【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车门包边生产领域，特别是车门包边生产线上的工件搬运装置。
技术介绍
车门包边是白车身焊接过程中，保证车门内板总成和车门外板连接强度，而且同时保证车门外观品质的一种工艺处理方法，采用包边方式可以很好地解决车门内外板之间搭接的焊点对外观的影响，且通过车门内外板四周的完全包住可以解决车门强度的要求。目前的包边生产操作中，都是通过工人手工将车门内板和车门外板抬到每个工艺步骤的操作工位上，人工劳动强度大，而且在搬运的过程中容易出现磕碰从而影响产品的质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种车门包边生产线上的工件搬运装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是车门包边生产线上的工件搬运装置，包括沿包边生产线方向设置的长形支架，所述支架为中空桁架结构，支架上表面设置有第一导轨，所述第一导轨的两侧设置有防止工件向两侧滑移的保护架，支架内沿其长度方向斜向设置的第二导轨，所述第二导轨的尾端垂直高度高于其首端，所述第二导轨的两侧设置有防止工件向两侧滑移的保护架；作为上述方案的改进，所述第二导轨的首尾端均伸出到支架的外侧。本技术的有益效果是本技术通过在支架上设置第一导轨用于运输工件，第一导轨下方支架内设置有第二导轨，由于第二导轨的尾端垂直高度高于其首端，工件在被送到指定地点后，其承托工件的承托板通过第二导轨在自身重力的作用下回到支架的首端用于下一个工作轮回，操作方便，而且有效的防止了工件的磕碰，减轻了人工劳动强度，提高了生产效率。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是图2的俯视图。具体实施方式...
【技术保护点】
车门包边生产线上的工件搬运装置，其特征在于：包括沿包边生产线方向设置的长形支架（1），所述支架（1）为中空桁架结构，支架（1）上表面设置有第一导轨（2），所述第一导轨（2）的两侧设置有防止工件向两侧滑移的保护架（3），支架（1）内沿其长度方向斜向设置的第二导轨（4），所述第二导轨（4）的尾端垂直高度高于其首端，所述第二导轨（4）的两侧设置有防止工件向两侧滑移的保护架（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄春喜，叶靖，张友相，
申请(专利权)人：广东福迪汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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