【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种片式氧传感器的加热电阻,属于片式氧传感器
技术介绍
氧传感器是现代汽车中一个非常重要的传感器,用于检测汽车排放尾气中氧含量。现有的汽车氧传感器主要分为管式氧传感器和片式氧传感器,它们的敏感元件需要被加热到700摄氏度才能正常工作。其中片式氧传感器敏感元件的分解结构如图I所示,信号外电极I、信号内电极3和加热电阻6分别被涂印在信号基片2和加热基片7上,几层基片叠压在一起后烧结而成。这样加热电阻直接制作在敏感元件内部,片式氧传感器就加热升温快,可以在较短的时间内开始工作。 通常在片式氧传感器上涂印的加热电阻图案如图2所示,如果增大头部加热区域61的电阻占整个电阻的比值,头部的加热效率会更高,升温更快。但是这种加热电阻图案发热不均匀也会使敏感元件受热应力损坏。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能使敏感元件上涂印的加热电阻头部有效加热区域升温更快、发热均匀、减小热应力冲击的片式氧传感器的敏感元件。本技术的技术方案是—种片式氧传感器的敏感兀件,包括信号外电极、信号内电极和加热电阻,信号外电极、信号内电极被涂印在信号基片的正、反两面,加热 ...
【技术保护点】
一种片式氧传感器的敏感元件,包括信号外电极(1)、信号内电极(3)和加热电阻(6),信号外电极(1)、信号内电极(3)被涂印在信号基片(2)的正、反两面,加热电阻(6)被涂印在加热基片(7)上,信号内电极(3)和加热电阻(6)之间还包括空腔基片(4)和中间基片(5),所述加热电阻(6)包括加热区域(61)和引线(62),其特征在于:所述加热电阻(6)的加热区域(61)为两条并列的波浪形发热线。
【技术特征摘要】
1.一种片式氧传感器的敏感兀件,包括信号外电极(I)、信号内电极(3)和加热电阻(6),信号外电极(I)、信号内电极(3)被涂印在信号基片(2)的正、反两面,加热电阻(6)被涂印在加热基片(7)上,信号内电极(3)和加热电阻(6)之间还包括空腔基片(4)和中间基片(5),所述加热电阻(6)包括加热区域...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖琳,倪铭,陈凯,尹亮亮,邵兴隆,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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