轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构制造技术

本发明专利技术涉及一种轨道门，具体为一种轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构。主要由相互配合的手动驱动杆、电动驱动杆、手动扳手、与手动驱动杆一体设置的锥齿、锥齿传动件、套筒、限位块和弹簧等部件构成，当需要电动驱动时，手动扳手的拨块处于竖直，此时套筒在弹簧的作用下，将其圆柱销插入锥齿的销孔，电动驱动杆转动会带动锥齿运动，从而带动锥齿传动件运动，当需要手动驱动时，停止电动驱动杆的驱动源，拨动手动扳手，将手动扳手的拨块从竖直方向转至水平方向，即将套筒的圆柱销从锥齿的销孔中移出，此时手动转动手动驱动杆，即可手动驱动锥齿运动，从而带动锥齿传动件运动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轨道门，具体为一种轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构。
技术介绍
现有的轨道门驱动装置多数为电动驱动，这种驱动方式会存在一个大的弊端，SP停电时，轨道门无法打开，想用外力转动也非常难；也有一些带手动驱动的轨道门驱动装置，但是手动与电动的转换结构非常繁琐，且成本高，不利于推广应用，因此设计一种具有手动驱动和电动驱动功能且能够有效转换的驱动方式的驱动装置是非常必要的。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种轨道门手动驱动和电动 驱动的转换机构的技术方案。所述轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构，包括手动驱动杆、电动驱动杆、手动扳手、与手动驱动杆一体设置的锥齿和锥齿传动件，锥齿带动锥齿传动件运动；所述电动驱动杆上固定设置一限位块，限位块一侧的电动驱动杆上滑动设置一套筒，与套筒相近一侧的限位块上至少设置两条滑轨，与限位块相近一侧的套筒上设置有与滑轨相配合的滑孔，限位块的滑轨插接在套筒的滑孔内，且在套筒与限位块之间的滑轨上设置有弹簧；在套筒与限位块相对的一侧设置至少两个圆柱销，该圆柱销与锥齿圆周上的销孔相配合；在套筒的圆柱销和锥齿圆周上的销孔配合处，本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构，其特征在于包括手动驱动杆、电动驱动杆、手动扳手、与手动驱动杆一体设置的锥齿和锥齿传动件，锥齿带动锥齿传动件运动；所述电动驱动杆上固定设置一限位块，限位块一侧的电动驱动杆上滑动设置一套筒，与套筒相近一侧的限位块上至少设置两条滑轨，与限位块相近一侧的套筒上设置有与滑轨相配合的滑孔，限位块的滑轨插接在套筒的滑孔内，且在套筒与限位块之间的滑轨上设置有弹簧；在套筒与限位块相对的一侧设置至少两个圆柱销，该圆柱销与锥齿圆周上的销孔相配合；在套筒的圆柱销和锥齿圆周上的销孔配合处，设置一与电动驱动杆方向相垂直的手动扳手，手动扳手的末端设置一拨动套筒的拨块；所述电动驱动杆与手动...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：申屠君，
申请(专利权)人：横店集团联宜电机有限公司，
类型：发明
国别省市：