一种工程机械制造技术

本实用新型专利技术公开了一种工程机械，包括车架、设置在车架上的转动台、变幅装置以及支撑装置；转动台上设置有铰接点，变幅装置的一端铰接于铰接点；支撑装置包括支撑机构以及稳定杆；支撑机构的上端固定并支撑工程机械的变幅油缸，支撑机构的下端固定于车架上；稳定杆的一端连接于支撑机构，稳定杆的另一端远离支撑机构且用于连接车架，以在车架、稳定杆以及支撑机构之间构成稳定的三角结构。通过上述方式，本实用新型专利技术能够在工程机械转场的时候，支撑并且固定变幅装置，以减少其损坏的可能性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备领域，特别是涉及ー种工程机械。
技术介绍
如图I所示，现有技术ー种汽车起重机10包括转动台11、第一变幅油缸12、设置于第一变幅油缸12的一端的第一下铰点121、设置于第一变幅油缸12的另一端的第一上铰点122、第二变幅油缸(图未示)、设置于第二变幅油缸的一端的第二 下铰点(图未示)、设置于第二变幅油缸的另一端的第二上铰点(图未示)、吊臂13、设置于吊臂13上的第一前铰点131、设置于吊臂13的第二前铰点(图未示)、后支腿14、第一尼龙块15以及第二尼龙块(图未示)。第一变幅油缸12通过第一下铰点121与转动台11铰接,并且通过第一上铰点122与吊臂13的第一前铰点131铰接。第二变幅油缸与转动台11和吊臂13的连接类似。汽车起重机10在转场时，转台11朝车尾布置，吊臂13与整车分离。第一尼龙块15设置于后支腿14上，且位于第一变幅油缸12的下方。第二尼龙块设置于后支腿14上，且位于第二变幅油缸的下方。第一变幅油缸12通过第一尼龙块15放置后支腿14上，第二变幅油缸通过第二尼龙块放置在后支腿14上。第一变幅油缸12与第二变幅油缸随整车ー起行走。随着工业发展，汽车起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括：车架、设置在车架上的转动台、变幅装置以及支撑装置；所述转动台上设置有铰接点，所述变幅装置的一端铰接于所述铰接点；所述支撑装置包括支撑机构以及稳定杆；所述支撑机构的上端固定并支撑所述变幅装置，所述支撑机构的下端固定于所述车架上；所述稳定杆的一端连接于所述支撑机构，所述稳定杆的另一端远离所述支撑机构且用于连接所述车架，以在车架、稳定杆以及支撑机构之间构成稳定的三角结构。

【技术特征摘要】
1.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械包括 车架、设置在车架上的转动台、变幅装置以及支撑装置； 所述转动台上设置有铰接点，所述变幅装置的一端铰接于所述铰接点； 所述支撑装置包括支撑机构以及稳定杆； 所述支撑机构的上端固定并支撑所述变幅装置，所述支撑机构的下端固定于所述车架上； 所述稳定杆的一端连接于所述支撑机构，所述稳定杆的另一端远离所述支撑机构且用于连接所述车架，以在车架、稳定杆以及支撑机构之间构成稳定的三角结构。2.根据权利要求I所述的工程机械，其特征在于，所述变幅装置为变幅油缸，所述变幅油缸的数量为两个，分别为第一变幅油缸和第二变幅油缸； 所述铰接点的数量为两个，分别为第一铰接点和第二铰接点； 所述第一变幅油缸的一端与第一铰接点铰接，所述第二变幅油缸的一端与第二铰接点铰接。3.根据权利要求2所述的工程机械，其特征在于，所述支撑机构包括 横梁、第一连杆、第二连杆以及支撑架； 所述第一变幅油缸固定于横梁面向变幅油缸的一表面的一端，所述第二变幅油缸固定于横梁面向变幅油缸的一表面的另一端； 所述横梁背向变幅油缸的另一表面邻近并支撑于所述支撑架的上端； 所述第一连杆的一端连接于横梁的一端，所述第一连杆的另一端连接于所述支撑架的一侧； 所述第二连杆的一端连接于横梁的另一端，所述第二连杆的另一端连接于所述支撑架的另一侧。4.根据权利要求3所述的工程机械，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，刘翼，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：