【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机用组合活塞
，尤其涉及一种柴油机用组合活塞连接结构。
技术介绍
目前，现有柴油机用组合活塞为铰接式活塞，见图1，它通过活塞销实现钢头销座组合与锻铝裙的连接。组合活塞由活塞头、销座、活塞裙、连接螺钉、平垫圈、定位销和密封圈等零件组成。活塞头和销座通过4条螺钉连接。原组合活塞连接结构的螺钉杆身直径为Φ9. 2mm，相对较细。在保证活塞装配后连接螺钉安全可靠的前提下，螺钉所能提供给组合活塞的初始预紧カ较小。因此，当活塞在运用过程中，由于异常载荷的作用，螺钉容易出现松脱、断裂现象。该活塞在柴油机运用过程中，因活塞连接结构不尽合理，曾发生过由于连接螺钉松、断引起活塞头、销座脱离，最終造成柴油机严重破损事故，该类事故的发生将严 重影响铁路运输安全性。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种柴油机用组合活塞连接结构，避免组合活塞的活塞头、销座连接结构不合理引起活塞在运用过程中出现的螺栓松脱、断裂现象，从而提高活塞整体使用寿命，确保铁路运输的安全性。本技术采用的技术方案是，柴油机用组合活塞连接结构，活塞名义尺寸直径Φ 250mm、中心高214. 7mm、总高321. 7mm、销孔直径为Φ 110mm，活塞头和销座通过4条螺钉连接，连接螺钉在销座上成矩形布置，连接活塞头与销座的连接装置包括连接螺钉和由螺钉压紧的垫圈或弹性套，连接螺钉所围成的矩形长度为2L、宽度为2S, L取值范围为48 50mm, S取值范围是48. 5 50. 5mm,连接螺钉在销座上的过孔厚度Hl为70 109mm，垫圈或弹性套的厚度H2为6 50mm，过孔厚度Hl和垫圈或弹性套...
【技术保护点】
柴油机用组合活塞连接结构，活塞名义尺寸直径φ250mm、中心高214.7mm、总高321.7mm、销孔直径为φ110mm，活塞头和销座通过4条螺钉连接，连接螺钉在销座上成矩形布置，连接活塞头与销座的连接装置包括连接螺钉和由螺钉压紧的垫圈或弹性套，其特征在于：连接螺钉所围成的矩形长度为2L、宽度为2S，L取值范围为48～50mm，S取值范围是48.5～50.5mm，连接螺钉在销座上的过孔厚度H1为70～109mm，垫圈或弹性套的厚度H2为6～50mm，过孔厚度H1和垫圈或弹性套厚度H2的和为98～115mm，所述连接螺钉采用M14×1.5螺纹。
【技术特征摘要】
1.柴油机用组合活塞连接结构，活塞名义尺寸直径Φ250mm、中心高214. 7mm、总高.321. 7_、销孔直径为Φ 110_，活塞头和销座通过4条螺钉连接，连接螺钉在销座上成矩形布置，连接活塞头与销座的连接装置包括连接螺钉和由螺钉压紧的垫圈或弹性套，其特征在于连接螺钉所围成的矩形长度为2L、宽度为2S，L取值范围为48 50mm，S取值范围是48. 5 50. 5mm...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，杨英，
申请(专利权)人：中国北车集团大连机车研究所有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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