汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构及汽车，连接结构包括覆盖于汽车的C柱外侧的C柱外饰板、以及位于C柱外饰板的下方的后组合灯，后组合灯具有灯座以及装设于所述灯座的灯体，其中，C柱外饰板的下部卡接于灯座的上部，因而可选择多种结构形状的C柱外饰板覆盖C柱，给予车身外观丰富的选择。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车的C柱外饰板和后组合灯的连接机构及汽车。
技术介绍
在现有汽车的侧围一般包括位于前车门之前的A柱，位于前后车门之间的B柱以及位于后车门后的C柱。C柱外设置有覆盖C柱的C柱外饰板，后组合灯位于C柱外饰板的下方的对应位置，C柱外饰板的下部边缘与后组合灯的上部边缘配合，且后组合灯通过灯座固定于汽车的车身。但是，由于现有C柱外饰板都是单一成型的侧围钣金件，侧围钣金形状简单，因此无法给车身外观丰富的选择
技术实现思路
本技术提供了一种汽车的C柱外饰板和后组合灯的连接机构及包括此连接机构的汽车，解决现有C柱外饰板车身外观简单的问题。本技术采用的技术手段如下一种汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构，包括覆盖于所述汽车的C柱外侧的C柱外饰板、以及位于所述C柱外饰板的下方的后组合灯，所述后组合灯具有灯座以及装设于所述灯座的灯体，其中，所述C柱外饰板的下部卡接于所述灯座的上部。作为优选的，所述灯座在靠近所述汽车后部内侧的边缘处具有朝向所述汽车的前部的灯座翻边；所述C柱外饰板在靠近所述汽车后部内侧的边缘处具有朝向所述汽车的前部的饰板翻边；其中，所述灯座翻边的上部形成有开口朝向所述饰板翻边的凹槽，所述饰板翻边的下部形成有朝向所述灯座翻边的卡榫；并且，所述灯座翻边的上部与所述饰板翻边的下部贴合、且所述卡榫插入在所述凹槽内，以使所述C柱外饰板的下部卡接于所述灯座的上部。优选的，所述凹槽在垂直于所述灯座翻边的方向上延伸，所述卡榫在垂直于所述饰板翻边的方向上延伸。优选的，所述凹槽和所述卡榫均为两个。优选的，两个所述凹槽在平行于所述灯座翻边的方向上顺序排列，两个所述卡榫在平行于所述饰板翻边的方向上顺序排列、并分别与两个所述凹槽的排列位置相对应。本技术还提供了一种汽车，包括侧围，所述侧围具有C柱，并还包括如上所述的连接机构。采用本技术的上述结构，将C柱外饰板的下部卡接于灯座的上部，因而可选择多种结构形状的C柱外饰板覆盖C柱，给予车身外观丰富的选择。附图说明图I为本技术连接机构中从车身后部向车身前部示意图；图2为图I中A部分的局部放大图；图3为图I俯视图；图4为图3中B部分的局部放大图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。如图I至4所示的本技术一种实施例，汽车的C柱外饰板I与后组合灯2的连接机构，包括覆盖于汽车的C柱外侧的C柱外饰板I、以及位于C柱外饰板I下方的后组 合灯2，后组合灯2具有灯座2a以及装设于灯座2a的灯体，其中，C柱外饰板I的下部卡接于灯座2a的上部。如图2及图4所示，灯座2a在靠近汽车后部内侧的边缘处具有朝向汽车的前部的灯座翻边2b ；C柱外饰板I在靠近汽车后部内侧的边缘处具有朝向汽车的前部的饰板翻边Ia ；其中，灯座翻边2b的上部形成有开口朝向饰板翻边的两个凹槽2c和2d，凹槽2c和2d在垂直于灯座翻边2b的方向上延伸，且两个凹槽2c和2d在平行于灯座翻边2a的方向上顺序排列；饰板翻边Ia的下部形成有朝向灯座翻边的两个卡榫(未示出)，两个卡榫在垂直于饰板翻边Ia的方向上延伸，并在平行于饰板翻边Ia的方向上顺序排列、且分别与两个凹槽2c和2d的排列位置相对应；并且，灯座翻边2b的上部与饰板翻边Ia的下部贴合、且两个卡榫(未示出)插入在凹槽2c和2d内，以使C柱外饰板I的下部卡接于灯座2a的上部。本技术还提供了一种汽车，包括侧围，所述侧围具有C柱，并还包括如上所述的连接机构。采用本技术的上述结构，将C柱外饰板的下部卡接于灯座的上部，因而可选择多种结构形状的C柱外饰板覆盖C柱，给予车身外观丰富的选择。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术保护的范围之内。权利要求1.一种汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构，包括覆盖于所述汽车的C柱外侧的C柱外饰板、以及位于所述C柱外饰板的下方的后组合灯，所述后组合灯具有灯座以及装设于所述灯座的灯体，其特征在于，所述C柱外饰板的下部卡接于所述灯座的上部。2.根据权利要求I所述的连接机构，其特征在于，所述灯座在靠近所述汽车后部内侧的边缘处具有朝向所述汽车的前部的灯座翻边；所述C柱外饰板在靠近所述汽车后部内侧的边缘处具有朝向所述汽车的前部的饰板翻边； 其中，所述灯座翻边的上部形成有开ロ朝向所述饰板翻边的凹槽，所述饰板翻边的下部形成有朝向所述灯座翻边的卡榫；并且，所述灯座翻边的上部与所述饰板翻边的下部贴合、且所述卡榫插入在所述凹槽内，以使所述C柱外饰板的下部卡接于所述灯座的上部。3.根据权利要求2所述的连接机构，其特征在于，所述凹槽在垂直于所述灯座翻边的方向上延伸，所述卡榫在垂直于所述饰板翻边的方向上延伸。4.根据权利要求3所述的连接机构，其特征在于，所述凹槽和所述卡榫均为两个。5.根据权利要求4所述的连接机构，其特征在于，两个所述凹槽在平行于所述灯座翻边的方向上顺序排列，两个所述卡榫在平行于所述饰板翻边的方向上顺序排列、并分别与两个所述凹槽的排列位置相对应。6.ー种汽车，包括侧围，所述侧围具有C柱，其特征在于，还包括如权利要求I至5中任意一项所述的连接机构。专利摘要本技术提供了一种汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构及汽车，连接结构包括覆盖于汽车的C柱外侧的C柱外饰板、以及位于C柱外饰板的下方的后组合灯，后组合灯具有灯座以及装设于所述灯座的灯体，其中，C柱外饰板的下部卡接于灯座的上部，因而可选择多种结构形状的C柱外饰板覆盖C柱，给予车身外观丰富的选择。文档编号B60Q1/32GK202573965SQ20122011891公开日2012年12月5日 申请日期2012年3月27日 优先权日2012年3月27日专利技术者夏建华, 卢燕, 祁超 申请人:上海海马汽车研发有限公司, 海马轿车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车的C柱外饰板与后组合灯的连接机构，包括覆盖于所述汽车的C柱外侧的C柱外饰板、以及位于所述C柱外饰板的下方的后组合灯，所述后组合灯具有灯座以及装设于所述灯座的灯体，其特征在于，所述C柱外饰板的下部卡接于所述灯座的上部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏建华，卢燕，祁超，
申请(专利权)人：上海海马汽车研发有限公司，海马轿车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：