一种蓄电池极片叠片机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种蓄电池极片叠片机构，包括输送板链、若干气缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高设置，每个托板由一个气缸驱动，所述输送板链包括若干链板平台，所述链板平台的前部设有铰接槽，后部设有与铰接槽配合的铰接凸部，若干链板平台通过铰接槽和铰接凸部相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台的上表面上设有凸出筋和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆，挡杆的高度高于所有托板的高度。本实用新型专利技术在不同高度上设置托板，输送板链运行过程中，各托板上的极片由后到前依次叠放在链板平台的凸出筋上，在输送过程中实现了极片的自动叠放，再由后续工序整理后就可以直接装配到蓄电池中，整个过程全程自动化，从而提高了工作效率，降低了劳动强度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种蓄电池极片叠片机构
本技术涉及蓄电池极片叠片机构。背景技木蓄电池生产过程中，需要将多个正极片、负极片采用隔膜纸包覆后交替叠放，然后将叠放整齐的极群组装配到蓄电池中。目前，极片叠放过程基本都是采用人工手动操作，不但效率低，而且劳动强度大，精度差。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出ー种蓄电池极片叠片机构，能够自动进行极片叠放，从而提高工作效率，降低了劳动强度。为实现上述目的，本技术提出了一种蓄电池极片叠片机构，包括输送板链、若干气缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高设置，每个托板由ー个气缸驱动，所述输送板链包括若干链板平台，所述链板平台的前部设有铰接槽，后部设有与铰接槽配合的铰接凸部，若干链板平台通过铰接槽和铰接凸部相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台的上表面上设有凸出筋和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆，挡杆的高度高于所有托板的高度。作为优选，所述托板的尾部设有向上方翘起的尾板，防止生产线上杂物影响机构的正常运转。作为优选，所述凸出筋整体呈“u”形，在“ u”形的两端分别设挡杆安装孔，结构巧妙，机械爪取片更方便。作为优选，所述托板的宽度小于“u”形两端的挡杆安装孔之间的距离，确保可靠运行。作为优选，所述凸出筋相对于链板平台向上凸出3 8mm，机械爪取片更方便，且极片能够在凸出筋上跟随运行更平稳。作为优选，所述铰接槽与铰接凸部之间采用销轴进行铰接连接，结构简单，安装方便。作为优选，所述铰接凸部为两个平行设置的柱形结构，两柱形结构插入铰接槽内配合安装，结构简单，安装方便。作为优选，所述托板的数量为5个或者7个或者其他数量，与蓄电池极群需要的极片数量相对应。本技术的有益效果本技术在不同高度上设置托板，输送板链运行过程中，各托板上的极片由后到前依次叠放在链板平台的凸出筋上，在输送过程中实现了极片的自动叠放，再由后续エ序整理后就可以直接装配到蓄电池中，整个过程全程自动化，从而提高了工作效率，降低了劳动强度。本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。附图说明图I是本技术一种蓄电池极片叠片机构的立体图；图2是本技术一种蓄电池极片叠片机构的主视图。具体实施方式參阅图1、2，一种蓄电池极片叠片机构,包括输送板链I、若干气缸2和若干托板3,若干托板3由后到前依次增高设置，每个托板3由一个气缸2驱动，所述输送板链I包括若干链板平台11，所述链板平台11的前部设有铰接槽12，后部设有与铰接槽12配合的铰接凸部13，若干链板平台11通过铰接槽12和铰接凸部13相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台11的上表面上设有凸出筋14和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆 15，挡杆15的高度高于所有托板3的高度。所述托板3的尾部设有向上方翘起的尾板31。所述凸出筋14整体呈“u”形，在“u”形的两端分别设挡杆安装孔，托板3的宽度小于“u”形两端的挡杆安装孔之间的距离。所述凸出筋14相对于链板平台11向上凸出3 8_。所述铰接槽12与铰接凸部13之间采用销轴进行铰接连接。所述铰接凸部13为两个平行设置的柱形结构，两柱形结构插入铰接槽12内配合安装。托板3的数量为5个或者7个或者其他数量，与蓄电池极群需要的极片数量相对应，如果一个极群需要7组极片的，那么就可以采用7个托板3，如果ー个极群需要5组极片的，那么就可以采用5个托板3。本技术工作过程整个板链装配完成后，在驱动机构的驱动下不断向前移动，每间隔3 5个链板平台11，在挡杆安装孔内装有挡杆15，具体可根据极片的尺寸及托板3的尺寸做相应调整，板链移动过程中，被托板3托起的极片会受到挡杆15的阻挡而留在链板平台11上，使极片刚好置于凸出筋14上，如果某个托板3上的极片不需要叠放到链板平台11上，则可以由气缸2动作将托板3提起，高于挡杆15的高度，由于整个生产线上有5个或者7个或者其他数量的托板3托有极片，因此极片在同一凸出筋14上会形成叠加，然后由生产线上后续エ序进行整理并由机械爪取出，实现了全程自动化生产，提高了效率，降低了劳动强度。上述实施例是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的方案均属于本技术的保护范围。权利要求1.一种蓄电池极片叠片机构，其特征在于包括输送板链、若干气缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高设置，每个托板由ー个气缸驱动，所述输送板链包括若干链板平台，所述链板平台的前部设有铰接槽，后部设有与铰接槽配合的铰接凸部，若干链板平台通过铰接槽和铰接凸部相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台的上表面上设有凸出筋和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆，挡杆的高度高于所有托板的高度。2.如权利要求I所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述托板的尾部设有向上方翘起的尾板。3.如权利要求I所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述凸出筋整体呈“u”形，在“u”形的两端分别设挡杆安装孔。4.如权利要求3所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述托板的宽度小于“ u ”形两端的挡杆安装孔之间的距离。5.如权利要求I所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述凸出筋相对于链板平台向上凸出3 8mm。6.如权利要求I所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述铰接槽与铰接凸部之间采用销轴进行铰接连接。7.如权利要求I所述的ー种蓄电池极片叠片机构，其特征在于所述铰接凸部为两个平行设置的柱形结构，两柱形结构插入铰接槽内配合安装。8.如权利要求I 7中任一项所述的一种蓄电池极片叠片机构,其特征在于所述托板的数量为5个或者7个。专利摘要本技术公开了一种蓄电池极片叠片机构，包括输送板链、若干气缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高设置，每个托板由一个气缸驱动，所述输送板链包括若干链板平台，所述链板平台的前部设有铰接槽，后部设有与铰接槽配合的铰接凸部，若干链板平台通过铰接槽和铰接凸部相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台的上表面上设有凸出筋和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆，挡杆的高度高于所有托板的高度。本技术在不同高度上设置托板，输送板链运行过程中，各托板上的极片由后到前依次叠放在链板平台的凸出筋上，在输送过程中实现了极片的自动叠放，再由后续工序整理后就可以直接装配到蓄电池中，整个过程全程自动化，从而提高了工作效率，降低了劳动强度。文档编号H01M10/04GK202601783SQ201220159338公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日专利技术者陈桂云 申请人:长兴精盛液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池极片叠片机构，其特征在于：包括输送板链、若干气缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高设置，每个托板由一个气缸驱动，所述输送板链包括若干链板平台，所述链板平台的前部设有铰接槽，后部设有与铰接槽配合的铰接凸部，若干链板平台通过铰接槽和铰接凸部相互铰接进行首尾相连形成板链，所述链板平台的上表面上设有凸出筋和挡杆安装孔，所述挡杆安装孔内可插入挡杆，挡杆的高度高于所有托板的高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈桂云，
申请(专利权)人：长兴精盛液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：