基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统，主要由至少一组放置在矿区铁路道口钢轨内侧的磁电传感器，以及与磁电传感器依次连接的信号处理电路、单片机、GPRS二频模块、主控机构成；所述每一组磁电传感器的数目为2个，2个磁电传感器分别以矿区铁路的轴线为对称轴，以对称的方式分别放置在矿区铁路道口钢轨的内侧。本实用新型专利技术的优点在于：实现了铁路道口安全管理的自动化和信息化。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路监控，具体是指针基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统。
技术介绍
矿区铁路是衔接国家铁路与矿区的中间环节，是铁路运输网的重要组成部分。据有关资料统计，目前国内矿区铁路超过2万公里且其沿线附近通常分布着多个道口。由于道口大多分布在远离市区的矿山企业内部，并且其数量多、分散以及道口之间的距离长，力口上矿区内各种运输工具的交叉作业及车辆、人员的不固定的流动，使矿区铁路道口的安全管理成为十分突出的问题。因此各级矿区管理部门不能及时、准确掌握各个道口的安全情况
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统，该系统可实现铁路道口安全管理的自动化和信息化。本技术提供的技术方案是基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统，主要由至少一组放置在矿区铁路道口钢轨内侧的磁电传感器，以及与磁电传感器依次连接的信号处理电路、单片机、GPRS 二频模块、主控机构成；所述每一组磁电传感器的数目为2个，2个磁电传感器分别以矿区铁路的轴线为对称轴，以对称的方式分别放置在矿区铁路道口钢轨的内侧。所述单片机为Atmegal28单片机芯片。所述GPRS 二频模块是由MC55芯片本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于GPRS通信的矿区铁路道口监测系统，其特征是：主要由至少一组放置在矿区铁路道口钢轨（1）内侧的磁电传感器（2），以及与磁电传感器（2）依次连接的信号处理电路（3）、单片机（8）、GPRS二频模块（9）、主控机（7）构成；所述每一组磁电传感器的数目为2个，2个磁电传感器（2）分别以矿区铁路的轴线为对称轴，以对称的方式分别放置在矿区铁路道口钢轨（1）的内侧。

【技术特征摘要】
1.基于GPRS通信的矿区鉄路道ロ监测系统，其特征是主要由至少ー组放置在矿区鉄路道ロ钢轨(I)内侧的磁电传感器(2)，以及与磁电传感器(2)依次连接的信号处理电路(3)、单片机(8)、GPRS ニ频模块(9)、主控机(7)构成；所述每ー组磁电传感器的数目为2个，2个磁电传感器(2)分别以矿区鉄路的轴线为对称轴，以对称的方式分别放置在矿区铁路道ロ钢轨(I)的内側。2.根据权利要求I所述的基于GPRS通信的矿区鉄路道ロ监测系统，其特征是所述单片机(8)为Atmegal28单片机芯片。3.根据权利要求I所述的基于GPRS通信的矿区鉄路道ロ监测系统，其特征是所述GPRS ニ频模块(9)是由MC55芯片组成的接ロ电路。4.根据权利要求I所述的基于GPRS通信的矿区鉄路道ロ监测系统，其特征是所述主控机(7)为PC机。5.根据权利要求I所述的基...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：成都众山科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：