【技术实现步骤摘要】
汽车起动型钛酸锂电池属于电池领域,尤其涉及一种用来给汽车点火起动的电池。
技术介绍
在现有技术中,汽车起动电池为铅酸蓄电池,这项技术已经存在几十年,安全性和稳定性都较高。然而,铅酸蓄电池不仅具有体积大、重量大的缺点,而且重要的是,铅酸蓄电池寿命短、并且污染环境。在能源日益枯竭、环境日益恶化的21世纪,急需ー种既安全、节能,又长寿、环保的电池来代替铅酸蓄电池。然而,将在其它领域中均有良好表现的锂电池应用在汽车起动问题上,安全问题以及使用寿命问题却未得到很好的解決。
技术实现思路
本技术就是针对上述现有技术中的问题,提出了ー种新型材料电池;相比于传统的铅酸蓄电池,本技术的电池在体积上可以减小30%以上,重量上减小40%以上,寿命可以提高41倍,而且没有环境污染。本技术的目的是这样实现的汽车起动型钛酸锂电池,包括电池盒、电池上盖、电池正极以及对应的正极极柱、电池负极以及对应的负极极柱,以及设置在电池盒内的电池组;所述电池组由负极材料为钛酸锂的单体电芯串联组合而成。上述汽车起动型钛酸锂电池,所述电池组由五个负极材料为钛酸锂的单体电芯串联组合而成。上述汽车起动型钛酸锂电池,所述电池组由五个以上负极材料为钛酸锂的単体电芯串联组合而成。上述汽车起动型钛酸锂电池,所述单体电芯的正极材料为钛酸锂。上述汽车起动型钛酸锂电池,包括设置在电池盒内并联的两个或两个以上电池组。同现有技术相比,本技术电池采用钛酸锂为负极材料的电芯串联组合的形式,可以在体积上可以减小30%以上,重量上减小40%以上,寿命可以提高4 8倍,而且没有环境污染。附图说明图I是本技术电池的结构示意图图中1电池盒2 ...
【技术保护点】
汽车起动型钛酸锂电池,包括电池盒、电池上盖、电池正极以及对应的正极极柱、电池负极以及对应的负极极柱,以及设置在电池盒内的电池组;其特征在于所述电池组由负极材料为钛酸锂的单体电芯串联组合而成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭剑,
申请(专利权)人:东莞市池能电子科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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