动汽车充电桩有直流充电桩、交流充电桩和交直流一体充电桩三种，规模较大的充电站有能力拥有足够种类和数量的充电桩，而对于小型停车场、居民小区或高速公路服务区，由于其设备成本和空间成本的要求，一般只能拥有一种充电桩，而为了满足不同电动汽车车主的充电需求，交直 流一体充电桩成为其拥有充电桩的首选，但是现有的交直流一体充电桩体积较大、成本较高，且操作复杂，对搭建场所的体积和环境要求较高，因此，交直流一体充电桩的应用存在一定的局限性。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种交直流一体电动汽车充电桩桩体，通过在所述左、右侧板内侧固定连接有至少一块孔板，将充电桩内部电路的电器元件固定连接在孔板上设有的复数个通孔中，节省了充本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交直流一体电动汽车充电桩桩体，其特征在于，包括左、右侧板和前面板；所述左、右侧板内侧固定连接有至少一块孔板；所述孔板上设有复数个用于固定连接充电桩内部电器元件的通孔；所述左侧板上设有至少一个交流充电插座盒；所述右侧板上设有至少一个直流充电箱；所述直流充电箱内装设有直流充电抢；所述左、右侧板固定连接在所述前面板的左右两侧。

【技术特征摘要】
1.一种交直流一体电动汽车充电桩桩体,其特征在于,包括左、右侧板和前面板；所述左、右侧板内侧固定连接有至少一块孔板；所述孔板上设有复数个用于固定连接充电桩内部电器元件的通孔；所述左侧板上设有至少一个交流充电插座盒；所述右侧板上设有至少一个直流充电箱；所述直流充电箱内装设有直流充电抢；所述左、右侧板固定连接在所述前面板的左右两侧。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小根，
申请(专利权)人：苏州市杰作电气成套有限公司，
类型：实用新型
国别省市：