本实用新型专利技术涉及一种圆盘仿形式破冰除雪机构,它由:吊耳、吊耳轴、钢板弹簧、左支架、右支架焊合、总支架、圆盘总成、第一、二连接件、第一、二挡圈、第一、二卡簧、推力轴承、轴套、支撑轴、注油孔、圆盘构成。圆盘总成通过平垫圈和推力轴承的配合安装在支撑轴上,圆盘安装在轴套上,吊耳与钢板弹簧相连接,左支架、右支架焊合安装在总支架上,钢板弹簧与右支架焊合相连接,滚轴、支撑轴的右端焊接在右支架焊合上,左端安装在左支架上。该产品结构简单,设计合理,它采用钢板弹簧和吊耳组合结构具有仿形效果,除冰雪时可根据路面的变化进行仿形,清除冰雪效果好,零部件不易损坏。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种圆盘仿形式破冰除雪机构。
技术介绍
目前,现有的除冰雪机大多为铲式或滚刷式,没有仿形装置,除冰雪时不能根据路面的变化进行仿形,遇到凸凹不平的路面时,清除冰雪效果差,容易损坏零部件,影响整机的使用寿命,另外铲式或滚刷式结构复杂,成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点,提供一种圆盘仿形式破冰除雪机构,它主要解决了现有的除冰雪机大多为铲式或滚刷式,没有仿形装置,不能根据路面的变化进行仿形,除冰雪效果差,容易损坏零部件等问题。本技术的目的是这样实现的,圆盘仿形式破冰除雪机构由吊耳、吊耳轴、钢板弹簧、左支架、滚套、滚轴、右支架焊合、总支架、圆盘总成、方孔、第一连接件、第一挡圈、第一卡簧、平垫圈、推力轴承、第二挡圈、第二卡簧、加强筋、轴套、支撑轴、注油孔盖、注油孔、第二连接件、圆盘构成。圆盘总成通过平垫圈和推力轴承的配合安装在支撑轴上,圆盘为全缘凹球面,在全缘凹球面上设有四个方孔, 圆盘通过第二连接件安装在轴套上,吊耳通过吊耳轴与钢板弹簧相连接,钢板弹簧为上卷耳结构,左支架、右支架焊合安装在总支架上,右支架焊合上装有加强筋,滚套安装在滚轴上,钢板弹簧通过第一连接件与右支架焊合相连接,滚轴、支撑轴的右端焊接在右支架焊合上,左端通过第一挡圈、第一卡簧、第二挡圈、第二卡簧安装在左支架上,支撑轴内设有注油孔,注油孔与轴套相连通,注油孔上装有注油孔盖。该产品结构简单,设计合理,它采用钢板弹簧和吊耳组合结构具有仿形效果,除冰雪时可根据路面的变化进行仿形,遇到凸凹不平的路面时,钢板弹簧会随着路面的变化上下运动,清除冰雪效果好,零部件不易损坏,延长了整机的使用寿命。附图说明附图I是本技术圆盘仿形式破冰除雪机构的主视图。附图2是本技术圆盘仿形式破冰除雪机构的A-A视图。I-吊耳2_吊耳轴 3_钢板弹黃 4_左支架5-滚套6-滚轴 7-右支架焊合 8-总支架9-圆盘总成 10-方孔 11-第一连接件12-第一挡圈13-第--^簧14-平垫圈15-推力轴承 16-第二挡圈17-第二卡簧18-加强筋19-轴套20-支撑轴21-注油孔盖22-注油孔23-第二连接件24-圆盘具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的最佳实施例,圆盘仿形式破冰除雪机构由吊耳I、吊耳轴2、钢板弹簧3、左支架4、滚套5、滚轴6、右支架焊合7、总支架8、圆盘总成9、方孔10、第一连接件11、第一挡圈12、第一卡簧13、平垫圈14、推力轴承15、第二挡圈16、第二卡簧17、加强筋18、轴套19、支撑轴20、注油孔盖21、注油孔22、第二连接件23、圆盘24构成。圆盘总成9通过平垫圈14和推力轴承15的配合安装在支撑轴20上,圆盘24为全缘凹球面,在全缘凹球面上设有四个方孔10,圆盘24通过第二连接件23安装在轴套19上,吊耳I通过吊耳轴2与钢板弹簧3相连接,钢板弹簧3为上卷耳结构,左支架4、右支架焊合7安装在总支架8上,右支架焊合7上装有加强筋18,滚套5安装在滚轴6上,钢板弹簧3通过第一连接件11与右支架焊合7相连接,滚轴6、支撑轴20的右端焊接在右支架焊合7上,左端通过第一挡圈12、第一卡簧13、第二挡圈16、第二卡簧17安装在左支架4上,支撑轴20内设有注油孔22,注油孔22与轴套19相连通,注油孔22上装有注油 孔盖21。权利要求1.一种圆盘仿形式破冰除雪机构,它由吊耳(I)、吊耳轴(2)、钢板弹簧(3)、左支架(4)、滚套(5)、滚轴(6)、右支架焊合(7)、总支架(8)、圆盘总成(9)、方孔(10)、第一连接件(11)、第一挡圈(12)、第一卡簧(13)、平垫圈(14)、推力轴承(15)、第二挡圈(16)、第二卡簧(17)、加强筋(18)、轴套(19)、支撑轴(20)、注油孔盖(21)、注油孔(22)、第二连接件(23)、圆盘(24)构成,其特征在于圆盘总成(9)通过平垫圈(14)和推力轴承(15)的配合安装在支撑轴(20)上,圆盘(24)为全缘凹球面,在全缘凹球面上设有四个方孔(10),圆盘(24)通过第二连接件(23)安装在轴套(19)上,吊耳(I)通过吊耳轴(2)与钢板弹簧(3)相连接,钢板弹簧(3)为上卷耳结构,左支架(4)、右支架焊合(7)安装在总支架(8)上,滚套(5)安装在滚轴(6 )上,钢板弹簧(3 )通过第一连接件(11)与右支架焊合(7 )相连接,滚轴(6 )、支撑轴(20)的右端焊接在右支架焊合(7)上,左端通过第一挡圈(12)、第一卡簧(13)、第二挡圈(16)、第二卡簧(17)安装在左支架(4)上。2.根据权利要求I所述的圆盘仿形式破冰除雪机构,其特征在于支撑轴(20)内设有注油孔(22),注油孔(22)与轴套(19)相连通,注油孔(22)上装有注油孔盖(21)。专利摘要本技术涉及一种圆盘仿形式破冰除雪机构,它由吊耳、吊耳轴、钢板弹簧、左支架、右支架焊合、总支架、圆盘总成、第一、二连接件、第一、二挡圈、第一、二卡簧、推力轴承、轴套、支撑轴、注油孔、圆盘构成。圆盘总成通过平垫圈和推力轴承的配合安装在支撑轴上,圆盘安装在轴套上,吊耳与钢板弹簧相连接,左支架、右支架焊合安装在总支架上,钢板弹簧与右支架焊合相连接,滚轴、支撑轴的右端焊接在右支架焊合上,左端安装在左支架上。该产品结构简单,设计合理,它采用钢板弹簧和吊耳组合结构具有仿形效果,除冰雪时可根据路面的变化进行仿形,清除冰雪效果好,零部件不易损坏。文档编号E01H5/12GK202610758SQ20122017178公开日2012年12月19日 申请日期2012年4月22日 优先权日2012年4月22日专利技术者王俊发, 魏鑫宇, 于泳红, 李亚芹, 肖永 申请人:佳木斯大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种圆盘仿形式破冰除雪机构,它由:吊耳(1)、吊耳轴(2)、钢板弹簧(3)、左支架(4)、滚套(5)、滚轴(6)、右支架焊合(7)、总支架(8)、圆盘总成(9)、方孔(10)、第一连接件(11)、第一挡圈(12)、第一卡簧(13)、平垫圈(14)、推力轴承(15)、第二挡圈(16)、第二卡簧(17)、加强筋(18)、轴套(19)、支撑轴(20)、注油孔盖(21)、注油孔(22)、第二连接件(23)、圆盘(24)构成,其特征在于:圆盘总成(9)通过平垫圈(14)和推力轴承(15)的配合安装在支撑轴(20)上,圆盘(24)为全缘凹球面,在全缘凹球面上设有四个方孔(10),圆盘(24)通过第二连接件(23)安装在轴套(19)上,吊耳(1)通过吊耳轴(2)与钢板弹簧(3)相连接,钢板弹簧(3)为上卷耳结构,左支架(4)、右支架焊合(7)安装在总支架(8)上,滚套(5)安装在滚轴(6)上,钢板弹簧(3)通过第一连接件(11)与右支架焊合(7)相连接,滚轴(6)、支撑轴(20)的右端焊接在右支架焊合(7)上,左端通过第一挡圈(12)、第一卡簧(13)、第二挡圈(16)、第二卡簧(17)安装在左支架(4)上。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王俊发,魏鑫宇,于泳红,李亚芹,肖永,
申请(专利权)人:佳木斯大学,
类型:实用新型
国别省市:
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