锥管卷板机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种锥管卷板机，为解决现有卷板机卷制锥管存在的加工质量差，效率低的问题，其包括电动机、电动机驱动的减速机构、减速机构驱动的两个固定的并列的传动辊和一个位于两个传动辊上方可调节上下位置的压下辊，传动辊和压下辊都是锥度、直径相同的锥柱辊。减速机构为减速机、或高压油泵和液压马达。减速机构为减速机；其中一根传动辊的基部通过传动部件连接减速机构的输出轴，两根传动辊再通过传动齿轮相连。所述传动部件为万向节。传动辊和压下辊两端配有轴承座。因此，其具有能直接卷制锥管，卷板能力强，节能显著，卷板能力强，节能显著，性能可靠，稳定性强，卷管质量好，效率高的优点。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种卷板设备，特别是涉及一种锥管卷板机。
技术介绍
目前常用的滚弯设备是卷板机。其中最常用的是三辊卷板机。其是按三点决定一圆的道理，对板坏进行连续弯曲。三辊卷板机具有两个传动辊(固定)和一个压下辊(可调)。调节压下辊的上下位置即可改变它与传动辊之间的相对距离。弯曲时，板材置于传动辊与压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率。压下辊一端可升起，便于卸出工件。但是，经本专利技术人观察发现：目前社会上并没有专用的锥管卷板机。用现有的卷板机卷制锥管存在加工质量差，效率低的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种卷管质量好，效率高的锥管卷板机。为实现上述目的，本技术锥管卷板机包括电动机、电动机驱动的减速机构、减速机构驱动的两个固定的并列的传动辊和一个位于两个传动辊上方可调节上下位置的压下辊，其特别之处在于传动辊和压下辊都是锥度、直径相同的锥柱辊。如此设计，由于锥柱辊外周与锥管内周形状相对应，所以其能直接卷制锥管，并且具有结构简单，方便使用，性能可靠，卷管质量好，效率高的优点。作为优化，减速机构为减速机、或高压油泵和液压马达。如此设计，前者结构简单，后者动力强，节能显著。作为优化，减速机构为减速机；其中一根传动辊的基部通过传动部件连接减速机构的输出轴，两根传动辊再通过传动齿轮相连。如此设计，结构简单，方便使用。作为优化，所述传动部件为万向节。如此设计，更方便连接。作为优化，减速机构为高压油泵和液压马达；电机驱动高压油泵，高压油泵再驱动液压马达；其中一根传动辊的基部通过传动部件连接液压马达的输出轴，两根传动辊再-->通过传动齿轮相连；或两个液压马达各自通过传动部件分别与两根传动辊基部相连。如此设计，卷板能力强，节能显著。作为优化，传动辊和压下辊两端配有轴承座。作为优化，电动机的输出轴通过联轴器与减速机构的输入轴相连。作为优化，电动机、减速机构、轴承座都安装在同一底座上。如此设计，稳定性强。采用上述技术方案后，本技术锥管卷板机具有能直接卷制锥管，卷板能力强，节能显著，卷板能力强，节能显著，性能可靠，稳定性强，卷管质量好，效率高的优点。附图说明图1是本技术锥管卷板机的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实例作更进一步的说明：如图所示，本技术锥管卷板机包括电动机1、电动机1驱动的减速机2、减速机2驱动的两个固定的并列的传动辊31和一个位于两个传动辊上方可调节上下位置的压下辊32，传动辊31和压下辊32都是锥度、直径相同的锥柱辊3。其中一根传动辊31的基部通过万向节4连接减速机2的输出轴，两根传动辊31再通过传动齿轮相连。传动辊31和压下辊32两端配有轴承座5。电动机1的输出轴通过联轴器6与减速机2的输入轴相连。电动机1、减速机2、轴承座5都安装在同一底座7上。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锥管卷板机，包括电动机、电动机驱动的减速机构、减速机构驱动的两个固定的并列的传动辊和一个位于两个传动辊上方可调节上下位置的压下辊，其特征在于传动辊和压下辊都是锥度、直径相同的锥柱辊。

【技术特征摘要】
1、一种锥管卷板机，包括电动机、电动机驱动的减速机构、减速机构驱动的两个固定的并列的传动辊和一个位于两个传动辊上方可调节上下位置的压下辊，其特征在于传动辊和压下辊都是锥度、直径相同的锥柱辊。2、根据权利要求1所述锥管卷板机，其特征在于减速机构为减速机、或高压油泵和液压马达。3、根据权利要求2所述锥管卷板机，其特征在于减速机构为减速机；其中一根传动辊的基部通过传动部件连接减速机构的输出轴，两根传动辊再通过传动齿轮相连。4、根据权利要求3所述锥管卷板机，其特征在于所述传动部件为万向节。5、根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆东山，
申请(专利权)人：陆东山，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]