本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈切削加工流水线的传输装置,包括一个倾斜放置的上输送槽,其特征在于它还包括一个接料机构和一个控制中心,接料机构包括一个接料架,接料架上通过无杆气缸连接有可沿接料架轴向移动的滑块,滑块上分别固定有一个固定杆和一个小气缸,固定杆和小气缸的头部分别与一个接料斗相连接,固定杆与接料斗为可转动连接,接料架从接料斗端为低点倾斜放置;无杆气缸和小气缸分别与控制中心控制连接。由于采用倾斜放置、接料斗可伸缩并翻转的技术方案,在进行切削加工时,接料斗远离切削加工部位,不会影响对切屑的清理;通过无杆气缸带动接料斗的上下移动,省却了传统传输装置中的下输送槽和提升机,使工作台面更加简洁规整。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承套圈加工设备,具体的说是轴承套圈的各个表面进行车削加工的流水线中,相邻二道工序之间对轴承套圈毛坯传输装置。
技术介绍
为实现轴承套圈车削加工的自动化,可把对轴承套圈外径切削、内径切削、端面切削及倒角的数台车床之间通过传输机构连接起来,前道工序完成后,把半成品通过传输装置传送到进行下道工序的车床上进行下道工序,依次类推直至完成整个轴承套圈的各个表面的车削加工。现有的相邻二台车床之间的传输装置主要包括一个稍具有斜度的上输送槽、下输送槽和连接在上输送槽、下输送槽之间的提升机,前一道工序完成后的轴承套圈从夹具上跌落到下输送槽后,随着下输送槽的倾斜方向自动滚向提升机,并随提升机提升到 上输送槽内,最后随着上输送槽的倾斜方向自动滚向下一道工序的车床的夹具中。采用这种形式的传输装置,虽然结构上比较简单,在一定程度上也大大节约了操作人员的工作量,但这种形式的传输装置中的下输送槽的入口必须紧贴在车床夹具的下方,以保证从夹具中跌落的轴承套圈半成品落入下输送槽内。但紧贴在车床夹具的下方的下输送槽会影响车削下来的铁屑的清除,如果铁屑落入下输送槽内还可能造成因清理铁屑而把整条流水线停下来。
技术实现思路
为克服上述缺陷,本技术旨在提供一种既能实现轴承套圈在相邻二台车床之间的传输,又不会影响车削下来的铁屑的清除的轴承套圈切削加工流水线的传输装置。为达到上述目的,本技术采用的技术方案为一种轴承套圈切削加工流水线的传输装置,包括一个倾斜放置的上输送槽,其特征在于它还包括一个接料机构和一个控制中心,所述接料机构包括一个接料架,所述接料架上连接有可沿接料架轴向移动的滑块,所述滑块与接料架通过无杆气缸相连接,所述滑块上分别固定有一个固定杆和一个小气缸,所述固定杆和小气缸的头部分别与一个接料斗相连接,所述固定杆与接料斗为可转动连接,所述接料架从接料斗端为低点倾斜放置;所述无杆气缸和小气缸分别与控制中心控制连接。所述接料斗的底部远离滑块端可转动连接有一个拨杆,所述拨杆的上端置于接料斗内,所述拨杆的下端伸出于接料斗外。采用了本技术的轴承套圈切削加工流水线的传输装置,由于采用倾斜放置、并且接料斗可伸缩并翻转的技术方案,在车床进行切削加工时,接料斗远离切削加工部位,从而不会影响对切屑的清理,同时,通过无杆气缸带动接料斗的上下移动,省却了传统传输装置中的下输送槽和提升机,使工作台面更加简洁规整。附图说明图I是本技术的结构示意图;图2是本技术的接料机构的结构示意图。图中1-上输送槽,2-控制中心,3-前道车床,4-切削部,5-刀架,6-后道车床,11-接料架,12-滑块,13-固定杆,14-小气缸,15-接料斗,16-拨杆,17-无杆气缸。具体实施方式如图I所示,本技术公开了一种轴承套圈切削加工流水线的传输装置,包括一个倾斜放置的上输送槽1,其创新点主要在于它还包括一个接料机构和一个控制中心2,所述接料机构包括一个接料架11,所述接料架11上连接有可沿接料架11轴向移动的滑块 12,所述滑块12与接料架11通过无杆气缸17相连接,所述滑块12上分别固定有一个固定杆13和一个小气缸14,所述固定杆13和小气缸14的头部分别与一个接料斗15相连接,所述固定杆13与接料斗15为可转动连接,所述接料架11从接料斗15端为低点倾斜放置;所述无杆气缸17和小气缸14分别与控制中心2控制连接。当然,前道车床3的刀架5也须与控制中心2控制连接。如图2所示,本技术的轴承套圈切削加工流水线的传输装置的创新点还在于所述接料斗15的底部远离滑块12端可转动连接有一个拨杆16,所述拨杆16的上端置于接料斗15内,所述拨杆16的下端伸出于接料斗15外。具体操作时,首先需根据相邻二台车床之间的距离,以及所加工的毛坯的尺寸对传输装置进行调节,通过控制中心2控制无杆气缸17伸长,把接料斗15移动到前道车床3的切削部4下方,在接料斗15到达前道车床3的切削部4下方后的同时,控制中心2控制小气缸14伸长,使接料斗15呈水平状态,以便使在前道车床3完成切削的轴承套圈能顺便落入接料斗15内,然后通过控制中心2控制无杆气缸17复位,使接料斗15的一个边沿与上输送槽I的高端开口处相碰触,最后,通过控制中心2控制无杆气缸17再次伸长,并在接料斗15到达上输送槽I与前道车床3的切削部4下方的中间位置时停止,此时,通过控制中心2控制前道车床3的刀架5进行进刀,对轴承套圈进行切削加工,当前道车床3完成轴承套圈的切削加工后,控制中心2控制无杆气缸17伸长,把接料斗15移动到前道车床3的切削部4下方,在接料斗15到达前道车床3的切削部4下方后的同时,控制中心2控制小气缸14伸长,使接料斗15呈水平状态,以便使在前道车床3完成切削的轴承套圈能顺便落入接料斗15内。整个调节过程都记忆在控制中心2中。在完成对轴承套圈切削加工流水线的传输装置的调节后,即可进行具体加工了,其过程和前面的调节过程基本相同,即启动控制中心2,此时,无杆气缸17伸长使接料斗15在上输送槽I与前道车床3的切削部4下方的中间位置时停止,此时,前道车床3的刀架5进行进刀,对轴承套圈进行切削加工,当前道车床3完成轴承套圈的切削加工后,控制中心2控制控制无杆气缸17伸长,把接料斗15移动到前道车床3的切削部4下方,在接料斗15到达前道车床3的切削部4下方后的同时,控制中心2控制小气缸14伸长,使接料斗15呈水平状态准备接料,当接料斗15呈接料状态时,完成前道切削的轴承套圈落入接料斗15内,与此同时,接料斗15在无杆气缸17回缩的带动向快速向上输送槽I方向移动,当接料斗15在与上输送槽I的入口相碰触时,其拨杆16的下端被碰后向外转动,从而使拨杆16的上端向上输送槽I方向转动,从而把接料斗15内的轴承套圈拨出滚落上输送槽I内,并随着上输送槽I的斜面滚向后 道车床。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承套圈切削加工流水线的传输装置,包括一个倾斜放置的上输送槽(1),其特征在于它还包括一个接料机构和一个控制中心(2),所述接料机构包括一个接料架(11),所述接料架(11)上连接有可沿接料架(11)轴向移动的滑块(12),所述滑块(12)与接料架(11)通过无杆气缸(17)相连接,所述滑块(12)上分别固定有一个固定杆(13)和一个小气缸(14),所述固定杆(13)和小气缸(14)的头部分别与一个接料斗(15)相连接,所述固定杆(13)与接料斗(15)为可转动连接,所述接料架(11)从接料斗(15)端为低点倾斜放置;所述无杆气缸(17)和小气缸(14)分别与控制中心(2)控制连接。
【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈切削加工流水线的传输装置,包括一个倾斜放置的上输送槽(1),其特征在于它还包括一个接料机构和一个控制中心(2),所述接料机构包括一个接料架(11),所述接料架(11)上连接有可沿接料架(11)轴向移动的滑块(12),所述滑块(12 )与接料架(11)通过无杆气缸(17)相连接,所述滑块(12)上分别固定有一个固定杆(13)和一个小气缸(14),所述固定杆(13)和小气缸(14)的头部分别与一个接料斗...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱建平,董冠军,
申请(专利权)人:浙江金环轴承有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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