【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及例如适用于汽车用发动机支架等的流体封入式隔振装置。
技术介绍
以往以来,已知一种夹设于构成振动传递系统的构件之间、用于对这些构件进行隔振连接或者隔振支承的隔振装置。该隔振装置具有由主体橡胶弹性体将第I安装构件和第2安装构件弹性连接起来而成的结构。此外,以提高隔振性能为目的,提出有利用了基于封入在内部的非压缩性流体的流动作用的隔振效果的流体封入式隔振装置,并将其用作汽车的发动机支架等。在该流体封入式隔振装置中,夹着由第2安装构件支承的分隔构件,在其一侧形成有壁部的一部分由主体橡胶弹性体构成且引起内压变动的受压室,并且在其另一侧形成有壁部的一部分由挠性膜构成且容许容积变化的平衡室。而且,还设置有将上述受压室和平衡室彼此连通的节流通路,在振动输入时,封入在受压室及平衡室中的非压缩 性流体通过节流通路而流动,从而发挥基于流体的共振作用等流动作用的隔振效果。另外,对于流体封入式隔振装置,出于提高针对轴向的振动输入的隔振性能的目的,或是不仅针对轴向的振动输入会获得有效的隔振效果,针对与轴向垂直的方向的振动输入也会获得有效的隔振效果的目的,也存在采用设置有多个受 ...
【技术保护点】
一种流体封入式隔振装置(10,80,90,100,110),其第1安装构件(12)和具有筒状部(22)的第2安装构件(14)由主体橡胶弹性体(16)弹性连接起来,并且,在夹着由该第2安装构件(14)支承的分隔构件(48)的两侧,分别形成有壁部的一部分由该主体橡胶弹性体(16)构成的受压室(58a,58b)和壁部的一部分由挠性膜(38)构成的平衡室(62),在该受压室(58a,58b)和平衡室(62)中封入有非压缩性流体,并且形成有将该受压室(58a,58b)和平衡室(62)彼此连通的第1节流通路(64a,64b),其特征在于,所述第1安装构件(12)配置在所述第2安装构件( ...
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:田中荣治,谷田俊裕,
申请(专利权)人:东海橡塑工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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