【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种传动装置，具体为一种隔舱传动装置。
技术介绍
现有的隔舱传动装置产品，在装配好之后，就处于一种不合理的状态，因为骨架油封始终处于轴的自然重压之下，很容易导致骨架油封的内圈变形，达不到密封效果。机舱主 机的输出轴和泵舱的油泵输入轴的同轴度不容易达到保证，当主机的输出轴、隔舱传动装置的轴、油泵的输入轴不在同一条轴心线上又高速运转时，主机、隔舱传动装置、油泵就会产生发热现象，导致主机、油泵、隔舱传动装置的损坏，这些弊端在生产、安装过程中都出现过。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种既对轴有径向定位的功能，又能方便、快捷安装的隔舱传动装置。实现上述目的的技术方案是一种隔舱传动装置，主要包括传动轴、隔舱本体、油杯、骨架油封和大压盖，大压盖固定于隔舱本体的轴向两端，传动轴和隔舱本体之间有间隙；隔舱传动装置的轴向两端对称安装有分体式定位压盖，所述分体式定位压盖的轴向中心设有通孔，所述分体式定位压盖一端设有法兰边，传动轴过盈穿置于分体式定位压盖的通孔内，所述定位压盖的法兰边通过螺栓和大压盖固定连接。安装了分体式定位压盖后的隔舱传动装置，轴就不会发生径向位移了，对骨架...
【技术保护点】
一种隔舱传动装置，主要包括传动轴、隔舱本体、油杯、骨架油封和大压盖，大压盖固定于隔舱本体的轴向两端，传动轴和隔舱本体之间有间隙；其特征在于：隔舱传动装置的轴向两端对称安装有分体式定位压盖，所述分体式定位压盖的轴向中心设有通孔，所述分体式定位压盖一端设有法兰边，传动轴过盈穿置于分体式定位压盖的通孔内，所述定位压盖的法兰边通过螺栓和大压盖固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪生，
申请(专利权)人：江苏吉信远望船舶设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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