【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及常见的翼型通道闸,使用简单的弹性部件连接活动部分,从而为此类型通道闸提高可靠性和耐用性。
技术介绍
目前,应用于人行通道管理场合下的通道闸,有相当一部分采用翼型阻挡片来关闭通道。而由于行人或行人携带的行李物品的碰撞导致翼片移位或驱动组件变形,进而导致通道闸运行受阻产生故障。常规的解决手段是加强连接部件的强度来承受外力的冲击。随着抗外力大小等级的提高,这些部件的强度也需要相应增加,从而增加了制造加工难度和成本。
技术实现思路
为了解决整体的制造难度和降低制造成本,本专利技术用限位脚轮⑨限制传导给内部组件力的大小,外力对翼片体A的冲击主要为通行方向的碰撞,对图3描述就为翼片体左右移动,而限位脚轮在翼片伸出口限制其左右移动,将冲击力传导给支撑骨架,只有小部分力通过翼片体传导给活动连接部件。从图I中可以看出,活动部件间的连接用弹簧缓冲传导过来的冲击力,其中堆叠的碟型弹簧①提供固定轴C和翼片体间的缓冲间隙,同时还将缓冲的能量通过碟型弹簧相互磨擦消耗掉。保护了固定轴承④,也就对其的材料和强度要求大大降低了。在冲击力撤消后弹簧又使翼片体回到原始位置,而减少平时运行 ...
【技术保护点】
一种通道闸翼片缓冲装置,其特征在于给活动部件A增加了缓冲吸能组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:祝庆,
申请(专利权)人:广州市捷众科贸有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。