花毂冲压模具结构制造技术

一种花毂冲压模具结构，特别是指一种加工速度快、且可提升质量的花毂冲压模具结构，其包含有一下模、一伸缩模及一上模所组成，用以让两端形成轮弧部、且经退火的花毂半成品可置于伸缩模内，再作动上模以冲压手段使花毂半成品的两轮弧部第一、二壁面相对夹合形成叶片，进一步形成花毂的成品，通过上述的设计，让冲压模具可以冲压技术形成花毂的叶片，不仅可提升花毂制造的效率与良率，且可节省加工工时、且降低制造成本，同时进一步可提升花毂的强度与硬度，有效提升产品的质量，并延长其使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具，尤其涉及一种制造速度快，且良率高的花毂冲压模具结构。
技术介绍
自行车花毂是一种用于将车轮枢设于车架的重要组件，如图1所示，花毂1大致形成一管状体，供固设于车架的花毂轴穿枢(图中未示)，且花毂1两端分别形成有一由第一、二壁面2A、2B相对叠合而成的叶片2，且叶片2上具有数个穿孔(图中未示)，供与车轮轮圈间架设支撑用的辐条，花毂1于两叶片2相异端分别形成有供组装轴承的端口3。而一般花毂1的制造则是如图2及图3所示，预先形成特定长度的直管4，且于直管4两端利用经滚压或打压技术所形成的两个用于形成叶片2的轮弧部5A，且两轮弧部5A外侧分别具有凸出的端口5B，而形成一花毂半成品5，最后再利用油压模具将花毂半成品5的两轮弧部5A油压(挤压)形成叶片2，而形成如图1所示的花毂1成品。如中国台湾公告第154540号及第I263597号专利技术案，在形成叶片2时，其第一、二壁面2A、2B需相对贴靠，然而由于现有花毂1主要是以铝挤型的有缝管或无缝管做为原材料，受到其硬度、强度与延展性不足的影响，现有技术只要是利用冲压方式来制造形成叶片2时，必然在其转折处容易产生破裂的现象(不良率本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种花毂冲压模具结构，其用于将花毂半成品两端的轮弧部冲压形成花毂的叶片：其特征在于，包括：一下模，其是在一固定板顶面设有一下模眼，该下模眼顶面形成有一压合端面，且下模眼在压合端面上形成有一道供花毂半成品端口嵌插的嵌槽；一伸缩模，具有一第一模座、一第二模座与二分别设于第一、二模座上的相对模块，该第一模座是锁掣于下模固定板顶面的下模眼一侧，且第一模座枢设有一可相对盖合的第二模座，第一、二模座相对内面分别形成有一可容置前述模块的容槽，该模块可相对上、下模滑动，两模块相对表面各形成有一供相对夹合花毂半成品的模穴，且模穴两端分别形成有对应花毂半成品轮弧部的弧导面，模块于上、下两端分别形成一压合端面；一上...

【技术特征摘要】
1.一种花毂冲压模具结构，其用于将花毂半成品两端的轮弧部冲压形成花毂的叶片：其特征在于，包括：一下模，其是在一固定板顶面设有一下模眼，该下模眼顶面形成有一压合端面，且下模眼在压合端面上形成有一道供花毂半成品端口嵌插的嵌槽；一伸缩模，具有一第一模座、一第二模座与二分别设于第一、二模座上的相对模块，该第一模座是锁掣于下模固定板顶面的下模眼一侧，且第一模座枢设有一可相对盖合的第二模座，第一、二模座相对内面分别形成有一可容置前述模块的容槽，该模块可相对上、下模滑动，两模块相对表面各形成有一供相对夹合花毂半成品的模穴，且模穴两端分别形成有对应花毂半成品轮弧部的弧导面，模块于上、下两端分别形成一压合端面；一上模，其是于一固定板底面利用锁固组件锁设有一上模眼，该上模眼对应下模的下模眼，上模眼底面形成有一对应伸缩模的压合端面，且压合端面上形成有一供花毂半成品另一端口嵌插的嵌槽。2.根据权利要求1所述的花毂冲压模具结构，其特征在于所述下模眼具有一供穿入固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢德源，
申请(专利权)人：谢德源，
类型：实用新型
国别省市：71[]