【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种冷却装置，尤其涉及一种可提高热传导效率的用于锂电池组的冷却装置。
技术介绍
为了供应电动汽车、油电混合车、电动机车、电动自行车、电动船舶、电动手工具等瞬间需要较大启动电流的产品之电力，因此锂电池均以高性能、大容量为发展目标，但也因此产生两个问题热胀冷缩，以及散热。其中散热方面，是通过散热器使锂电池所产生的热量散发到空气中。由于构成该散热器的散热片与底座为个别成型后再组合而成，因此很难使两者确实接触，结果热传导 效率因为接触不良而变差。此外，为了提高散热效率，在底座的内部埋设有供冷却水循环的铜管，上、下方再以具备对应铜管弯曲形状的凹槽的铝合金座盖夹持固定。此设计虽然有助于持续从散热器除去热量，但制造成本较高，而且上、下座盖与铜管之间会产生间隙，使热传导效率因而降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于锂电池组的冷却装置，解决了现有的锂电池组散热效果不佳的问题。为解决上述问题，本技术所采取的技术方案是一种用于锂电池组的冷却装置，安装在锂电池下的散热器底部，包括底盖和流道，所述的底盖的侧边设有流入口和流出口，所述的流道与散热器底部相固连。为使本技术起到更好的技术效果更进一步的技术方案是上述的流道与散热器底部是通过衬垫相固连，利用衬垫可以使流道与散热器之间形成气密性封闭空间，有利于冷却水的流动。更进一步的技术方案是上述的流入口和流出口通过管道与热交换器相连，在管道上还设有水泵,利用热交换机加快管道中的冷却水尽快散热，水泵用于加快冷却水的流动，也在一定程度上加快了其散热的速度。采用上述技术方案所产生的有益效果在于在锂电池的散热器底部增加本冷却装置，并...
【技术保护点】
一种用于锂电池组的冷却装置，安装在锂电池(1)下的散热器(2)底部，其特征在于：包括底盖(3)和流道(4)，所述的底盖(3)的侧边设有流入口(5)和流出口(6)，所述的流道(4)与散热器(2)底部相固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王清风，
申请(专利权)人：杭州乐荣有量锂电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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