车用灯具制造技术

技术编号:8093244 阅读:193 留言:0更新日期:2012-12-15 01:51
本实用新型专利技术的车用灯具在一壳座设有至少一条状的第一穿槽;另于各第一穿槽处装设有由预定比例的塑料、荧光剂及扩散粉所制成的光条;各光条背面设有第一LED灯组,各第一LED灯组具有一概与所对应的光条形状相符的电路板,于电路板上设有多个沿着所对应的光条走向配置的LED芯片;另于壳座背面及正面分别设有一背盖及一透光罩。俾获致一种结构相对较为简单、可靠的车用灯具,以及在各光条的作用下,避免产生明显的光点,使各第一LED灯组的光源均匀的分布在所属第一穿槽的每个区域,形成符合各第一穿槽形状的特殊光形,大幅提升车用灯具的警示、指示效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术有关一种灯具,特别是指一种车用灯具
技术介绍
汽、机车应可视为目前世界上使用最为普遍的陆上运输载具,为提升车辆于行进间的安全,车用灯具的设计要求上,不但必须要能呈现出独特的造型性,所产生的光型还必须得符合严格的法令规范,以确保能提供高亮度、高效率的安全照明之外,其它用以提供警示、指示功能的车用灯具,更必须能够让其它用路人清楚掌握车辆的位置以及可能的行进方向,以获致较佳的车行秩序以及行车安全。传统的车用灯具主要使用卤素灯、氙气灯或钨丝灯作为灯源,随着科技进展及节能环保概念的提升,全球节能议题日愈发酵及各国政府未来将陆续禁用白炽灯泡的政策下,目前有越来越多车用灯具使用耗电量较低的发光二极管(LED)灯源。发光二极管(LED)虽然挟其高效率、节能与可调旋光性的优势在车用灯具市场已逐渐形成风潮,但是,发光二极管光源属于直射光,整个发光二极管所产生的光源只能朝向其正对的区域照射,并未能对发光二极管边侧的外围区域产生照明效果,并且产生的光引起人眼视野内视觉不舒适感或造成视力下降的眩光现象。再者,车用灯具从灯源的种类、反射镜/透镜的形式与尺寸设计,到灯源、反射镜/透镜与遮光片的相对位置等本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用灯具,其特征在于,包括有:一壳座,设有至少一条状的第一穿槽;至少一由预定比例的塑料、荧光剂及扩散粉所制成的光条,设于该至少一第一穿槽处,该光条具有与所对应的第一穿槽形状相符的本体;至少一第一LED灯组,设于光条背面,该第一LED灯组具有一概与所对应的光条形状相符的电路板,于该电路板上设有多个沿着所对应的光条走向配置的LED芯片;一供对安装于该壳座背面的构件构成遮敝作用的背盖,相对固设于该壳座的背面;一透光罩,相对覆盖于该壳座正面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶庚进
申请(专利权)人:真丰企业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1