一种风力发电机组轮毂的吊装吊具及吊装方法技术

一种风力发电机组轮毂的吊装吊具及吊装方法，包括柔性吊带、U性卸扣、吊具本体、配重块。配重块固定在吊具本体的一端；在吊具主体上设计了导向挡块；在吊具本体两端接触面采用材质较软的铜垫。一种风力发电机组轮毂的吊装方法，在轮毂需要吊转时，将吊具中柔性吊带挂在天车吊钩上，吊至轮毂上方。吊具由于配重块的存在，会倾斜一定角度，可以使用吊具在下降时顺利通过顶部导流帽安装孔。吊具在进入轮毂内部后，将吊具缓慢上升，通过吊具上导向止口装置，吊具便顺利安装到位。呆吊转结束后，只需通过天车下降吊具至与轮毂不接触时再上升吊具，即可将吊具取出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种吊装吊具及吊装方法，特别是用于风力发电机组轮毂吊装的吊具及吊装方法，主要用来吊装风力发电机组轮毂。
技术介绍
风力发电机组轮毂形状为厚大不均的空心球状，均布3个叶片装配法兰面，重量较重，现在一般风力发电机组轮毂及轮毂重量有10-20多吨，在生产、发运等均需要吊转，但由于轮毂形状极为不规则，起吊、吊转轮毂难度较大，目前采用的吊装方式是在轮毂顶部加工螺纹孔或在轮毂靠近顶部圆弧面铸造凸台加工螺纹孔，使用旋转吊环、三腿钢丝绳起吊方式；具体操作方式是在轮毂顶部加工3个M30螺纹孔(均等分)，用3个M30旋转吊环(额定载荷8t)旋入螺纹孔内，在使用三腿钢丝绳分别挂在旋转吊环上进行吊转，此种方式吊转方式，不仅吊转效率低，而且旋转吊环极易损坏，存在安全隐患。 现有的吊转方式需要四个步骤1、需将3个旋转吊环吊至轮毂顶部，吊环重量约12kg，靠操作者搬运至轮毂顶部难度大，需使用天车，占用天车时间等；2、需将旋转吊环分个拧入螺纹孔内，需员工在轮毂顶部操作，安全问题，效率低；3、需将三腿带钩吊具挂在旋转吊环上，需员工在轮毂顶部操作；4、吊转后需操作者至轮毂顶部将旋转吊环拧处，转移至存放区域。另旋转吊环螺纹易损坏，每次吊转前均需检查，耗时耗力，更换成本高。经过检索发现申请号为201020302563. 3的技术公开了一种吊具，该搭掛吊具为倒T形结构，其立柱的上端有联接孔、下端与横梁成垂直同轴线连成一体，横梁的两端有对称的搭掛肩台。横梁的两肩台的长度是小于风机轮毂的内腔直径、并大于轮毂穿入吊具的口径。施工时，将吊具的一端倾斜放入轮毂内、再调正，然后起吊施工。经分析，上述现有技术吊具在实施时不能实现自动倾斜，不能满足自动化生产的要求；其次，上述现有技术的吊具不能很好的调整到位，可能出现吊具位置的偏差，导致所需调整时间加长，并且吊起时危险性较大。因此有必要对现有技术进行进一步地改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对风力发电机组轮毂形状为厚大不均的空心球状，均布3个叶片装配法兰面，重量较重，目前采用的吊装方式不仅吊转效率低，而且旋转吊环极易损坏，存在安全隐患的问题，提出一种吊转效率更高，旋转吊环极不易损坏，吊装更安全的风力发电机组轮毂吊装的吊具及吊装方法。本专利技术解决其技术问题的技术方案是 一种风力发电机组轮毂的吊具，包括柔性吊带、U性卸扣、吊具本体和配重块，柔性吊带位于最上端，柔性吊带的下部栓口在U性卸扣上，U性卸扣上有一销轴，销轴上悬挂有吊具本体，其特征在于，在吊具本体的一端设有配重块，配重块固定在吊具本体的一端头，并能够使吊具倾斜一定角度。进一步地，所述的吊具本体为框架结构，由高强度钢板焊接而成，在吊具本体内面为空腔结构，并通过隔板将吊具本体内面空腔分隔成多个腔体，配重块安装在吊具本体内面最靠边的空腔格内的一端。进一步地，所述的配重块重量要保证吊具本体在非承重状态时，处于一种与水平面倾斜15-35度的斜度。进一步地，所述的柔性吊带的额定载荷要求大于起吊轮毂的重量；所述的U性卸扣额定载荷要求大于起吊轮毂的重量；所述的吊具本体额定载荷要求大于起吊轮毂的重量。进一步地，在吊具主体上设有导向挡块，当吊具主体深入到风力发电机组轮毂内，起吊时保证吊具本体两端与轮毂顶部内部面接触，保证吊具顺利调整到位。进一步地，为防止破坏轮毂防腐层，所述的吊具本体两端接触面采用材质相对风力发电机组轮毂较软的金属材料。 进一步地，所述的U形卸扣固定在吊具本体吊耳上； 一种利用上述风力发电机组轮毂的吊具的风力发电机组轮毂的吊装方法，在轮毂需要吊转时，将吊具中柔性吊带挂在天车吊钩上，吊至轮毂上方。吊具由于配重块的存在，会倾斜一定角度，可以使用吊具在下降时顺利通过顶部导流帽安装孔。吊具在进入轮毂内部后，将吊具缓慢上升，通过吊具上导向止口装置，吊具便顺利安装到位。呆吊转结束后，只需通过天车下降吊具至与轮毂不接触时再上升吊具，即可将吊具取出。本专利技术的优点在于 1、吊具结构简单、可以整体存放、使用，减少管理难度； 2、比较现有方式，需操作者爬至轮毂顶部，将旋转吊环分个拧入螺纹孔内，再将三腿带钩吊具挂在旋转吊环上，然后操作者返回地面进行起吊。本吊具使用简单，只需将柔性吊带的一端挂在天车吊钩，起吊至轮毂顶部缓慢吊入轮毂内部至一定距离再起吊即可；较比现有方式，不要操作者爬至轮毂顶部。3、比较现有方式，旋转吊环使用次数较低，螺纹易损坏，本吊具主体采用高强度材质钢板焊接而成，且与轮毂接触为面接触，吊具使用寿命长，能够大大降低成本。附图说明图I是本专利技术的主视 图2是本专利技术的实施流程 I、柔性吊带；2、U形卸扣；3、吊具主体；4、配重块；5、导向止口装置；6、铜垫；7、销轴；8、吊具；9、风力发电机组轮毂。具体实施例方式下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步的描述。如图I所示，本专利技术涉及一种风力发电机组轮毂的吊具，包括柔性吊带1、U性卸扣2、吊具本体3和配重块4，柔性吊I带位于最上端，柔性吊带I的下部拴在在U性卸扣2上，U性卸扣2上有一销轴7，销轴7上悬挂有吊具本体3，其特征在于，在吊具本体3的一端设有配重块4，配重块4固定在吊具本体3的一端头，并能够使吊具倾斜一定角度。进一步地，所述的吊具本体3为框架结构，由高强度钢板焊接而成，在吊具本体内面为空腔结构，并通过隔板将吊具本体内面空腔分隔成多个腔体，配重块安装在吊具本体内面最靠边的空腔格内的一端。进一步地，所述的配重块4重量要保证吊具本体在非承重状态时，处于一种与水平面倾斜15-45度的斜度。进一步地，所述的柔性吊带I的额定载荷要求大于起吊轮毂的重量；所述的U性卸扣2额定载荷要求大于起吊轮毂的重量；所述的吊具本体3额定载荷要求大于起吊轮毂的重量。 进一步地，在吊具本体3上设有导向止口装置5，当吊具本体3深入到风力发电机组轮毂内，起吊时保证吊具本体3两端与轮毂顶部内部面接触，保证吊具顺利调整到位。进一步地，为防止破坏轮毂防腐层，所述的吊具本体3两端与风力发电机组轮毂接触面贴有相对风力发电机组轮毂较软的软金属材料6。进一步地，所述的软金属材料6为片状结构，采取粘接方式或紧固件固定方式包覆在吊具本体3的上端面的两边和部分侧面上，形成一个倒“7”字状的软体金属材料保护层。进一步地，所述的软金属材料6可以是铜垫或铝合金垫。进一步地，所述的U形卸扣2通过在吊具本体3上的吊耳铰接式连接。—种利用上述风力发电机组轮毂的吊具的风力发电机组轮毂的吊装方法，在轮毂需要吊转时，将吊具中柔性吊带挂I在天车吊钩上，吊至轮毂上方。吊具由于配重块4的存在，会倾斜一定角度，可以使用吊具在下降时顺利通过顶部导流帽安装孔。吊具在进入轮毂内部后，将吊具缓慢上升，通过吊具上导向止口装置，吊具便顺利安装到位。呆吊转结束后，只需通过天车下降吊具至与轮毂不接触时再上升吊具，即可将吊具取出。图2是本专利技术应用在某型风力发电机组轮毂吊转的情况顺序示意图。由图2中可见，在风力发电机组轮毂9需要吊转时，将吊具8中柔性吊带挂在天车吊钩上，吊至风力发电机组轮毂上方。吊具8因为配重块的存在，会倾斜一定角度，可以使用吊具在下降时顺利通过顶部导流帽安装孔。吊具8在进入轮毂内部后，将吊具缓慢上升，通过吊具上导向止口装置，使吊具8能顺利安装到位。呆吊转结束本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组轮毂的吊装吊具，包括柔性吊带1、U性卸扣2、吊具本体3和配重块4，柔性吊1带位于最上端，柔性吊带1的下部拴在在U性卸扣2上，U性卸扣2上有一销轴7，销轴7上悬挂有吊具本体3，其特征在于，在吊具本体3的一端设有配重块4，配重块4固定在吊具本体3的一端头，并能够使吊具倾斜一定角度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何辉，任俊祺，周意普，朱为亮，梁宪峰，王洪波，徐帆，欧玉书，孙勇军，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：