The invention relates to an automatic aging clamp for an automobile combination instrument. The utility model belongs to the technical field of combined instrument aging clamp. The utility model mainly solves the problems that the existing aging exists in the wiring harness, the failure rate is high, the manual locking is easy, and the assembly of the meter is easy to be loosened. Its main features are: including fixtures, jigs and fixtures of inclined plate inclined plate support frame plate, inclined plate fixed on the fixture plate fixture and fixture fixture between inclined plate support plate; inclined plate center is provided with a probe base, matched connector pins and probe instrument probe seat, around the fixture a swash plate matched with the shape of the instrument positioning block, automatic locking cylinder and a rotary arm positioning block, inner limiting block clamp is provided with a buffer; the bottom plate is provided with a start button and clamp connecting seat. The invention has the advantages of good contact with the D310 automobile instrument, automatic locking, accurate positioning, automatic aging, easy operation, etc., and is mainly used for automatic aging of the automobile combination instrument instead of manual operation.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车组合仪表自动老化夹具
本专利技术属于汽车组合仪表老化夹具
,具体涉及一种代替校验线束联接、代替人手工扳动的汽车组合仪表自动老化夹具。
技术介绍
随着国家对汽车尾气排放要求越来越严,国三车型渐渐退出市场,按照国四标准执行的D310车型已经占据了主流市场,为此,我公司研发了对应车型的D310步进电机组合仪表,与之相对应的新型步进电机组合仪表老化夹具应运而生。我公司目前D310组合仪表老化夹具有以下不足:(1)依靠线束与仪表接插件对插,线束使用频次高,故障率高,当线束座孔损坏时,容易折弯和它对插的仪表接插针脚,增加产品接触不良率;(2)依靠人工手工扳动自锁扳手使仪表与夹具锁紧夹死,效率低下,工人劳动强度大;(3)夹具上的导线直接和设备配电柜里面的电气部分相连接,出现故障后,无法判断是夹具还是设备的问题,更换备件时,需要全部拆卸,不易维护。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述不足之处而提供一种可保护仪表接插件针脚、可自动锁紧、定位控制准确、易维护的D310汽车组合仪表自动老化夹具。本专利技术的技术解决方案是:一种汽车组合仪表自动老化夹具,其特征在于;包括由夹具底板、夹具斜板和夹具斜板支撑板组成的主体框架,夹具斜板固定在夹具底板与夹具斜板支撑板之间;所述夹具斜板的中央设有探针座,探针座的探针与仪表的接插件针脚相配合,夹具斜板的四周设有与仪表外形配合的定位块、自动锁紧气缸及旋转臂,定位块的内侧设有缓冲限位块;所述夹具底板上设有启动按钮和夹具接线座。本专利技术的技术解决方案中所述的探针座的探针上设有探针导向套,防止探针头折断,探针针头与仪表针脚易接触, ...
【技术保护点】
一种汽车组合仪表自动老化夹具,其特征在于;包括由夹具底板(1)、夹具斜板(3)和夹具斜板支撑板(4)组成的主体框架,夹具斜板(3)固定在夹具底板(1)与夹具斜板支撑板(4)之间;所述夹具斜板(3)的中央设有探针座(9),探针座(9)的探针与仪表的接插件针脚相配合,夹具斜板(3)的四周设有与仪表外形配合的定位块(5)、自动锁紧气缸(7)及旋转臂(8),定位块(5)的内侧设有缓冲限位块(6);所述夹具底板(1)上设有启动按钮(2)和夹具接线座(11)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车组合仪表自动老化夹具,其特征在于;包括由夹具底板(1)、夹具斜板(3)和夹具斜板支撑板(4)组成的主体框架,夹具斜板(3)固定在夹具底板(1)与夹具斜板支撑板(4)之间;所述夹具斜板(3)的中央设有探针座(9),探针座(9)的探针与仪表的接插件针脚相配合,夹具斜板(3)的四周设有与仪表外形配合的定位块(5)、自动锁紧气缸(7)及旋转臂(8),定位块(5)的内侧设有缓冲限位块(6);所述夹具底板(1)上设有启动按钮(2)和夹具接线座(11)。2.根据权利要求1所述的一种汽车组合仪表自动老化夹具结构,其特征在于:所述的探针座(9)的探针上设有探针导向套(10)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车组合仪表自动老化夹具结构,其特征在于:所述的自动锁紧气缸(7)及旋转臂(8)采用S...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭爱军,晁西峰,李建国,张晓东,黄靖明,
申请(专利权)人:东风汽车电子有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。