一种螺杆车削组合夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种螺杆车削组合夹具，该组合夹具包括夹套和内夹具，夹套为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台，内夹具与内凹圆台相适配，并设于内凹圆台中，内夹具内设有用于安装螺丝的台阶尾孔。螺丝通过内夹具固定螺丝头部，并向下安装于内凹圆台内，通过夹套夹紧内夹具即可固定螺丝，从而避免了螺丝头部夹紧不稳而造成螺杆摆动，确保了加工精度，提高了产品的合格率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及夹具，更具体地说，涉及一种螺杆车削组合夹具。
技术介绍
对于具有多段式螺杆的螺丝，在加工过程中，采用普通夹具直接将螺丝头部夹紧，进行车削。但是，由于其杆部长度比较长，头部厚度有限，因此在实际加工过程中，由于头部夹紧不稳定，很容易引起螺杆摆动，从而影响到加工精度。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述缺点，本技术的目的是提供一种螺杆车削组合夹具，在加工时能够防止螺杆发生摆动，保证加工精度。·为实现上述目的，本技术采用如下技术方案该螺杆车削组合夹具包括夹套和内夹具，夹套为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台，内夹具与内凹圆台相适配，并设于内凹圆台中，内夹具内设有用于安装螺丝的台阶尾孔。所述的内夹具为分体式结构，由数个等分部分构成，并且其台阶尾孔的内侧端直径与螺丝头部直径相适配，外侧端直径与螺丝头下台阶的直径相适配。在上述技术方案中，本技术的螺杆车削组合夹具包括夹套和内夹具，夹套为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台，内夹具与内凹圆台相适配，并设于内凹圆台中，内夹具内设有用于安装螺丝的台阶尾孔。螺丝通过内夹具固定螺丝头部，并向下安装于内凹圆台内，通过夹套夹紧内夹具即可固定螺丝，从而避免了螺丝头部夹紧不稳而造成螺杆摆动，确保了加工精度，提高了产品的合格率。附图说明图I是本技术的夹套的剖视图；图2是本技术的夹套端面的轴向视图；图3是本技术的内夹具的剖视图；图4是本技术的内夹具端面的轴向视图；图5是本技术的组合夹具的使用状态示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例进一步说明本技术的技术方案。请参阅图I 图5所示，本技术的螺杆车削组合夹具螺杆车削组合夹具包括夹套I和内夹具3，夹套I为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台2，内夹具3与内凹圆台2相适配，并设于内凹圆台2中，内夹具3内设有用于安装螺丝的台阶尾孔4。而所述的内夹具3为分体式结构，由数个等分部分构成(图4中为四个等分部分构成)，并且其台阶尾孔4的内侧端直径与螺丝5头部直径相适配，外侧端直径与螺丝头下台阶的直径相适配。使用时，将螺丝5从内夹具3的台阶尾孔4塞入，然后一起反向塞进夹套I的内凹圆台2内，通过三爪合拢对内夹具3进行锁紧，而内夹具3同时受力合拢并将螺丝5头部和螺丝头下台阶部分夹紧固定，即可对螺丝5的杆部进行车削加工。由于如此夹紧后螺丝5的受力面积增大，夹紧更加稳定，从而可避免车削过程中发生螺杆摆动，确保了加工精度，提闻了广品的合格率。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺杆车削组合夹具，其特征在于：包括夹套和内夹具，夹套为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台，内夹具与内凹圆台相适配，并设于内凹圆台中，内夹具内设有用于安装螺丝的台阶尾孔。

【技术特征摘要】
1.一种螺杆车削组合夹具，其特征在于 包括夹套和内夹具，夹套为三爪式结构，其端部夹孔处设有内凹圆台，内夹具与内凹圆台相适配，并设于内凹圆台中，内夹具内设有用于安装螺丝的台阶尾孔。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫东，陈碑青，戴春勤，
申请(专利权)人：上海寸银实业有限公司，深圳市寸金实业有限公司，江西寸金实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：