风力发电机组轮毂运输雨布制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风力发电机组轮毂运输雨布，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体，以及设置在运输布主体上的紧固器、第一拴紧带、第二拴紧带和绳索，第二拴紧带设置在运输布主体的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索设置在运输布主体的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带的一端与紧固器固定，另一端从运输布主体的外圆周内部穿过，并于紧固器相邻的位置伸出；第一拴紧带与紧固器配合将运输布主体收紧。该风力发电机组轮毂运输雨布总面积约占原运输雨布的0.09，大大节约了制造成本，减轻了整体重量，并且安装简便，能够不借助任何设备直接完成安装工作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风力发电设备领域，具体涉及一种风力发电机组轮毂运输雨布。
技术介绍
现有风力发电机组轮毂运输过程中采用一整块(11 X 11) m的正方形运输雨布，完全包覆轮毂。这种运输雨布的造价高昂、体积庞大、沉重且包覆时操作难度较大，需利用起重设备才能够完成运输雨布的包覆工作。同时，由于现有的运输雨布是整体包覆轮毂，灰尘及沙粒会随风进入轮毂，容易照成轮毂里面的设备损坏。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，提供了一种成本低、重量轻、安装简便的风力发电机组轮毂运输雨布。 本技术是通过如下技术方案实现的一种风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体，以及设置在运输布主体上的紧固器、第一拴紧带、第二拴紧带和绳索，第二拴紧带设置在运输布主体的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索设置在运输布主体的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带的一端与紧固器固定，另一端从运输布主体的外圆周内部穿过，并于紧固器相邻的位置伸出；第一拴紧带与紧固器配合将运输布主体收紧。本技术的进一步设置在于，所述紧固器通过第一拴紧带与运输布主体缝制在一起。本技术的进一步设置在于，第二拴紧带与运输布主体缝制在一起。本技术的进一步设置在于，所述第二拴紧带为两根，所述绳索为两根。本技术的进一步设置在于，所述运输布主体为圆形或者近似为圆形。本技术所述的风力发电机组轮毂运输雨布，将现有的正方形雨布改进为三块形状近似于圆形的子雨布，将子雨布包覆于风力发电机组的变桨轴承外圈，并收紧紧固器，牢固固定运输雨布，第二拴紧带固定在风轮罩前支架上，绳索固定在风轮罩后支架上，能够保证运输布不掉落，同时能够有效的防止灰尘、沙粒进入轮毂内部，保证设备安全。该风力发电机组轮毂运输雨布总面积约占原运输雨布的O. 09，大大节约了制造成本，减轻了整体重量，并且安装简便，能够不借助任何设备直接完成安装工作。附图说明图I为本技术所述子雨布的主视图；图2为本技术所述风力发电机组轮毂运输雨布的安装图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。如图1、2所示，本技术提供了一种风力发电机组轮毂运输雨布，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体1，以及设置在运输布主体I上的紧固器2、第一拴紧带3、第二拴紧带4和绳索5，第二拴紧带4设置在运输布主体I的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索5设置在运输布主体I的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带3的一端与紧固器2固定，另一端从运输布主体I的外圆周内部穿过，并于紧固器2相邻的位置伸出，两者之间的间距近似为600_ ;第一拴紧带3与紧固器2配合将运输布主体I收紧，以牢固固定运输雨布。为了节省材料，所述运输布主体I为圆形或者近似为圆形。为了便于将运输布主体I与紧固器2、第一拴紧带3和第二拴紧带4连接在一起，所述紧固器2通过第一拴紧带3与运输布主体I缝制在一起，第二拴紧带4与运输布主体I缝制在一起。为了便于捆绑固定，所述第二拴紧带4为两根，所述绳索5为两根，两根第二拴紧带4和两根绳索5均对称设置在运输布主体I的纵向直径两侧。权利要求1.一种风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体，以及设置在运输布主体上的紧固器、第一拴紧带、第二拴紧带和绳索，第二拴紧带设置在运输布主体的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索设置在运输布主体的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带的一端与紧固器固定，另一端从运输布主体的外圆周内部穿过，并于紧固器相邻的位置伸出；第一拴紧带与紧固器配合将运输布主体收紧。2.根据权利要求I所述的风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，所述紧固器通过第一拴紧带与运输布主体缝制在一起。3.根据权利要求I所述的风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，所述第二拴紧带与运输布主体缝制在一起。4.根据权利要求I所述的风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，所述第二拴紧带为两根，所述绳索为两根。5.根据权利要求I所述的风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，所述运输布主体为圆形或者近似为圆形。专利摘要本技术提供了一种风力发电机组轮毂运输雨布，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体，以及设置在运输布主体上的紧固器、第一拴紧带、第二拴紧带和绳索，第二拴紧带设置在运输布主体的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索设置在运输布主体的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带的一端与紧固器固定，另一端从运输布主体的外圆周内部穿过，并于紧固器相邻的位置伸出；第一拴紧带与紧固器配合将运输布主体收紧。该风力发电机组轮毂运输雨布总面积约占原运输雨布的0.09，大大节约了制造成本，减轻了整体重量，并且安装简便，能够不借助任何设备直接完成安装工作。文档编号B65D65/04GK202594085SQ20122021773公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日专利技术者徐光辉, 胡晨华, 赵崇高, 王益庆 申请人:华仪风能有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组轮毂运输雨布，其特征在于，包括三块子雨布，所述三块子雨布与风力发电机组的三个变桨轴承外圈相对应，所述子雨布包括运输布主体，以及设置在运输布主体上的紧固器、第一拴紧带、第二拴紧带和绳索，第二拴紧带设置在运输布主体的顶端，用于与轮毂的风轮罩前支架固定；绳索设置在运输布主体的底端，用于与轮毂的风轮罩后支架固定；第一拴紧带的一端与紧固器固定，另一端从运输布主体的外圆周内部穿过，并于紧固器相邻的位置伸出；第一拴紧带与紧固器配合将运输布主体收紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐光辉，胡晨华，赵崇高，王益庆，
申请(专利权)人：华仪风能有限公司，
类型：实用新型
国别省市：