金属盖拉胀成型机制造技术

本实用新型专利技术涉及金属盖拉胀成型机，属于薄金属板拉胀成型机器领域。由机架、导套支架、电机、传动机构、离合器、主轴箱、导向机构、气缸定位机构、成型模具、压轮机构、压轮位置调节机构、操纵箱、电器、电路系统、气路系统、通用件、标准件组成；其中，导套支架固装在机架上；电机，传动机构、离合器、主轴箱连接在一起并固装在机架下；在导套支架上装有导向机构，气缸定位机构；在导套支架上装有压轮机构和压轮位置调节机构；成型模具安装在机架台面上、气缸定位机构的下面；成型模具和气缸定位机构共同夹紧工件；压轮机构和压轮位置调节机构使压轮紧靠在工件的内壁上，工件在转动中被拉胀成型。本实用新型专利技术具有工艺简单，生产率高，成本低，产品质量稳定的特点。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种金属盖拉胀成型机，属于薄金属板成型机器领域，专利分类号：B21D51/48。
技术介绍
现有技术中用薄金属材料制成胀型圆盖，如图1形状。通常使用油压机，由上下模具、树脂橡胶膨胀成型。其膨胀成型的原理是：上下模框的凹处(以直径最大处分界)制成胀型圆盖的模形，下模座顶装上与工件凹处相配的球状凸起的树脂橡胶，在油压机停止状态下，上下模框间离开一定距离，把形状如图2的工件装在树脂橡胶上。在油压机启动运转状态下，油压机上平台向下压，顶针向上顶。在油压机加压的作用下，树脂橡胶被压迫向圆周膨胀，由圆桶状变成成品形，依靠橡胶膨胀力，工件被胀成圆盖形，油压模具的结构，如图3所示。这种膨胀成型技术在炊具、餐厨具、五金等行业应用广泛，如不锈钢胀形煲盖、铝锅胀盖的成型。但存在明显的缺点：在技术方面，R处是间接受力点，如图1，受中间介质的影响，当盖料比较厚或胀型圆盖直径比较大时，不易膨胀成型，因此，产品质量的稳定性受到影响。在投资成本方面：<1>模具投资大，要求每一个产品配制一套上下模具(包括上下垫板、上下模框、下模座、橡胶)，产品规格越多，所需各种上下模具规格就越多：<2>树脂橡胶损耗大，橡胶被反复膨胀挤压容易损耗，生产规模越大，消耗量越大。同时，树脂橡胶与下模座的装配、拆装上、下模具费时费工；<3>油压机设备投资大，油压机的压力吨位级数与产品所用材料厚度、产品直径成正比增加，品种越多用油压机数量越多。因此，薄金属盖的膨胀成型技术是一种投资成本高、效率低的技术，需要对这种技术进行改造、更新。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种金属盖拉胀成型机，使用该机制-->造薄金属盖，具有工艺过程简单，降低投资成本，提高生产效率，产品质量稳定的特点。本技术的技术方案是：一种金属盖拉胀成型机，其特征在于，该机由机架，、导套支架、电机、传动机构、离合器、主轴箱、导向机构、气缸定位机构、成型模具机构、压轮机构、压轮位置调节机构、操纵箱、电器、电路系统、气路系统，以及通用件、标准件组装而成。导套支架固装在机架工作台面上；电机、传动机构、离合器、主轴箱连接在一起并固装在机架下；主轴箱的主轴伸出工作台面并与成型模具机构连接；在导套支架上装有导向机构，气缸定位机构；在导套支架上装有压轮机构和压轮位置调节机构；成型模具机构安装在机架工作台面上、和气缸定位机构的下面；工件放在成型模具机构的模框内；成型模具机构和气缸定位机构共同夹紧工件，使工件围绕主轴线转动；通过压轮机构和压轮位置调节机构使压轮紧靠在工件的内壁上，工件在转动中被拉胀成型。所述的传动机构是由装在电机轴上的皮带轮，通过三角皮带与装在主轴箱输入轴端的、轴承上的皮带轮连接组装而成；所述的离合器内孔与输入轴以花键滑动连接，离合器与输入轴端的皮带轮，通过摩擦牙面啮接，可离可合；有一焊接在机架下面的气缸支座，在该气缸支座上固装有气缸和一离合支臂，离合支臂一端与气缸活塞杆铰接，另一端与套在主轴箱输入轴上的离合器滑动连接；通过离合支臂推动离合器沿输入轴滑动，来决定主轴是否转动；所述的主轴箱调节主轴转速，主轴穿过机架台面以上，伸入差动偏心机构中的支承座、轴承座、与成型模头孔内的联接套连接；所述的导向机构固装在导套支架上，由装在导套支架上的导套，装在导套中的、并可滑动的导柱，以及与导柱下端固接的导柱支板组成，导向机构保证气缸定位机构在垂直方向，上下运动；所述气缸定位机构，是由装在导套支架上的气缸支承座、装在气缸支承座上的气缸、和与气缸活塞杆连接的气缸定位轴、装在导套支架上的定位套以及定位轴承组装而成；其中，气缸、气缸定位套、定位轴承的轴线垂直于机架工作台面，并与主轴箱输出轴同轴线；气缸定位轴的下-->端通过定位轴承与夹紧轴连接；所述成型模具机构，由固装在机架工作台面上的差动偏心机构支承座，和固装在其上的差动偏心机构轴承座、差动偏心机构、联接套，成型模头，工件夹紧装置，夹紧轴组装而成；成型模头固定在差动偏心机构上，工件放在成型模头模框内；通过与气缸定位端连接的夹紧轴，和其下端部装有的夹紧装置，与装在差动偏心机构上的成型模头共同夹紧工件，围绕主轴线转动；成型模头模框的内截面弧线形状，与产品的径截面弧线形状相同；在差动偏心机构支承座上设有偏心调节装置，差动偏心机构可平行移动，也可固定不动；以调节差动偏心机构相对主轴心的偏心距；所述压轮机构，是由气缸、支承架、气缸支承板、行程开关、压轮，压轮座，轴承组装而成；其中，气缸通过支承架吊装在导柱支承板上，同时通过气缸支承板吊装在导柱支板上的调节板上，其中，压轮通过轴承装在压轮座上，压轮座与气缸的活塞杆连接，一橡胶块紧压在压轮座上，在气缸力的作用下，压轮紧靠在坯件内壁上，压紧；所述压轮位置调节机构装在导柱支板上，同气缸支承板连接的调节板连接，由装在调节板上的螺母和装在导柱支架上的螺杆构成，通过拧动螺杆来改变压轮的位置。本技术与现有技术相比。特点：(1)不用树脂橡胶、下模座、下模框、上下垫板，上模框厚度也减少；(2)不用油压机；(3)R处为直接受力点，见图1；依靠拉胀完成定型，强度大、速度快，盖料厚的工件容易成型；(4)使用压轮拉胀，压轮边弧形形状与金属盖所需胀出的弧形相同；(5)采用机电气一体化，应用PLC控制电路，实现自动化。优点：(1)生产不同的胀型圆盖，只需配制不同的成型模头和压轮就可以，节约了橡胶、上下垫板、下模座、下模框、油压机的投资，降低生产成本；(2)压轮拉胀行程短、装卸工件简便、节约时间，而现有技术的上下模框行程长，成型费时费工，因此，本技术效率高，适应规模生产；(3)整体结构简单，制造、维修方便，而现有技术的膨胀成型技术整体结构复杂，制造、配装维修麻烦。-->附图说明图1是生产薄金属盖制品的工件样品图。图2是使用现有的膨胀成型技术生产制品时工件坯料的示意图。图3是现有技术的膨胀成型模压结构示意图。图4是本技术的金属盖拉胀成型机的主视图示意图。图5是本技术的金属盖拉胀成型机的俯视图示意图。图6是本技术的金属盖拉胀成型机的左视图示意图。图7是本技术的金属盖拉胀成型机的拉胀成型机构结构图。图8是本技术的金属盖拉胀成型机离合器结构示意图。图9是本技术的金属盖拉胀成型机操纵箱按键面板示意图。图10是本技术的金属盖拉胀成型机电控原理图。图11是本技术的金属盖拉胀成型机气压系统工作原理图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的说明，图4，图5，图6是本技术金属盖拉胀成型机的结构示意图。(主视图、左视图、俯视图)从图中可以看出，金属盖拉胀成型机是由机架16，导套支架12，电机15，传动机构35A，离合器14，主轴箱13，导向机构4A，气缸定位机构7A，成型模具机构23A，压轮机构21A，压轮位置调节机构9A，操纵箱8，电器，电路系统，气路系统，以及通用件、标准件组装而成；其中，导套支架12固装在机架16工作台面之上；电机15，传动机机构35A，离合器14，主轴箱13连接在一起并固装在机架16的工作台面以下；主轴箱13的主轴伸出工作台面并与成型模具机构23A连接；在导套支架12上装有导向机构4A，气缸定位机构7A；在导套支架12上装有压轮机构21A本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属盖拉胀成型机，其特征在于，该机由机架，、导套支架、电机、传动机构、离合器、主轴箱、导向机构、气缸定位机构、成型模具机构、压轮机构、压轮位置调节机构、操纵箱、电器、电路系统、气路系统，以及通用件、标准件组装而成；导套支架固装在 机架工作台面上；电机、传动机构、离合器、主轴箱连接在一起并固装在机架下；主轴箱的主轴伸出工作台面并与成型模具机构连接；在导套支架上装有导向机构，气缸定位机构；在导套支架上装有压轮机构和压轮位置调节机构；成型模具机构安装在机架工作台面上、和气缸定位机构的下面；工件放在成型模具机构的模框内；成型模具和气缸定位机构共同夹紧工件，使工件围绕主轴线转动；通过压轮机构和压轮位置调节机构使压轮紧靠在工件的内壁上，工件在转动中被拉胀成型。

【技术特征摘要】
1.一种金属盖拉胀成型机，其特征在于，该机由机架，、导套支架、电机、传动机构、离合器、主轴箱、导向机构、气缸定位机构、成型模具机构、压轮机构、压轮位置调节机构、操纵箱、电器、电路系统、气路系统，以及通用件、标准件组装而成；导套支架固装在机架工作台面上；电机、传动机构、离合器、主轴箱连接在一起并固装在机架下；主轴箱的主轴伸出工作台面并与成型模具机构连接；在导套支架上装有导向机构，气缸定位机构；在导套支架上装有压轮机构和压轮位置调节机构；成型模具机构安装在机架工作台面上、和气缸定位机构的下面；工件放在成型模具机构的模框内；成型模具和气缸定位机构共同夹紧工件，使工件围绕主轴线转动；通过压轮机构和压轮位置调节机构使压轮紧靠在工件的内壁上，工件在转动中被拉胀成型。2.按照权利要求1所述的金属盖拉胀成型机，其特征在于，所述的传动机构是由装在电机轴上的皮带轮，通过三角皮带与装在主轴箱输入轴端的、轴承上的皮带轮连接组装而成；所述的离合器内孔与输入轴以花键滑动连接，离合器与输入轴端的皮带轮，通过摩擦牙面啮接，可离可合；有一焊接在机架下面的气缸支座，在该气缸支座上固装有气缸和一离合支臂，离合支臂一端与气缸活塞杆铰接，另一端与套在主轴箱输入轴上的离合器滑动连接；通过离合支臂推动离合器沿输入轴滑动，来决定主轴是否转动；所述的主轴箱调节主轴转速，主轴穿过机架台面以上，伸入差动偏心机构中的支承座、轴承座、与成型模头孔内的联接套连接；所述的导向机构固装在导套支架上，由装在导套支架上的导套，装在导套中的、并可滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：文树雄，文坤，文树明，
申请(专利权)人：文树雄，文坤，文树明，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]