一种花毂冲压模具结构，特别是指一种加工速度快、且可提升质量的花毂冲压模具结构，其包含有一下模、一伸缩模及一上模所组成，用以让两端形成轮弧部、且经退火的花毂半成品可置于伸缩模内，再作动上模以冲压手段使花毂半成品的两轮弧部第一、二壁面相对夹合形成叶片，进一步形成花毂的成品，通过上述的设计，让冲压模具可以冲压技术形成花毂的叶片，不仅可提升花毂制造的效率与良率，且可节省加工工时、且降低制造成本，同时进一步可提升花毂的强度与硬度，有效提升产品的质量，并延长其使用寿命。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，尤其涉及一种制造速度快，且良率高的花毂冲压模具结构。
技术介绍
自行车花毂是一种用于将车轮枢设于车架的重要组件，如图1所示，花毂1大致形成一管状体，供固设于车架的花毂轴穿枢(图中未示)，且花毂1两端分别形成有一由第一、二壁面2A、2B相对叠合而成的叶片2，且叶片2上具有数个穿孔(图中未示)，供与车轮轮圈间架设支撑用的辐条，花毂1于两叶片2相异端分别形成有供组装轴承的端口3。而一般花毂1的制造则是如图2及图3所示，预先形成特定长度的直管4，且于直管4两端利用经滚压或打压技术所形成的两个用于形成叶片2的轮弧部5A，且两轮弧部5A外侧分别具有凸出的端口5B，而形成一花毂半成品5，最后再利用油压模具将花毂半成品5的两轮弧部5A油压(挤压)形成叶片2，而形成如图1所示的花毂1成品。如中国台湾公告第154540号及第I263597号专利技术案，在形成叶片2时，其第一、二壁面2A、2B需相对贴靠，然而由于现有花毂1主要是以铝挤型的有缝管或无缝管做为原材料，受到其硬度、强度与延展性不足的影响，现有技术只要是利用冲压方式来制造形成叶片2时，必然在其转折处容易产生破裂的现象(不良率高达2～3成)，因此现阶段不论以何种加工方式其叶片2的成型仍是以油压(挤压)手段来达成，为此不仅存在有质量不良与后续组装的问题，同时加工速度也无法加快，故不仅增加加工的工时，且连带也会提高花毂的制造成本，降低其经济效益。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种花毂冲压模具，其可增进花毂的制造效率，且可提-->升产品质量。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种花毂冲压模具结构，其用于将花毂半成品两端的轮弧部冲压形成花毂的叶片；其特征在于，包括：一下模，其是在一固定板顶面设有一下模眼，该下模眼顶面形成有一压合端面，且下模眼在压合端面上形成有一道供花毂半成品端口嵌插的嵌槽；一伸缩模，具有一第一模座、一第二模座与二分别设于第一、二模座上的相对模块，该第一模座是锁掣于下模固定板顶面的下模眼一侧，且第一模座枢设有一可相对盖合的第二模座，第一、二模座相对内面分别形成有一可容置前述模块的容槽，该模块可相对上、下模滑动，两模块相对表面各形成有一供相对夹合花毂半成品的模穴，且模穴两端分别形成有对应花毂半成品轮弧部的弧导面，模块于上、下两端分别形成一压合端面；一上模，其是于一固定板底面利用锁固组件锁设有一上模眼，该上模眼对应下模的下模眼，上模眼底面形成有一对应伸缩模的压合端面，且压合端面上形成有一供花毂半成品另一端口嵌插的嵌槽；借此，组构成一可迅速冲压形成叶片，且良率高的花毂冲压模具结构。前述的花毂冲压模具结构，其中下模眼具有一供穿入固定板的凸柱，且固定板利用锁固组件由下往上锁掣该下模眼。前述的花毂冲压模具结构，其中上模眼的固定板两侧分设有一向下延伸的限位板，两限位板可滑设于伸缩模第一、二模座闭合时的两侧，以避免冲压时第一、二模座开启。前述的花毂冲压模具结构，其中限位板底端内侧分别形成有一导斜面，以便于导入。前述的花毂冲压模具结构，其中伸缩模的第一、二模座内具有与容槽同向延伸的导槽，而模块形成有对应导块，让模块可相对第一、二模座上、下滑动。前述的花毂冲压模具结构，其中伸缩模的第一、二模座与模块间设有一复位组件，让模块可相对第一、二模座自动向上复位。前述的花毂冲压模具结构，其中伸缩模的第一、二模座一侧分别具有可相对错开，且同轴枢设的枢块。-->前述的花毂冲压模具结构，其中伸缩模的第二模座远离枢接一侧表面设有一握把，供使用者操控第二模座相对第一模座的启闭。本技术可有效增进花毂的制造速度与效率，且可降低不良率，同时提升花毂的质量，以延长花毂的使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是现有花毂的轴向断面示意图。图2是现有花毂预先裁剪成直管的轴向断面示意图。图3是现有花毂形成花毂半成品的轴向断面示意图。图4是本技术花毂冲压模具的组成外观示意图。图5是本技术花毂冲压模具的立体分解示意图。图6是本技术花毂冲压模具开模的立体外观示意图。图7是本技术花毂冲压模具在置入花毂半成品的断面示意图。图8是本技术花毂冲压模具在冲压花毂半成品的断面示意图。图9是本技术花毂冲压模具在冲压花毂叶片的断面示意图。图中标号说明：1花毂 2叶片2A第一壁面 2B第二壁面3端口 4直管5花毂半成品 5A轮弧部5B端口10下模 11固定板12下模眼 13凸柱14锁固组件 15压合端面16嵌槽 20伸缩模21第一模座 210容槽211导槽 212枢块22第二模座 220容槽221导槽 222枢块23握把 24模块-->240导块 241模穴242弧导面 243压合端面25模块 250导块251模穴 252弧导面253压合端面 26复位组件30上模 31固定板32限位板 320导斜面33上模眼 34锁固组件35压合端面 36嵌槽具体实施方式本技术是一种用于形成花毂叶片的冲压模具结构，该冲压模具结构如图4、图5所示，包含有一下模10、一伸缩模20及一上模30，让前述花毂半成品5置于伸缩模20内，并利用下模10与上模30相对花毂半成品5两端口5B冲压，使花毂半成品5两端的轮弧部5A可经冲压形成花毂1叶片2。本技术较佳实施例的详细结构，如图4～图7所示，其中下模10是在一固定板11顶面设有一下模眼12，该下模眼12具有一可穿入固定板11的凸柱13，且固定板11利用锁固组件14由下往上锁掣该下模眼12，下模眼12顶面形成有一对应伸缩模20的压合端面15，且下模眼12在压合端面15上形成有一道供花毂半成品5端口5B嵌插的嵌槽16，以在冲压时供容置花毂半成品5端口5B；而伸缩模20则具有一第一模座21、一第二模座22与二分别设于第一、二模座21、22上的相对模块24、25，其中第一模座21利用锁固组件锁掣于下模10固定板11顶面的下模眼12一侧，而第二模座22则枢设于第一模座21远离下模眼12的另一侧，且两者可相对盖合，前述第一、二模座21、22相对内面分别形成有一可容置模块24、25的容槽210、220，且容槽210、220相对上、下模30、10延伸模块24、25可相对上、下模30、10滑动，又第一、二模座21、22内具有与容槽210、220同向延伸的导槽211、221，再者第一、二模座21、22一侧分别具有可相对错开、且同轴枢设的枢块212、222，其中第二模座22远离枢块222一侧表面设有一握把-->23，供使用者操控第二模座22相对第一模座21的启闭。而前述两模块24、25具有可滑设于第一、二模座21、22导槽211、221的导块240、250，再者两模块24、25相对表面各形成有一可相对夹合花毂半成品5的模穴241、251，且模穴241、251两端分别形成有本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种花毂冲压模具结构，其用于将花毂半成品两端的轮弧部冲压形成花毂的叶片：其特征在于，包括：一下模，其是在一固定板顶面设有一下模眼，该下模眼顶面形成有一压合端面，且下模眼在压合端面上形成有一道供花毂半成品端口嵌插的嵌槽；一伸缩模，具有一第一模座、一第二模座与二分别设于第一、二模座上的相对模块，该第一模座是锁掣于下模固定板顶面的下模眼一侧，且第一模座枢设有一可相对盖合的第二模座，第一、二模座相对内面分别形成有一可容置前述模块的容槽，该模块可相对上、下模滑动，两模块相对表面各形成有一供相对夹合花毂半成品的模穴，且模穴两端分别形成有对应花毂半成品轮弧部的弧导面，模块于上、下两端分别形成一压合端面；一上模，其是于一固定板底面利用锁固组件锁设有一上模眼，该上模眼对应下模的下模眼，上模眼底面形成有一对应伸缩模的压合端面，且压合端面上形成有一供花毂半成品另一端口嵌插的嵌槽。
【技术特征摘要】
1.一种花毂冲压模具结构，其用于将花毂半成品两端的轮弧部冲压形成花毂的叶片：其特征在于，包括：一下模，其是在一固定板顶面设有一下模眼，该下模眼顶面形成有一压合端面，且下模眼在压合端面上形成有一道供花毂半成品端口嵌插的嵌槽；一伸缩模，具有一第一模座、一第二模座与二分别设于第一、二模座上的相对模块，该第一模座是锁掣于下模固定板顶面的下模眼一侧，且第一模座枢设有一可相对盖合的第二模座，第一、二模座相对内面分别形成有一可容置前述模块的容槽，该模块可相对上、下模滑动，两模块相对表面各形成有一供相对夹合花毂半成品的模穴，且模穴两端分别形成有对应花毂半成品轮弧部的弧导面，模块于上、下两端分别形成一压合端面；一上模，其是于一固定板底面利用锁固组件锁设有一上模眼，该上模眼对应下模的下模眼，上模眼底面形成有一对应伸缩模的压合端面，且压合端面上形成有一供花毂半成品另一端口嵌插的嵌槽。2.根据权利要求1所述的花毂冲压模具结构，其特征在于所述下模眼具有一供穿入固定板...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢德源，
申请(专利权)人：谢德源，
类型：实用新型
国别省市：71[]
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